Всем привет.Ну, Гера жжёт.Во-первых,то,что Вы безграмотный это очевидно... Во-вторых,при обращении Вами к официальному дилеру Форд,которыми мы наконец-то стали,жалоба клиента звучала так:"машина работает,как дизель, может сделать диагностику двигателя,помыть инжектор." Никакого ЧУДА не было!!! И никаких повторных просмотров через 5 минут тоже не было-НЕ ВРИТЕ пожалуйста!!!И механик,как Вы говорите в "жёлтых тапочках" сделал самое главное-ПРАВИЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ,с ПЕРВОГО РАЗА,найдя трещину в районе гофры и катализатора,приговорив при этом катализатор.У официальных дилеров нет такого понятия-замена гофры отдельно! Меняется катализатор в сборе.Поэтому, механик в "жёлтых тапочках" сделал всё правильно!!! И когда мастер-приемщик сказал,что есть возможность поменять гофру,но только неоригинал,Вы не задумались,что сотрудники сервиса сэкономили Ваши затраты на запчасти с 50000 рублей до 3000.Что же Вы про это не пишете? И про то,что неоригинальная гофра не подошла и пришлось заказывать ещё одну!!! Поезжайте к официальному дилеру в Москву и спросите, сколько будут стоить запчасти и работа.Вы должны быть благодарны,что Вам официалы поменяли гофру,а не катализатор.
-