«Engineering Center Airbus Russia (ECAR)» - отзывы сотрудников и клиентов

Инжиниринговый центр Airbus Russia (ECAR) получил негативные отзывы от сотрудников относительно заработной платы и условий труда. Один сотрудник заявил, что его знания и навыки недооценены, а другой отметил трудности с увольнением и низкий уровень сотрудников. Клиенты не были упомянуты в предоставленном контенте.

Engineering Center Airbus Russia (ECAR)  (АО «Инженерный центр ИКАР») – совместное предприятие европейской компании AIRBUS – ведущего мирового производителя гражданских самолетов – и российской группы компаний «Каскол». С момента основания центра в 2003 году и до 2010 года эксклюзивным заказчиком работ Центра являлась компания AIRBUS. За эти годы было выполнено более 30 крупномасштабных проектов по программам Airbus А320, А330/А340, А380. В настоящее время около 180 сотрудников ECAR (конструкторов и прочнистов) ведут работы по самолетам А350XWB, А320NEO. Кроме того, Инженерный Центр сотрудничает с рядом российских и иностранных поставщиков инженерных услуг и постоянно увеличивает объем работ для субподряда. Центр оборудован необходимой ИТ-инфраструктурой, в работе используются такие CAD/CAE/PDM программные системы как CATIA v4, CATIA v5, CADDS5; MSC.Nastran, Siemens NASTRAN, MSC.Patran, FEMAP, SAMCEF, MathCAD и др. Система управления качеством Центра сертифицирована в 2005 году по стандартам ISO9001 и EN9100, в 2006 году Центр был сертифицирован как «Одобренный поставщик инженерных услуг AIRBUS» по выполнению работ по проектированию, конструированию, статическому и динамическому расчету на прочность. Основные направления деятельности Центра: работы по проектированию, сертификации типа по программам создания новых самолетов; разработка силовой конструкции фюзеляжа (металлы и композиты); конструкторское сопровождение серийного производства; работы по поддержке флота авиакомпаний в эксплуатации. Основные компетенции Центра: конструирование агрегатов и элементов систем; расчет статистической и усталостной прочности, трещиностойкости (МКЭ и аналитические методы с использованием программирования на VBA); оптимизация конструктивных параметров; переработка конструкции под новую технологию изготовления и сборки; динамический анализ конструкции; разработка руководств по ремонту.