Работал в этой фильме два контракта, фирма ужасная, ужасные капитаны которые отправляют суда в переходы без провизии, воды и гигиенических средств, ужасно то, что все пьют по черному на судне.
Но за 3-4 дня до порта, все резко перестают выпивать , потому что после длительного океанского перехода ожидает drug test.
Все боятся и молчат, потому что фирма отправляет в рейстбез взятки.
Но, то что, перевод денег стоит от 50 до 100 долларов за раз - это ужасно много.
И к этой великой сумме деньги идут от месяца до двух.
Для старта фирма пойдет, но не более, роста нету, да и нервная система может подвести.
Рабочий день с пьяными матросоми или механиками может закончится плачевно.
В китайском доке на ремонте, пьяный ab выпал за борт, слава богу не убился.
Работал с одним старпомом.
Который заставлял пить, его слоган был следующий - если ты не пьешь,значит стучишь и завтра будешь много работать.
Есть и фото пьяного капитана и старпома.
Но к счастью, контракт я отработал, спасибо за практику и не хочется писать сообщение в фирму и прилаживать фото фиксацию.
Слава богу фирму давно сменил.