Научно-Инженерная Компания - отзывы сотрудников и клиентов
ООО Научно инженерная компания
Телефоны: +7 (495) 783-13-78
Email: nik@avianik.com
Сайт: avianik.com
ООО «Научно-инженерная компания»
с 1997 года успешно работает в области проектирования, расчетов на прочность, изготовления авиационных конструкций из композиционных материалов.
Основные виды деятельности
Проектирование и оптимизация силовых элементов каркаса, бортовых систем, расчеты на прочность и ресурс, технологическое сопровождение работ для изделий авиационно-космического и общего назначения; Разработка технологических процессов и изготовление изделий из композиционных материалов; Оказание консультационных услуг и инженерных сервисов отечественным и зарубежным фирмам; Подготовка кадров по общетехническим и специальным дисциплинам.Для сотрудничества с компанией Boeing Commercial Airplanes в 1999 году создано подразделение NIK-International. В настоящее время
NIK-International насчитывает более 450 квалифицированных конструкторов, прочнистов, технологов, специалистов по бортовым системам и наземному оборудованию, работающих по самым современным стандартам проектирования авиационной техники.
В 2008 г. открыт Инженерно-конструкторский центр (НИК-ИКЦ) в г. Жуковском. Основными заказчиками НИК-ИКЦ являются ведущие российские авиационные КБ, частные фирмы и зарубежные компании. В настоящее время в НИК-ИКЦ работают более 100 конструкторов различной специализации.
В настоящее время в ООО «НИК» работают более 550 квалифицированных инженеров. Средний возраст сотрудников составляет 30 лет.
Многие сотрудники совмещают работу и научную деятельность, обучаясь в аспирантуре или получая второе высшее образование.
В компании успешно работают молодые ученые: 11 аспирантов, 6 кандидатов технических наук, 1 доктор технических наук.
Условия работы:
Современные офисы в центре Москвы и в Жуковском; Работа понедельник-пятница в две смены (1-ая: 07:00 – 15:00; 2-ая: 15:00 – 23:00) в Москве и гибкий график по 8 часов в Жуковском; Зарубежные командировки; Работа строго по Российским законам; Курсы обучения разговорному и техническому английскому языку; Дополнительное обучение на курсах <Композиционные материалы> и <Конструкция планера самолета>; Иногородним - частичная компенсация оплаты жилья; Социальный пакет: программы Фитнес, ДМС, оплата годовой смарт-карты московского Метрополитена.
2 отзыва
Отрицательные стороны
1.Полнейшая деградация как специалиста (в США на подобную работу берут без образования прямо из-за кассы Wallmart) 2. Рутинная работа мартышки (пусть и многие работодатели говорят, что у нас полно рутины, но поверьте, тут это просто на грани безумия) 3. Низкая неконкурентоспособная заработная плата (некоторые как-то выруливают за счёт постоянных переработок, но такие дают только процентам 10%) 4.Командировки в США спустя года три, но обычно пускают только любимчиков, да и сами прямые сотрудники не дураки отнять у вас эту возможность и сами съездить. Многие сидят по 5-10 лет без таковой 5. Премию отнимут рано или поздно, ибо тут почти все побывали в Idle (сидение без работы без премии, занимаясь интернет - серфингом или что вам интересно) 6. Курсы английского - сомнительное, дают далеко не всем, многие ругают, на команду из 50 человек одно место за полгода - год, ждите... 7. Карьерный рост практически отсутствует. Зарплату повысят через год на пять тысяч, а потом сиди ещё года три ахаха 8.Полное неуважение, грубость насмешки, со стороны прямых сотрудников Боинга "голубых бейджей". One team, ага 9.Рабская повинность отработки четырнадцать месяцев с огромной материальной ответственностью И многое другое... Писать долго, но поверьте, это одно из наихудших мест вообще. Сам я дурак, попался на громкое имя. Но вас прошу не повторять ошибок
Положительные стороны
Дорога от метро до офиса в центре Москвы (но само рабочее место вас не порадует, убогий опенспейс, сейчас ещё перегородки убирают, смотрите в глаза друг другу)
Отрицательные стороны
Повышения зарплат из под палки, когда начинают чувствовать что ценный кадр может уйти иначе может на символические суммы до уровня зарплат вновь нанимаемых сотрудников. премии стали платить только недавно , до того все деньги только между любимчиками и начальством распределяли, если надумаете работали лучше выбирайте компании Прогресстех. Там более современное мышление у руководства, а не колхоз совхоз.
Положительные стороны
Корпоративы каждый год, экскурсии, 25 тр на лечение зубов соц пакет но с большими ограничениями по использованию, проездной за пол цены на год, условия труда ну смотря в каком подразделении трудишься если по контракту на Boeing то там офис класса А, а если нет то там всё попроще конечно. Бесплатная доставка до работы на автобусе, и обратно домой в Жуковский