положительно там была работа столовой на новой базе и повара были нормальные по сравнению со старой столовой на старой базе мужики старались попасть туда
отрицательного море механиков было половина тупых знать бы для чего они там . Машины новые половина отдавал михалыч своим армянам которые кроме возжей и кнута и выше газелей ни чего не видали. В итоге пару дней или недель то мосты вырвет или сцепление сожгут.После всех издевательств над авто бросают и им дают другие.А эти авто приезжали мужики и собирали у которых многолетний стаж .Вобщем если всё писать можно написать книгу про эту контору. А посчёт зарплаты как там писал парень типа менше 110.000тыщ не привозил не разу .он пиз.....л или приписывали ходки.Вопервых это нужно чтобы машина не ламалась ни у тебя ни усменщика там есть и актировки по два ато и больше дней и скакой скоростью надо ехать больше половины машин привязаных 60 км больше не едут так так что незнаю .Бывало там у мужиков под сто грязными минус 13 процентов что получается.А ещё парень писал что работал на ванкоре то там вобще 40 км и дпс разговаривал с мужиками кто от туда на сабеету попал там полтос может чуть больше.сам пробовал догнать до ста касарей был один месяц 93 грязными притом машина не была привязана ебашил бывало даже и без обеда и минус 13 процентов..... незнаю кто ему рисовал эту сумму вопрос.вобщем надоело в памяти столько негатива всё не напишеш. Особенно михалыч тот ещё упырь и у руководства зао.пмк98 и сабетты никакого уважения к рабочему персоналы. много чего обещяли слова своего не держат.всё.