новые машины
ДЕНТРО текучка большая, машины в лизинге, двум мордовским братам-акробатам(учредители) нужны лизинговые платежи в первую очередь, потом все остальное, отсюда отжимают и простых водил и простых логистов\диспетчеров, путевки выдают с печатями левой фирмы зарегистрированной аж в благовещенске, так что если захочешь что то сделать, то правды не найдешь. Воруют, режут, откусывают километраж, за месяц набегает до 500км, первая зп через 3 мес, за пережоги высчитывают, особенно зимой по горам, всякие симы, белорецки норму ставят 31л и срать хотели сколько у тебя за спиной тонн. А РТО по закону, приказ №15 Минтранса? Спрашиваешь у логиста/диспетчера, колонного и выше у начальства что это такое, не, не слышали... когда тебе ставят задачу доехать где толком дорог нет и зимой не чистят вообще. Работаешь за еду 3 мес авансики(командировочные) раз в неделю 4000р. Обещали за растентовки на шторе платить я записывал всё, говорил логисту, а как зп настало получать и не увидел. У этих всех больших колхозов ДЛ Магнит Траско Транко Лорри Магна и тд на то и расчет как поиметь людей. 3-6 мес люди работают и уходят, тк щемить незаслуженно начинают штрафами или долбить коротышами по 3-5 загрузок/выгрузок, где пробега нет, одни простои. Ты мучаешься с коротышами на машине с пережогом вперед 20т назад 20т, а те "блатные" кто логистам/диспетчерам лижет/отстегивает два-три дальних рейса налегке в мес сделают и довольные ходят, а ты ждешь зп на карту а там нихрена, начислено 60, минус авансики 16, минус штрафы+пережоги 10, итого 35тыр за 30 суток в конуре с рулем под названием кабина.