Обычная контора, со средним заработком по городу. Каких то больших заработков здесь не ждите, для обычных работяг. Средняя зарплата - 35-50 тыс. руб. для обычных работяг. Конторским работникам, не знаю, как там платят. Премии платят крайне редко, и то, копейки. И не всем подразделениям. Квартальных премий - нет, как в том же ПАО СНГ, за то, зимой, за отопление дерут бешеные деньги.
Как вариант, устроиться сюда для наработки стажа, с последующим увольнением. Многие устраиваются сюда по знакомству, или вообще, не понятно, каким образом, через папу, маму, дядю, тетю... Вверх по карьере, очень сложно пробиться, если нет знакомых или родственников, работающих в «ГТС», или имеющих связи с начальством. По крайней мере в подразделении, где я работаю. В других подразделениях, не знаю как. Возможно, так же, все печально.
Дисциплинированность по отношению к работе, соблюдается далеко не в каждом подразделении.
Стабильная зарплата, ежегодная индексация зарплаты (хоть и копеечная).
Для каждого работника, возможно найдутся свои плюсы, но я описал лишь те, что вижу для себя. В остальном, плюсов работы в данной организации за 5 лет, я не увидел.
- Нет премий, зарплата копеечная
- Нулевой карьерный рост (если нет родни или знакомых в ГТС). Можешь устроиться и 10-15 лет просидеть с одной и той же категорией/разрядом и зарплатой, соответственно. За то - стабильность.
Поднять категорию (разряд) - практически не дадут, если директор не одобрит или посчитает, что тебе и этого хватит. Даже если сам проявишь инициативу.
Либо до экзамена на повышение дойдешь, и тебя забреют и могут сказать гуляй отсюда, тебе и этого хватит
Кому не нравиться - увольняются, кому по кайфу - сидят - работают.