Агентство Евробалк - отзывы сотрудников и клиентов1
Украина, Одесса, 65125, Одесса, ул.Троицкая, д.33-А, оф. 401
Украина, Одесса, ул.Троицкая, д.33-А, оф. 401
Телефоны: 0482333200
Email: crewing@tepro.net.ua;crew@ontario-marine.com
Сайт: eurobulk.com.ua;ontario-marine.com
Директор: НАЗАРЧУК АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
Отзыв о работе компании
Глубоко мной уважаемые моряки , много читал разных коментариев про Евробалк . Так как я там роботал выскажу свое мнение . Моя должность рядовая , и отработал на них 8 месяцев . Говорю как есть . Суда берут ушатанные наглухо это минус , плюс в этом что для нашего брата есть рабочие места . А мы , с любого говна слепим конфетку . Контракты затяжные слишком , но те суда которые в работе , люди работали и по 4 с половиной месяца . Просто так замену не дают даже когда контракт закончился уже давно . Пока не предубредишь что будут проблеммы , менять не собераются . Зарплату платили вовремя , покрайние мере там где я работал . Слышал о задержках но два три месяца , но лично сам не встречал . Зарплаты плотят по договоренности , тоесть одна должность но зп разное . Там где я работал по провизии все ок было , а по снабжении для ремонта увы вообще не очем . Но на других судах слышал что полный веригуд во всем. Вы не забывайте мужыки что кепы бывают воровитые типа цына на продукты высокая и т д . Я сен болт в экипажа воруют и себе в карманчик ложат . Таких мужики надо ловить здавать и с позором выганять . Даже если есть сомнения надо сигнализировать . У компании большое будущее возможно , но без тех кто в офисе и на обслуге судов сидят. Вороют страшно ни одного не знаю кто ушол от них первый раз без денег . Если работаешь с ними дальше и в должности то денег не берут . Авот либо повишение , либо смена должности то готов минимум оклад а то и више . я знаю что люди платили оклад , двойной оклад , и блядь ,,,,,,нет слов , тройной оклат ,это п......ц. Я еще понял бы что ктото в старт ну пол оклада , скажим так еще можно понять . но OS НА ЗАРПЛАТУ 600 УЕ 1800 БАКСОВ ( не многовато , как сами думаете ) Слышал что некоторых уволили , не знаю кого и как ,но взяточники страшные там еще есть )))))) ипока ничего с етим не поминялось , в тихоря через посредников капусту сбивают , и родственников табунами садят на суда , те же плотят что бы был семейный подряд . А те пиздют что бы лучше жить . Есть мнение что ХОЗЯИН всех судов нармально плотит и выдиляет деньги на все , но окружение имеет его во все возможный ......и место положенного поднятия компании на хороший уровень , делает ему уйму , просто не нужных проблем , без которых с легкостью можно было обойтись . Значит что мы имеем . Что каждое движение это лишние деньги от судовладельца , (правильно ) которые можно розворовать . Делаем вывод . 1)деньги плотят (хорошо) 2) зарплата договорная (плохо )от сюда шкурняками тянет 3) контракты на старых убитых судах длинные (плохо) 4) офис (вруны , взяточники ,(плохо) 5) семейные подряды (плохо )воровство задертые носы завышают свои должностя (плохо) 6)ПРОВИЗИЯ (ХОРОШО) если кепы не воруют 7) Снабжение (плохо ) 8) Выходные есть по контракту субота и воскресение (хорошо )ну надо только выбилать у деда и кепа и сорится , так просто не дадуд (минталитет крези ПЛОХО) 9)МОЖНО ЛИ РАБОТАТЬ В ЕВРОБАЛКЕ (ДА) 10)НУЖНО ЛИ ЧТО ТО ТАМ МЕНЯТЬ (МНОГОЕ И СРОЧНО ) С уважением всех моряков . 7 футов под киль. С уважением и комнанию , но взяточники и воры помните , как возьмут вас за жобу мошные организации , потом будет не до смеха . жопа будет красная ))))))) Надо поднемать компанию, быть чесными и культурными . Люди востонавливают ваши гробы своими силами , идите на уступки людям , платите неплохие деньги и рядовым всем одинаково не по 500 доларов , тогда будет дело ))))))) Ну а если моряк косячит ,там дело понятно списание если предупреждение не помогло . Я думаю так ))))
Отрицательные стороны
Глубоко мной уважаемые моряки , много читал разных коментариев про Евробалк . Так как я там роботал выскажу свое мнение . Моя должность рядовая , и отработал на них 8 месяцев . Говорю как есть . Суда берут ушатанные наглухо это минус , плюс в этом что для нашего брата есть рабочие места . А мы , с любого говна слепим конфетку . Контракты затяжные слишком , но те суда которые в работе , люди работали и по 4 с половиной месяца . Просто так замену не дают даже когда контракт закончился уже давно . Пока не предубредишь что будут проблеммы , менять не собераются . Зарплату платили вовремя , покрайние мере там где я работал . Слышал о задержках но два три месяца , но лично сам не встречал . Зарплаты плотят по договоренности , тоесть одна должность но зп разное . Там где я работал по провизии все ок было , а по снабжении для ремонта увы вообще не очем . Но на других судах слышал что полный веригуд во всем. Вы не забывайте мужыки что кепы бывают воровитые типа цына на продукты высокая и т д . Я сен болт в экипажа воруют и себе в карманчик ложат . Таких мужики надо ловить здавать и с позором выганять . Даже если есть сомнения надо сигнализировать . У компании большое будущее возможно , но без тех кто в офисе и на обслуге судов сидят. Вороют страшно ни одного не знаю кто ушол от них первый раз без денег . Если работаешь с ними дальше и в должности то денег не берут . Авот либо повишение , либо смена должности то готов минимум оклад а то и више . я знаю что люди платили оклад , двойной оклад , и блядь ,,,,,,нет слов , тройной оклат ,это п......ц. Я еще понял бы что ктото в старт ну пол оклада , скажим так еще можно понять . но OS НА ЗАРПЛАТУ 600 УЕ 1800 БАКСОВ ( не многовато , как сами думаете ) Слышал что некоторых уволили , не знаю кого и как ,но взяточники страшные там еще есть )))))) ипока ничего с етим не поминялось , в тихоря через посредников капусту сбивают , и родственников табунами садят на суда , те же плотят что бы был семейный подряд . А те пиздют что бы лучше жить . Есть мнение что ХОЗЯИН всех судов нармально плотит и выдиляет деньги на все , но окружение имеет его во все возможный ......и место положенного поднятия компании на хороший уровень , делает ему уйму , просто не нужных проблем , без которых с легкостью можно было обойтись . Значит что мы имеем . Что каждое движение это лишние деньги от судовладельца , (правильно ) которые можно розворовать . Делаем вывод . 1)деньги плотят (хорошо) 2) зарплата договорная (плохо )от сюда шкурняками тянет 3) контракты на старых убитых судах длинные (плохо) 4) офис (вруны , взяточники ,(плохо) 5) семейные подряды (плохо )воровство задертые носы завышают свои должностя (плохо) 6)ПРОВИЗИЯ (ХОРОШО) если кепы не воруют 7) Снабжение (плохо ) 8) Выходные есть по контракту субота и воскресение (хорошо )ну надо только выбилать у деда и кепа и сорится , так просто не дадуд (минталитет крези ПЛОХО) 9)МОЖНО ЛИ РАБОТАТЬ В ЕВРОБАЛКЕ (ДА) 10)НУЖНО ЛИ ЧТО ТО ТАМ МЕНЯТЬ (МНОГОЕ И СРОЧНО ) С уважением всех моряков . 7 футов под киль. С уважением и комнанию , но взяточники и воры помните , как возьмут вас за жобу мошные организации , потом будет не до смеха . жопа будет красная ))))))) Надо поднемать компанию, быть чесными и культурными . Люди востонавливают ваши гробы своими силами , идите на уступки людям , платите неплохие деньги и рядовым всем одинаково не по 500 доларов , тогда будет дело ))))))) Ну а если моряк косячит ,там дело понятно списание если предупреждение не помогло . Я думаю так ))))
Положительные стороны
Глубоко мной уважаемые моряки , много читал разных коментариев про Евробалк . Так как я там роботал выскажу свое мнение . Моя должность рядовая , и отработал на них 8 месяцев . Говорю как есть . Суда берут ушатанные наглухо это минус , плюс в этом что для нашего брата есть рабочие места . А мы , с любого говна слепим конфетку . Контракты затяжные слишком , но те суда которые в работе , люди работали и по 4 с половиной месяца . Просто так замену не дают даже когда контракт закончился уже давно . Пока не предубредишь что будут проблеммы , менять не собераются . Зарплату платили вовремя , покрайние мере там где я работал . Слышал о задержках но два три месяца , но лично сам не встречал . Зарплаты плотят по договоренности , тоесть одна должность но зп разное . Там где я работал по провизии все ок было , а по снабжении для ремонта увы вообще не очем . Но на других судах слышал что полный веригуд во всем. Вы не забывайте мужыки что кепы бывают воровитые типа цына на продукты высокая и т д . Я сен болт в экипажа воруют и себе в карманчик ложат . Таких мужики надо ловить здавать и с позором выганять . Даже если есть сомнения надо сигнализировать . У компании большое будущее возможно , но без тех кто в офисе и на обслуге судов сидят. Вороют страшно ни одного не знаю кто ушол от них первый раз без денег . Если работаешь с ними дальше и в должности то денег не берут . Авот либо повишение , либо смена должности то готов минимум оклад а то и више . я знаю что люди платили оклад , двойной оклад , и блядь ,,,,,,нет слов , тройной оклат ,это п......ц. Я еще понял бы что ктото в старт ну пол оклада , скажим так еще можно понять . но OS НА ЗАРПЛАТУ 600 УЕ 1800 БАКСОВ ( не многовато , как сами думаете ) Слышал что некоторых уволили , не знаю кого и как ,но взяточники страшные там еще есть )))))) ипока ничего с етим не поминялось , в тихоря через посредников капусту сбивают , и родственников табунами садят на суда , те же плотят что бы был семейный подряд . А те пиздют что бы лучше жить . Есть мнение что ХОЗЯИН всех судов нармально плотит и выдиляет деньги на все , но окружение имеет его во все возможный ......и место положенного поднятия компании на хороший уровень , делает ему уйму , просто не нужных проблем , без которых с легкостью можно было обойтись . Значит что мы имеем . Что каждое движение это лишние деньги от судовладельца , (правильно ) которые можно розворовать . Делаем вывод . 1)деньги плотят (хорошо) 2) зарплата договорная (плохо )от сюда шкурняками тянет 3) контракты на старых убитых судах длинные (плохо) 4) офис (вруны , взяточники ,(плохо) 5) семейные подряды (плохо )воровство задертые носы завышают свои должностя (плохо) 6)ПРОВИЗИЯ (ХОРОШО) если кепы не воруют 7) Снабжение (плохо ) 8) Выходные есть по контракту субота и воскресение (хорошо )ну надо только выбилать у деда и кепа и сорится , так просто не дадуд (минталитет крези ПЛОХО) 9)МОЖНО ЛИ РАБОТАТЬ В ЕВРОБАЛКЕ (ДА) 10)НУЖНО ЛИ ЧТО ТО ТАМ МЕНЯТЬ (МНОГОЕ И СРОЧНО ) С уважением всех моряков . 7 футов под киль. С уважением и комнанию , но взяточники и воры помните , как возьмут вас за жобу мошные организации , потом будет не до смеха . жопа будет красная ))))))) Надо поднемать компанию, быть чесными и культурными . Люди востонавливают ваши гробы своими силами , идите на уступки людям , платите неплохие деньги и рядовым всем одинаково не по 500 доларов , тогда будет дело ))))))) Ну а если моряк косячит ,там дело понятно списание если предупреждение не помогло . Я думаю так ))))