Имею в.у. всех категорий, но нет опыта для сдачи тест-драйва и устройства на фуру по Европе. Решил около года поработать по СНГ для опыта и устроиться в Ратипу. На собеседовании предупредили, что контракт на 2 года, а если увольняться раньше до истечения контракта, то нужно выплатить 3000р (1000$) за обучение (1,5 месяца). Это если сразу после стажировки.Если через год, то полсуммы. При подписании контракта там оказался пункт, что водитель при досрочном увольнении кроме выплаты за обучение должен ещё выплатить и компенсацию в размере ещё 3000р (1000$). Т.е. если водитель сразу после стажировки решит, что это не его жить в кабине и захочет уволиться, то должен будет выплатить уже 2000$. Кроме того, сам 2-летний срок отработки исчисляется не с момента подписания контракта (дня трудоустройства), а с окончания стажировки. Следовательно, водитель априори будет вынужден ещё и продлять этот контракт. Студенты 5лет учатся в ВУЗе и 2 года отрабатывают, а в Ратипе за 1,5 месяца обучения тоже 2года отработка. Кадровик попытался убедить, что 3000р неустойки и 3000р выплаты за обучение-это одна и та же сумма. Но в контракте ясно написано, что 3000р неустойки нужно выплатить кроме того, что нужно выплатить 3000р за обучение. Затем утверждал, что ни с кого сумму неустойки не требуют. Я предложил тогда убрать этот пункт из контракта, на что кадровик отказал. А я не стал его подписывать. Решил, что лучше потратить 600р за 10ч обучения (неделя вместе с жильём от автошколы) на фуре в автошколе Светофор Витебска. Сдать там же тест-драйв за 50р для Европейской фирмы Гиртеки (посредник в Минске фирма Фортис Плюс) и устроится стажироваться и работать сразу в Европу, хоть и без опыта.
Берут без опыта, без стажа и без тест-драйва.