Положительные стороны были в момент трудоустройства,в основном только в обещаниях,которые в дальнейшем куда-то испарились
Нет и не было четкой стратегии развития компании.Все идет самотеком.Квалифицированных сотрудников увольняют,привозят узбеков без опыта работы,приходилось обучать заново.В дальнейшем и узбеков увольняли либо переводили в другой автосалон.Русским еще хоть как-то платили,а у узбеков з/п не поднималась выше 13-15 тыс рублей.Отношение к персоналу скотское.В 2012 стали платить з/п в черную (50%).При чем управляющая компания,собранная неизвестно из кого,умудрялась удерживать подоходный налог и с "черной" з/п. Зарплату задерживали и задерживают постоянно в порядке вещей.У организации огромные долги по кредитам.Директора на местах решения не принимают вообще.Все бредовые идеи идут от управляющей компании КМ/Ч. Все денежные средства из салонов просто забирают,так УК пользуется расчетными счетами автосалонов.Клиентские деньги за автомобили не всегда перечисляются импортеру, в основном всегда клиенты ждут оригиналы ПТС по месяцу, а зачастую и более.Бардак в компании с 2011 года и по сей день. Средняя з/п сотрудника УК - около 35 тыс, а там их было порядка 100 человек. А директор автосалона (я не говорю о рядовом сотруднике) получает 40-50 тыс., при чем вся ответственность за действия УК лежит на нем.Прежде чем устраиваться на работу в данную компанию или покупать у них автомобиль - подумайте люди!!!