Parmalat - отзывы сотрудников и клиентов1
ООО Пармалат МК, Parmalat Group
Телефоны: +7 (495) 660-55-06
Email: info@parmalat.ru
Сайт: parmalat.ru
43 отзыва
Отрицательные стороны
Все отрицательные отзывы - чистая правда.
Компания действительно застряла в 80х годах прошлого века, именно в периоде СССР, когда все свято верили, что залог успеха это только новые клиенты и ввод новых позиций, а на каждый шаг нужно было писать служебную или объяснительную. Руководство компании, которое работает с самого открытия Пармалат в России тоже свято верит, что надо развивать клиентскую базу и ассортимент, тогда будут выполняться планы и продажи пойдут в гору))) полевой команды и персонала недостаточно, мерчендайзеров вообще не существует! Люди работают за пятерых! супервайзеры как рабовладельцы на плантациях, при этом до ужаса бояться Фокина. Черкасов и Афанасьев бесспорно мастера своего дела, но современный бизнес требует современного подхода, а тут все еще прошлый век.поэтому конкуренты на шаг впереди, а может и на десять.
Еще примечательно то, что здесь все всего бояться, но это и не удивительно. Действует правило: чуть ошибся, сразу объяснительная или штраф и на ковер к Фокину.
Текучка бешеная. Нормальные сотрудники тут не задерживаются, некоторые сами уходят через месяц-два этого дурдома, так как смысла в работе не видят. Неугодных богам могут убрать в любой момент. можно утром придти на работу а тебя попросят написать бумажку.
Автопарк тут на зависть всем крупным компаниям к коим Пармалат себя причисляет. Авто такие: Жигули 2105, 2107, Гранта, ЗАЗ ченс (современный запорожец). смешно! Еще смешнее то, что по выходным они не используются так как списывают пробег по пятницам и понедельникам. Это целый ритуал, когда весь этаж идет во главе одного человека на проверку авто. Очень эффективная трата рабочего времени!
Бензина не хватает, авто убитые в хлам, но спрос с вас за каждую царапину. Мойка авто и незамерзайка за свой счет. За грязное авто пишешь объяснительную.
Сам офис старый, совдеп прям:) каждое утро собрание, в общем зале дышать нечем, запах пота стоит на весь этаж. Строгий дресс код. Костюм и галстук. Это смешно гармонирует с убитой тачкой на которой красуется логотип Пармалат. О современных технологиях здесь не слышали, у полевой команды ноутбуков нет, офисные трудяги работают на устаревших компьютерах с огромными мониторами и системными блоками.
На словах у Черкасова все можно достичь, даже без вложений, нужны только профессионалы. Только не понятно тогда, если все так легко что же Пармалат в такое #опе? Пока не поменяется руководство здесь ловить нечего.
Компания действительно застряла в 80х годах прошлого века, именно в периоде СССР, когда все свято верили, что залог успеха это только новые клиенты и ввод новых позиций, а на каждый шаг нужно было писать служебную или объяснительную. Руководство компании, которое работает с самого открытия Пармалат в России тоже свято верит, что надо развивать клиентскую базу и ассортимент, тогда будут выполняться планы и продажи пойдут в гору))) полевой команды и персонала недостаточно, мерчендайзеров вообще не существует! Люди работают за пятерых! супервайзеры как рабовладельцы на плантациях, при этом до ужаса бояться Фокина. Черкасов и Афанасьев бесспорно мастера своего дела, но современный бизнес требует современного подхода, а тут все еще прошлый век.поэтому конкуренты на шаг впереди, а может и на десять.
Еще примечательно то, что здесь все всего бояться, но это и не удивительно. Действует правило: чуть ошибся, сразу объяснительная или штраф и на ковер к Фокину.
Текучка бешеная. Нормальные сотрудники тут не задерживаются, некоторые сами уходят через месяц-два этого дурдома, так как смысла в работе не видят. Неугодных богам могут убрать в любой момент. можно утром придти на работу а тебя попросят написать бумажку.
Автопарк тут на зависть всем крупным компаниям к коим Пармалат себя причисляет. Авто такие: Жигули 2105, 2107, Гранта, ЗАЗ ченс (современный запорожец). смешно! Еще смешнее то, что по выходным они не используются так как списывают пробег по пятницам и понедельникам. Это целый ритуал, когда весь этаж идет во главе одного человека на проверку авто. Очень эффективная трата рабочего времени!
Бензина не хватает, авто убитые в хлам, но спрос с вас за каждую царапину. Мойка авто и незамерзайка за свой счет. За грязное авто пишешь объяснительную.
Сам офис старый, совдеп прям:) каждое утро собрание, в общем зале дышать нечем, запах пота стоит на весь этаж. Строгий дресс код. Костюм и галстук. Это смешно гармонирует с убитой тачкой на которой красуется логотип Пармалат. О современных технологиях здесь не слышали, у полевой команды ноутбуков нет, офисные трудяги работают на устаревших компьютерах с огромными мониторами и системными блоками.
На словах у Черкасова все можно достичь, даже без вложений, нужны только профессионалы. Только не понятно тогда, если все так легко что же Пармалат в такое #опе? Пока не поменяется руководство здесь ловить нечего.
Положительные стороны
Можно потешить свое самолюбие и поискать положительное, но при здравом уме ничего не выйдет.