Машиностроительный завод «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля» - отзывы клиентов и сотрудников о работе

Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля Логотип(logo)

Рейтинг: 3.0 из 5

* все данные о компании взяты с открытых источников, не защищены авторским правом и могут быть неточными

Вы представитель компании?

Отзывы о Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля

У заявителя-специалиста был негативный опыт работы в отделе кадров Московского вертолетного завода им. М.Л. Майла, заявив, что они не были уверены в том, какого типа сотрудника они ищут, и, похоже, позвонили заявителю «для галочки».

Что такое Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля?

Опытно-конструкторское бюро (ОКБ), которое возглавил легендарный советский конструктор вертолетной техники Михаил Леонтьевич Миль, начало работу в 1947 году. Под руководством Михаила Миля ОКБ разработало наиболее известные вертолеты марки «Ми», в том числе самый популярный вертолет в мировой истории – Ми-8/17. Сегодня Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля – один из самых авторитетных мировых разработчиков вертолетной техники, чьи вертолеты эксплуатируются более чем в 100 странах.

Московский вертолетный завод имени Михаила Миля включает ОКБ, опытное производство, прогрессивный экспериментально-исследовательский комплекс, инженерно-инновационный центр и уникальную летно-испытательную базу. Сегодня ОКБ является частью основной интеллектуальной площадки холдинга «Вертолеты России» – Национального центра вертолетостроения (НЦВ), в котором ведутся научные исследования и проводятся испытания новой вертолетной техники.

Завод занимается опытно-конструкторской и научно-исследовательской работой, проектированием, постройкой и испытанием опытных образцов вертолетов. Специалисты Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля курируют внедрение в серийное производство новых моделей и модификаций вертолетной техники марки «Ми», ведут сопровождение эксплуатации вертолетов гражданского и военного назначения.

За свою историю конструкторское бюро завода спроектировало 13 основных моделей вертолетов от легкого до сверхтяжелого классов. Самыми массовыми стали вертолеты серии Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8/17 и Ми-24 которые были выпущены в многочисленных модификациях.

Сегодня предприятие разрабатывает новые гражданские вертолеты – транспортно-пассажирский Ми-38, а также модернизированные Ми-171А2 и Ми-26Т2. В интересах российского военно-промышленного комплекса и иностранных заказчиков ведется работа по улучшению характеристик боевых вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35М, разрабатываются новые модификации этих машин, в частности, в 2013 году создан учебно-боевой вертолет Ми-28УБ предназначенный для подготовки военных пилотов.

Вертолеты разработки Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля выпускаются на серийных заводах «Вертолетов России» – «Роствертоле», Улан-Удэнском и Казанском вертолетных заводах.

Сегодня вертолеты марки «Ми» составляют основу вертолетной авиации России, а также многих стран СНГ, Азии, Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки.

Негативные и отрицательные мнения и жалобы на компанию:

Добавить отзыв/ Написать жалобу
Отрицательные стороны
Сотрудники кадровой службы сами не знают, какого сотрудника они ищут. Пока сама не позвонила, не сказали, что нашли другого человека на это место. Зачем вызывали на собеседование, если по отношению видно, что меня они вызывали ""для галочки""....
Положительные стороны
Белая зарплата. По крайней мере так сказали....

Положительные и нейтральные мнения:

Добавить отзыв
Пока положительных отзывов нет
Реклама
Удалить отзыв на этом сайте и других отзовиках Отправить заявку
Популярные статьи
Как устроиться на работу после долгого перерыва
Как устроиться на работу после долгого перерыва

Претенденты на должность в штате с длительным перерывом в работе часто отсеиваются именно на этапе отправки резюме. Чтобы улучшить свои шансы на успешную карьеру, необходимо начать именно с правильного составления

Что делать, если задерживают зарплату (по ТК РФ)
Что делать, если задерживают зарплату (по ТК РФ)

Подробная инструкция, которая поможет получить деньги. Заработную плату должны выдавать не реже чем каждые полмесяца. Задержка зарплаты больше чем на 15 дней — нарушение закона. При условии, что зарплата белая,

Сколько приходится платить за наёмного сотрудника и как сократить эти расходы
Сколько приходится платить за наёмного сотрудника и как сократить эти расходы

Расходы на каждого штатного сотрудника почти в 2 раза превышают размер его заработной платы. Предлагаем разобраться в том, какие именно расходы приходится покрывать на примере штатного маркетолога и как возможно

О чём спросить будущего работодателя
О чём спросить будущего работодателя

Мы подготовили шпаргалку, которая поможет не растеряться в финале собеседования и задать правильные вопросы рекрутёру. Вы узнаете больше о компании и сможете понять, хотите в ней работать или нет. Это

Новые компании
  1. Завод им.Тарасова

    Самара, Россия

  2. Eisenhart Laeppché GmbH

    Wilhelmshaven, Германия

  3. УРАЛЭНЕРГОПРОМ

    Екатеринбург, Россия

  4. ООО Русэлпром-ЛЭЗ

    Санкт-Петербург, Россия

  5. ООО НПП Моторные технологии

    Пенза, Россия

  6. ООО Семаргл

    Санкт-Петербург, Россия

  7. METEOR Lift

    Москва, Россия

  8. ALB Group

    Москва, Россия

  9. Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А. Морозова

    Харьков, Украина

  10. ПРОМ ГРУПП

    Саратов, Россия

Новые отзывы
  • Отзыв: Шарашкина контора, бардак полнейший, руководство - некомпетентные люди, в первую очередь начальник отдела кадров Землянская, общается как быдло, делает все назло.Зарплата 50/50 оклад премия, переработки не выплачиваются.

    Плюсы: Плюсов нет

  • Отзыв: Положение на заводе удручающее ,мало того людей не хватает. Еще ушли грамотные Начальники,которые знали свое дело! Такие как; А.Ю.Микотин,В.В.Захватов,Н.Н.Подгорный,А.А.Сальников.Эти люди имели огромный авторитет (особенно В.В.Захватов).Без них очень плохо! Руководство предприятия

    Минусы: Плохо организованно снабжение,хаотичность в работе из за некомпетентности руководителей.К рабочим отношение как к рабам.Отсутствия развития в целом!

    Плюсы: Своевременная выплата зарплаты

  • Отзыв: Текучка кадров, работа за троих, неадекватные диспетчеры- инженеры, в первую очередь Иванова И. Г. Переработки не оплатили. Иванова И. Г. за это спасибо!!! Гните сами и заусенцы чистите свои!!!

    Минусы: Текучка кадров, работа не по специальности, а за троих, грубое и фамильярное отношение к работникам.

    Плюсы: Наличие служебного транспорта.

  • Отзыв: Самодуры. А олицетворение его Безснушев Сергей Юрьевич. Месяц меня держал, а потом выгнал. Взял технологом лазерного станка, который так и не появился, и выгнал. Подлость, подлостью погоняет

    Минусы: Насмотрелся малообразованности и шопоголиков

    Плюсы: Теоретически подрос, стал готовясь, может более подкованым, чем существующие технологи.

  • Отзыв: Не рекомендую

    Минусы: В трудовом договоре не пишут дату выплаты зарплаты. Зарплаты низкие. Большая текучка. Главное руководство - в Москве. Денег ни на что нет. Инструмент мужики приносят из дома, потому что работать нечем.

    Плюсы: Плюсов нет.

  • Отзыв: Абсолютно скотское отношение к сотрудникам и подрядчикам со стороны. Руководство вообще не решает никакие вопросы, зп ниже рынка.

    Минусы: Да куда не плюнь, попадешь в один сплошной минус. От текучки, до уровня общения и отношения руководства к работникам.

    Плюсы: Больше там не работаю