Положительные стороны
Устраивался в августе 2018, без опыта. Устроили за 30 минут в офисе Мытищи.Пару дней был на обучении у Петровича, кстати ему и всей команде, Сане, Сереге, Косте огромный привет.То чему они обучают реально работает, расход с 20кой при грамотном вождении 28,5 литров,можно и меньше. Зарплата с суточными выходила в месяц от 70ти до 90 тыс.учитывая что работал неполный месяц, а первый было много простоев.По сути ваша зп зависит напрямую от грамотности вашего диспетчера. Приходит всегда во время без задержек.Есть отдел контроля движения, не знаю кому как, а мне помогали всякий раз, звоню им постоянно 24часа. Про колонного из 9й говорили всякое, но мою сторону он плохо не поступал и вопросы всегда решал.Определил меня в экипаж, к Сане и Володе, посадили на новую сканию, укоплектована до краев, ребята меня снабдили от батона до патрона.За что им очень благодарен. Вся техника в компании новая, акпп если что, вся застрахована по каско. По ремонтам все делается, все решается, под машину лезть не надо. Линейный механик на связи,всякий раз помогает.В разделе минусы опишу все дальше подробнее.
Есть штрафы. За перерасход топлива, не знаю что такое потому что всегда ездил с экономией. Наверно для кого то весомый минус, что нельзя пиздить саляру, потому что вычтут в полном объеме. По всей машине, есть датчики на педалях тоже, видно все. Есть штрафы за остановки в не положенных местах, но это не проблема, куча стоянок по трассам, есть бесплатные. За неправильную заправку, не по списку каждый литр один штрафной рубль.
Каждый месяц я делал ДТП, все время не прав. Штрафы гбдд приходили почти каждый месяц по пятаку денег.Два дня назад расхуярил новую сканию с новым прицепом. С грузом вместе. Минус компании в том, что спокойно берут идиотов вроде меня. Приношу свои извинения руководству компании и тем людям которых я подвел, у своих коллег. В целом контора порядочная, работать можно. Тут за неполных 4 месяца я приобрел бесценный опыт.
