«За рулем» - отзывы сотрудников и клиентов

За рулем Логотип(logo)

Рейтинг: 0.0 из 5

* все данные о компании взяты с открытых источников, не защищены авторским правом и могут быть неточными

Вы представитель компании?

Что такое За рулем?

"За рулем" - крупнейшее профильное издательство России, c более чем 70-летней историей. Во времена Советского Союза журнал "За рулем" был единственным и поэтому самым популярным автомобильным изданием, но и сегодня журнал "За рулем" остается лидером мужской прессы. Издательство специализируется на выпуске периодической и книжной продукции автомобильной тематики. В настоящее время в число периодических изданий холдинга входят старейший отечественный автомобильный журнал "За рулем", первый в России мотоциклетный журнал "Мото", журнал "Лимузин", а также совершенно новый издательский проект - газета "За рулем-регион".
За последние 10 лет в холдинге получил развитие целый ряд непериодических издательских проектов, среди которых информационно-справочные каталоги, техническая, юридическая и учебная литература, уникальные энциклопедические издания. В 2000 году Издательство "За рулем" выпустило в свет первую книгу из серии иллюстрированных руководства по ремонту автомобилей "Своими силами".
В целом на сегодняшний день Издательство выпускает порядка 80 наименований книжно-журнальной продукции. В структуру холдинга "За рулем" входит ряд дочерних предприятий, таких как Торговый Дом, включающий сеть фирменных магазинов "За рулем" (в том числе региональных), Туристическое бюро, Юридическое бюро, Страховая компания.

Мы пишем об автомобилях с 1928 года
Марку "За рулем" принято связывать в первую очередь с одноименным журналом. Справедливость этого приоритета безусловно оправдана, ведь именно с журнала началась история издательства.
Первый номер "За рулем" увидел свет в апреле 1928 года. С того момента он более шестидесяти лет был единственным периодическим источником автомобильной информации. Тираж журнала в советское время достигал пяти миллионов экземпляров. "За рулем" и сегодня остается одним из самых тиражных ежемесячных изданий в России.
Сложившаяся за долгие годы богатая информационная, техническая и кадровая база с наступлением демократических перемен в стране позволила продолжить развитие и осуществить под маркой "За рулем" несколько новых проектов. В 1991 году вышел в свет "Мото" - первый и до недавнего времени единственный в России журнал о мотоциклах. В 1992 на базе редакционного коллектива образовалось "Издательство "За рулем", которое, помимо, журналов, стало издавать техническую литературу. За 10 лет существования было подготовлено и выпущено в свет более 100 наименований книг, календарей и плакатов общим тиражом свыше 10 миллионов экземпляров. Среди них и четыре ежегодных каталога, посвященных различным направлениям автомобилестроения, а также два новых ежегодника "Экспертиза За рулем" и "Тест За рулем", которые основаны на соответствующих рубриках журнала "За рулем". В 1996 году коллекцию периодических изданий "За рулем" пополнил "Лимузин" - ежемесячный журнал, подробно и обстоятельно консультирующий читателей по вопросам приобретения, эксплуатации и обслуживания автомобилей зарубежного производства.
Под крылом "За рулем" с 1997 года получил развитие независимый проект издательства "Полезные страницы", выпускающего ныне целый ряд информационно-справочных каталогов: "Полезные страницы", "Полезные страницы-Здоровье", "ПС Все для автомобиля", "ПС Все для отделки, ремонта и строительства". С 2002 года издательство начало выпуск журнала "Купи авто", читатели которого два раза в месяц получают оперативную информацию о наличии, вариантах комплектации и ценах конкретных автомобилей в столичных автосалонах.
Доверие миллионов читателей к марке "За рулем" - это и престиж и высокая ответственность одновременно. Технической литературе, выпускаемой издательством, неизменно присущ высокий стандарт качества и достоверности информации. Она всегда учитывает отечественную специфику, максимально ориентирована на потребности российских автовладельцев. Именно поэтому публикации в журналах часто затрагивают вопросы защиты прав потребителей и гражданских прав, а многие выпускаемые книги создаются для самостоятельного ремонта автомобиля.
В то же время, будучи одним из крупнейших профильных издательств, "За рулем" осознает необходимость выпуска отечественных книг по истории автомобилестроения, фундаментальных энциклопедических изданий автомобильной тематики. Так, впервые русские читатели получили свою "Энциклопедию автомобилей", "Энциклопедию автознаменитостей", "Энциклопедию грузовых автомобилей", "Энциклопедию классических автомобилей". В 2003 году этот ряд пополнила "Энциклопедия мотоциклов", на очереди и другие энциклопедии. В отличие от существующих зарубежных аналогов, все эти книги не обходят стороной отечественные автомобили, с заслуженным уважением освещают историю развития русской школы автомобилестроения, знакомят с нашими национальными героями в этой области.
Для автомобильного издательства особенно важно всегда оставаться современным, не отставать от развития новых информационных технологий. Поэтому в последние годы "За рулем" особенно акцентирует свое внимание на выпуске мультимедийной продукции и Интернет-проектах. В очередной раз обновился головной сайт "За рулем" (www.zr.ru) - он стал еще более информационно насыщенным и оперативным. Параллельно развивается сайт проекта газеты "За рулем-регион", который прописался в Рунете по адресу www.za.ru. В режиме online каждый пользователь Интернета может пройтись по московским автосалонам и подобрать конкретный автомобиль, конкретной комплектации, по конкретной заявленной цене - все это на сайте журнала "Купи авто" (www.kupiavto.ru). Постепенно набирает обороты новый раздел сайта ЗР - "Книги и каталоги издательства За рулем" (http://knigi.zr.ru). Здесь можно подробно познакомиться с ассортиментом, посмотреть оглавление каждой книги и каталога, почитать рецензии в прессе и отзывы читателей. Кроме того, на сайте публикуются актуальные новости издательства, информация о самых свежих новинках, работает Интернет-магазин.
Благодарим за Ваш интерес к нашей компании.

1928

вышел первый номер журнала "За рулем"

1956

первый послевоенный номер журнала "За рулем"

1971

тираж журнала "За рулем" превышает 2 млн. экземпляров

1989

журнал "За рулем" выходит тиражом 4,9 млн. экземпляров

1991

вышел первый номер журнала "Мото"

1992

образование издательства "За рулем", начавшего выпуск книжной продукции по автомобильной тематике

1992

первый выпуск ежегодного "Автокаталога"

1996

вышел первый номер журнала "Лимузин"

1997

образование издательства "Полезные страницы"

1999

старт Интернет-проекта "За рулем-онлайн"

2000

выпущена в свет первая книга из серии иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей "Своими силами"

2001

вышел первый номер газеты "За рулем-регион"

2002

вышел первый номер журнала "Купи авто"



Негативные и отрицательные мнения и жалобы на компанию:

Добавить отзыв/ Написать жалобу
Пока негативных отзывов нет

Положительные и нейтральные мнения:

Добавить отзыв
Пока положительных отзывов нет
Реклама
Удалить отзыв на этом сайте и других отзовиках Отправить заявку
Популярные статьи
Отзывы в сфере красоты и здоровья: какие оплошности могут стоить вам клиентов
Отзывы в сфере красоты и здоровья: какие оплошности могут стоить вам клиентов

Помните недавний скандал с уфимским барбершопом, в котором в день открытия предлагали сделать стрижку за любую цену? Однако администратор салона в сторис Инстаграм возмущалась и негодовала, называя клиентов «циничными» и

Что делать, если задерживают зарплату (по ТК РФ)
Что делать, если задерживают зарплату (по ТК РФ)

Подробная инструкция, которая поможет получить деньги. Заработную плату должны выдавать не реже чем каждые полмесяца. Задержка зарплаты больше чем на 15 дней — нарушение закона. При условии, что зарплата белая,

Как получить компенсацию за неиспользованный отпуск
Как получить компенсацию за неиспользованный отпуск

Важная информация для тех, кто не устал. Кто может получить компенсацию за неиспользованный отпуск Если вы работаете По закону (ТК РФ. Статья 122) каждый год трудящимся должны предоставлять оплачиваемый отпуск

Как мотивировать сотрудников, не затрачивая на это денег
Как мотивировать сотрудников, не затрачивая на это денег

Существует масса вариантов, как поощрять и мотивировать сотрудников и не выделять дополнительные средства. Вы можете предложить более свободный график, частичную удаленную работу, выражать признательность от имени начальства и использоваться множество

Новые компании
  1. online-samsung.ru

    Москва, Россия

  2. Varus Покровское Днепропетровской области

    Покровское, Украина

  3. Твой Интерьер

    Красноярск, Россия

  4. ПИК ПАНАЦЕЯ

    Красноярск, Россия

  5. Deco-Pro салон декор стен

    Нижний Новгород, Россия

  6. ООО Онлайн-сервис

    Балашиха, Россия

  7. seo web service online www
  8. MatizClub

    Москва, Россия

  9. spycentre.ws
  10. AKM Legal professional

    Москва, Россия

компании по городам
  1. Москва (Россия)

    138348 компаний

  2. Киев (Украина)

    8530 компаний

  3. Санкт-Петербург (Россия)

    7391 компаний

  4. Екатеринбург (Россия)

    2041 компаний

  5. Мытищи (Россия)

    1544 компаний

  6. Харьков (Украина)

    1352 компаний

  7. Подольск (Россия)

    1312 компаний

  8. Одесса (Украина)

    1311 компаний

  9. Химки (Россия)

    1308 компаний

  10. Нижний Новгород (Россия)

    1265 компаний

Новые отзывы
  • Отзыв: Полный бардак с ценами на полках с товарами. Цены не совпадают с ценами на кассе. Мало этого, ещё обсчитывают кассиры. Сегодня при покупке 60 шт. яиц по цене 4.19 грн.,

    Минусы: Мутная торговая компания в лице Varus Покровское.

    Плюсы: Одни минусы.

  • Отзыв: Якість?яка якість, про що Ви? якби знали хто там працює? 50% це пенсіонери, яким понад сімдесят років, вони вже нічого не бачать і не розуміють, чого від них хоче керівник

    Минусы: неоформлені пенсіонери та пересленці з низькою кваліфікацією

    Плюсы: директор молодець, забезпечуэє роботою в непростий час.

  • Отзыв: Этой компании фактически не существует, есть лишь юр. лицо чтобы провести полтора счета в год. Вся работа в черную, никакого офрмления, никаких сотрудников.Фактически это просто прокладка между клиентом и мастером.

  • Отзыв: Сложно назвать это место клиникой, скорее оно похоже на совдеповскую больницу. Хамство, сплетни, обман по зарплате, рабочее место стол и стул остальное ищи сама.Компания нарушает твудовое законодательство. Оформление на усмотрение

  • Отзыв: Кожного року замовляли перевезення і постійно були не великі скандали, водії постійно накручували на ціні. Але 03 листопада це був жах. Перевізник запізнився на 2 години 40 хвилин, якщо б

    Минусы: Не рекомендую цю компанію. До клієнта відносяться з не повагою, постійно скандали.Запізнюються на 2 часа 40 хвилинВантажники здирники

    Плюсы: не має

  • Отзыв: Кожного року замовляли перевезення і постійно були не великі скандали, водії постійно накручували на ціні. Але 03 листопада це був жах. Перевізник запізнився на 2 години 40 хвилин, якщо б

    Минусы: Не рекомендую цю компанію. До клієнта відносяться з не повагою, постійно скандали.Запізнюються на 2 часа 40 хвилинВантажники здирники

    Плюсы: не має