Полёт длиною в жизнь с Розой Ветров Этот полёт я не забуду никогда! Летели чартером холодной зимой с авиакомпанией Wind Rose ( Роза Ветров) в солнечный Шарм-эль-Шейх. Приключения начались ещё в одесском аэропорту. Самолёт всё не прилетал. 15 минут, 20, 30.. Наконец он объявился.. Чёрно-оранжевый, написано Donbassaero. А все ждут-то самолёт Роза Ветров. Оказалось, авиакомпания взяла донецкий самолёт в аренду. Бывает.Народ оживился и приготовился штурмовать летающее судно. Как-бы не так. Регистрация на рейс всё не начиналась и люди заметно начали волноваться. Особенно когда через стекло стало видно работающих ремонтников. Один рабочий бегал под самолётом, а второй работал на крыле с турбиной. Мне стало не по себе - что за развалюху сюда пригнали, которая мало того, что опоздала, так ещё и требует срочного ремонта перед вылетом? Длились ремонтные работы около 40 минут, т.е рейс был задержан больше, чем на час. Наконец мы зашли на борт самолёта. Грязные платочки на шеях стюардесс и невкусная еда не в счёт, уже хотелось быстрее добраться до места назначения и забыть этот самолёт, как страшный сон. Но самое плохое оказалось впереди! Сначала самолёт попал в зону турбулентности и его начало жутко трясти, весь салон тарахтел и казалось вот-вот он развалится. Странным образом в эту зону за 2,5 часа полёта мы попадали ещё 4 раза. А при посадке был финиш - снижаясь, самолёт начал гудеть, тарахтеть и не садиться! Приближается к земле и кружит, кружит, а сесть не может. Люди начали креститься, я сидела вобще не живая, ни мёртвая, сожалея, что не купила в Дьюти Фри какого-то доппинга. Наконец, самолёт сел, но его качало со стороны в сторону, а когда он остановился, все с облегчением вздохнули, но ни один человек не аплодировал. Ещё бы. Как нам объяснили произошла небольшая заминка - одно из шасси самолёта не выходило наружу, поэтому долго не могли осуществить посадку. Это был мой первый и последний полёт с Wind Rose. Пусть для начала обновят свой воздушный транспорт, а то летать на таких самолётах опасно для жизни и психики.
-