Питание, развозка от метро, стабильные выплаты зпл. ДМС
К сожалению, по мнению подавляющего большинства работников Абсолютно утрачены Фордовские принципы и стандарты в управлении и организации работы . То чему учили фордовские специалисты с начала открытия и становления этого завода. После создания совместного холдинга Форд-Соллерс вся структура вообще плавно пошло на минус и деградацию. Связано это с тем, что множество руководителей с российско-совдеповским образованием и менталитетом вылезли в топ менеджеры и руководители. Сразу возросло значение личной преданности, личных симпатий и безмолвному подчинению. Инициатива работника не только не поддерживается, но вызывает у нового поколения управленцев не прикрытое раздражение и неудовольствие. Заметно и резко снизились ресурсы и внимание к развитию персонала. Любые тренинги и заводской эндакшен был попросту уничтожен. Кроме формальных, которые типа требуются для поднятия рабочего разряда. Отдельно хочу поздравить президентов этого холдинга. Так круто обмануть своих сотрудников не удавалось никому из управленцев такого уровня. Лично они произнесли фразу при плановой встрече с сотрудниками , цитирую : \" Работники ФМК будут сокращаться в последнюю очередь , после упразнения и сокращения всех структур работающих на и вокруг производства , именно работники ФМК будут замещать этот сокращаемый персонал \". Упс, а теперь можно наблюдать где сокращенные сотрудники ФМК и где ФордСоллер автокомпоненты, которые в структуру ФМК не входят и являются на производстве другой организацией. Где же ваши обещания, тов. президенты ?? И конечно отдельной истории заслуживает сама структура \"ФордСоллерс Автокомпоненты\" и её бессменный руководитель, но о ней в следующей части рассказа.