FleetCor Eastern Europe - отзывы сотрудников и клиентов1

Отрицательные стороны

1.Как и в любой компании где работают русские люди - тотальное и повсеместное разгильдяйство, показательство и полное нежелание работать. Когда иду на обед или выхожу по делам, постоянно вижу одних и тех же людей, которые \"вышли покурить\". Складывается впечатление, что люди ходят на работу чтобы \"выйти покурить\", потому что половину рабочего дня они только этим и занимаются. Все одни и те же. На месте руководства я бы запретил ходить курить в рабочее время. На рабочем месте никогда никого нет. Это правда.

2.Жопозизательство также, собственно как и везде, развито и хорошо заметно.

3.Даже в хороших дружных отделах \"каждый сам за себя\". Но в этих дружных отделах заметить эту особенность получится не сразу. В конце концов все мы люди и никто из нас не лишен определенных свойственных ему пороков.

4.Офис не очень душный, но душноват бывает. Сказать что тесно - не могу. Однако загружен на 100%. Т.е. если набирать ещё народ, то будет тесно.

5.Руководство компании постоянно принимает и меняет решения. Так кажется что они во всем действуют на авось.

6.Нет карьерного роста. Точнее он есть, если умеешь правильно себя подать и обязательно \"ходишь покурить\", где можно обменяться сплетнями и быть в курсе последних событий. При этом уровень ваших способностей абсолютно ничего не значит. Можно быть мегагуру и отбатрачив 10 лет так и не сдвинуться, а можно быть неучем и выбиться на хорошие позиции, но не на ключевые. Я думаю что бОльшая часть ключевых позиций занята достойными людьми. Т.е. просто вылизывая задницу, директором департамента не станешь, надо ещё что то уметь. Но стать каким нибудь ключевым торгашом, аля тимлидером, или просто маленьким начальничком в принципе можно, но придется закрыть глаза на некоторые свои морально-этические принципы.

7.Тренинги фиговые. \"Ниочем\".


Выделить какие то конкретные минусы тяжеловато будет. В целом неплохая компания. По российским меркам немного выше среднего. Очень стабильная, но имеет недостатки, свойственные зарубежным компаниям с русскоязычным менеджментом.