Машиностроительный завод «ТрансМашХолдинг / ООО ТМХ Инжиниринг» - отзывы клиентов и сотрудников о работе

ТрансМашХолдинг / ООО ТМХ Инжиниринг Логотип(logo)

Рейтинг: 1.0 из 5

* все данные о компании взяты с открытых источников, не защищены авторским правом и могут быть неточными

Вы представитель компании?

Отзывы о ТрансМашХолдинг / ООО ТМХ Инжиниринг

Сотрудник ТрансМашХолдинга поделился негативными моментами работы компании, в том числе тем, что в Санкт-Петербурге, несмотря на отсутствие заказов, набирают конструкторов и инженеров, из-за чего молодые сотрудники долго не задерживаются. Половина сотрудников пенсионеры старше 60 лет, а руководство постоянно хамит. Компания не предлагает повышения заработной платы, а у вышестоящих организаций нет руководителя и собственника, поэтому работать с ними невозможно. Руководство имеет судимость за мошенничество. Сотрудник советует другим избегать компании.

Что такое ТрансМашХолдинг / ООО ТМХ Инжиниринг?

ЗАО «Трансмашхолдинг» является крупнейшей в России компанией в отрасли транспортного машиностроения, мировым лидером железнодорожного машиностроения по физическим объемам производства. «Трансмашхолдинг» – крупнейший поставщик подвижного состава для самой большой в мире транспортной компании – ОАО «Российские железные дороги». Продукция предприятий холдинга эксплуатируется в десятках стран мира, во всех климатических зонах Земли.

Компания создана 15 апреля 2002 года.

Главной целью своей работы специалисты Трансмашхолдинга считают обеспечение своих партнеров, заказчиков современным высокоэффективным подвижным составом. Создание максимально комфортных условий для пассажиров, условий для быстрой и бесперебойной доставки грузов, достойных условий труда для железнодорожников и метрополитеновцев – именно такими приоритетами руководствуются в своей работе наши конструкторы.

В качестве своей миссии компания рассматривает создание возможностей для максимально полного раскрытия творческого и профессионального потенциала сотрудников. Мы стремимся к тому, чтобы сохранить более чем столетние традиции российского транспортного машиностроения и обеспечить его динамичное развитие, соответствие современному миру. Именно поэтому в Трансмашхолдинге уделяется огромное внимание внедрению новых стандартов качества и безопасности, новых технологий в производстве и производственных отношениях.

Главные задачи развития, которые Трансмашхолдинг определил для себя на ближайшие годы – это создание условий для постоянного обучения персонала, совершенствования профессиональных навыков сотрудников; модернизация производства и переход к самым передовым принципам организации работы; создание системы сопровождения выпущенной техники на протяжении всего ее жизненного цикла; развитие современной производственной культуры и обеспечение стабильного и высокого качества продукции

Продукция и услуги:

магистральные и промышленные электровозы; магистральные и маневровые тепловозы; грузовые и пассажирские вагоны; вагоны электропоездов и метро; рельсовые автобусы и дизель-поезда; вагонное литьё; тепловозные и судовые дизели; дизель-генераторы и турбокомпрессоры; автомобильная коммунальная техника; запасные части; ремонт и сервисное обслуживание.

Негативные и отрицательные мнения и жалобы на компанию:

Добавить отзыв/ Написать жалобу
Отрицательные стороны
Набирают в Питере конструкторов и инженеров (бывшая ОАО НПП Дальняя связь по Петроградской 34). Хотя совсем недавно распускали людей в отпуска (нет заказов). Молодые долго не задерживаются. Половина сотрудников пенсионеры за 60 лет. Руководство хамит постоянно например Попова не умеет разговаривать с людьми тупоголовая. Если нет заказов то нечего там...
Положительные стороны
трудового красного знамени оао нпп дальняя связь наше все!...

Положительные и нейтральные мнения:

Добавить отзыв
Пока положительных отзывов нет
Реклама
Удалить отзыв на этом сайте и других отзовиках Отправить заявку
Популярные статьи
Всё, что нужно знать об отпускных: как считать и когда получать
Всё, что нужно знать об отпускных: как считать и когда получать

По действующему законодательству полную сумму отпускных работнику необходимо выплачивать уже за 3 дня до начала отпуска. В случае, если сотрудник еще не был в отпуске в течение последнего года или

Как устроиться на работу после долгого перерыва
Как устроиться на работу после долгого перерыва

Претенденты на должность в штате с длительным перерывом в работе часто отсеиваются именно на этапе отправки резюме. Чтобы улучшить свои шансы на успешную карьеру, необходимо начать именно с правильного составления

О чём спросить будущего работодателя
О чём спросить будущего работодателя

Мы подготовили шпаргалку, которая поможет не растеряться в финале собеседования и задать правильные вопросы рекрутёру. Вы узнаете больше о компании и сможете понять, хотите в ней работать или нет. Это

Как уволиться без отработки (по ТК РФ)
Как уволиться без отработки (по ТК РФ)

Все чаще работники в различных сферах деятельности оставляют отзывы о работе в компаниях связанных с принудительной отработкой перед увольнением, которая в дальнейшем просто не оплачивается. Самого работника в этот период

Новые компании
  1. Eisenhart Laeppché GmbH

    Wilhelmshaven, Германия

  2. УРАЛЭНЕРГОПРОМ

    Екатеринбург, Россия

  3. ООО Русэлпром-ЛЭЗ

    Санкт-Петербург, Россия

  4. ООО НПП Моторные технологии

    Пенза, Россия

  5. ООО Семаргл

    Санкт-Петербург, Россия

  6. METEOR Lift

    Москва, Россия

  7. ALB Group

    Москва, Россия

  8. Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А. Морозова

    Харьков, Украина

  9. ПРОМ ГРУПП

    Саратов, Россия

  10. Рельс Комплект Урал

    Екатеринбург, Россия

Новые отзывы
  • Отзыв: Текучка кадров, работа за троих, неадекватные диспетчеры- инженеры, в первую очередь Иванова И. Г. Переработки не оплатили. Иванова И. Г. за это спасибо!!! Гните сами и заусенцы чистите свои!!!

    Минусы: Текучка кадров, работа не по специальности, а за троих, грубое и фамильярное отношение к работникам.

    Плюсы: Наличие служебного транспорта.

  • Отзыв: Самодуры. А олицетворение его Безснушев Сергей Юрьевич. Месяц меня держал, а потом выгнал. Взял технологом лазерного станка, который так и не появился, и выгнал. Подлость, подлостью погоняет

    Минусы: Насмотрелся малообразованности и шопоголиков

    Плюсы: Теоретически подрос, стал готовясь, может более подкованым, чем существующие технологи.

  • Отзыв: Не рекомендую

    Минусы: В трудовом договоре не пишут дату выплаты зарплаты. Зарплаты низкие. Большая текучка. Главное руководство - в Москве. Денег ни на что нет. Инструмент мужики приносят из дома, потому что работать нечем.

    Плюсы: Плюсов нет.

  • Отзыв: Абсолютно скотское отношение к сотрудникам и подрядчикам со стороны. Руководство вообще не решает никакие вопросы, зп ниже рынка.

    Минусы: Да куда не плюнь, попадешь в один сплошной минус. От текучки, до уровня общения и отношения руководства к работникам.

    Плюсы: Больше там не работаю

  • Отзыв: Шарага с пятью рабочими. Грязно, темно, разбитые промасленные полы, оборудование советское уже убитое. Спецодежда один комплект, самая дешевая, стирать будете сами. Вечная спешка, все делается на коленке, в сроки никогда

    Минусы: Описал выше

    Плюсы: Рядом метро.

  • Отзыв: Начну с того что компания работает в черную.не проводит документы и счета ,они так и говорят,что если найдешь клиентов которым не надо проводить доки то работай с ними так.Галина Горелова

    Минусы: У них минусы , это то что они вообще на свет появились. Кто их таких родил?)

    Плюсы: Не ищите их там нет