Всегда вовремя аванс и зарплата. Коллектив. Столовые на территории( обед не 100 а уже 150р), еда норм, только советую ходить в столовую номер 4, в номер 1 запаришься в очереди стоять
Маленькая зарплата за тяжкий труд, работаю водителем электротележки, зарплата у всех абсолютно разная, от 25 и до 50, может кто то и 55 получает, НО чтобы получить более менее норм зарплату надо работать до 7 вечера каждый день , в том числе и по субботам ( по якобы приказу, есть он или нет хз), короче кому интересно час стоит 165р, копейки конечно, но в ростове везде зарплаты около 30. Очень напрягает вставать в 5.30, это жесть, а кто то и в 4.30-4 встает чтобы к 6.30 прийти в гараж. В общем работать можно,вот если бы зарплата была хотя бы 40 с графиком 5/2 с 7 до 4х было бы вообще супер, а так чтобы 40 заработать надо жить на работе, нахуй оно надо. Еще минус- в цехах нет вентиляции, там где сварка писец, кумар стоит. По секрету говоря если кто то хочет пойти на линию сборки то приготовьтесь там жить, я бы там честно не хотел работать ни за какие деньги, они иногда даже часов до 9 вечера задерживаются, личной жизни никакой, тупо живешь на работе, какая у них зп я не знаю, но явно больше чем у водителей, мастера все тоже живут на работе, некоторые мастера те еще упыри, но таких единицы. Короче мне сама работа нравится, никакого выноса мозга и плана, физически сильно не устаю, ах да, насчет самой электрокары- старый вариант это писец конечно, нового новичкам не видать, они покомфортнее, на них ездят те кто давно уже работает , более 10 лет. И еще- не советую идти в литейный цех, условия там жесткие. Ну и постскриптум- если вы работаете до 16 то в 16.05 вы не будете уходить домой, а где то с 16.30 и до 17.00, но в 17 это край