Проработал там в самые морозы чуть больше недели. Уволился, ибо невыгодно работать на своём авто, а таскать кабель + инструмент по автобусам как-то тяжеловато + в таких условиях работу почти невозможно делать качественно.
Из плюсов: — никто над душой не стоит; — можно взять выходной в любой день, но надо предупреждать об этом за денёк; — адекватное руководство: мне в первый раз даже приезжал и помогал мой непосредственный начальник; — отзывчивая и симпатичная логист (управляющая нарядами), сразу видно что человек на своём месте; конечно всякое бывает и мнения могут разниться, но мне видимо запомнилось только хорошее; — как-то попадались хорошие ребята в напарники или стажёры;
Из минусов: — нет ставки или она очень низкая, сравнительно низкая сдельная оплата труда за качественную работу, потому чтобы успеть идёт упор не на качество а на скорость — это не только у КС, бардак почти везде; — работаете вы в основном один, потому свои действия необходимо чётко планировать и делать всё вдумчиво, иначе под конец дня будете уже ползать; — тяжёлый труд, нервный — потому что всегда спешишь, не редко до самой ночи; — мой совет: не рассчитывайте на чаевые; — будете видеть не только чердаки и подвалы, тут ещё и работа с людьми, часто очень разными — готовьтесь услышать иногда странные или нахальные требования или возмущения (в истоках которых лежит не обязательно ваша вина), в конце концов вас могут очень неожиданно угостить чаем с печеньками :); — ЗП за свой труд получите ажно в следующем месяце, т.е. Вам без малого надо 2 месяца работать и надеяться; — не всегда есть доступ к ящикам, чердакам, иногда приходится тратить время на поиск этого самого доступа, идти в ЖЭК за ключами или обзванивать квартиры; — инструмент в офисе как-бы есть, но лучше если всё своё; — не компенсируют ГСМ и не дают авто; — «Киевстар» очень отречённо смотрит на реальность: какие-то непонятные правила и резолюции (они из офиса не выходят что ли), а на самом деле выполнять большинство из того что они требуют просто невозможно ни технически ни материально; — система штрафов от самого КС почти никак не соотносится с реалиями, правда начальство эти нюансы учитывает, поэтому надо явно набокопорить чтобы тебя оштрафовали; — с кабелем проблем нет, остальных расходников (стяжки, клипсы креплений) выдают недостаточно; — бардак в кабельном хозяйстве, причём не только у КС, из-за чего почти всегда возникают сложности при прокладке и приходится нарушать технологию и требования КС;