Наличие работы, как таковой.
Низкий уровень и постоянные задержки зарплаты. Постоянно высчитывают за перерасход горючего в двойном размере стоимости. Нормы расхода горючего - не реальные, устанавливаются 'с потолка'. Заставляют загружать машины с перегрузом. Плохое снабжение запчастями. Центральный офис находится в Киеве, а АТП - разбросаны по всей Украине. Диспетчера сидят в Киеве, реальную обстановку знают плохо, постоянно придераются к водителям, часто отдают нелепые распоряжения. Киевское начальство - сплошные 'профаны' и самодуры. Но пытаются изобразить бурную деятельность. Водителей заставляют оформлять кучу ненужной 'макулатуры' (додатки до путевых листов с указанием времени приезда-выезда, собирать подписи и печати в заказчиков и т.д.). Если ошибся в оформлении этих додатков - могут 'урезать' зарплату. Переработку и работу у выходные дни - никто не оплачивает. Колдоговор, профсоюз и любая защита рабочих - отсутствует.