KIGAR - отзывы сотрудников и клиентов
Польша, Golejewo, Город. Голенев
Директор: Петр Слевински
Транспортная компания
2 отзыва
Отзыв о работе компании
На фирме работа от км. 50зл/км .
Первый год работы больше 10.000км не накатаешь.
Есть логист Лукаш, который тебе даёт загрузки на 400-500км, с таможнями , с отправами , затаможки растаможки , вообщем день пробегал, заработал 100зл.
Зарплату платят 10 числа каждого месяца наличными когда сводят на базу. Но на базу сводят в первых числах. То есть ты приехал 5мая , получил зарплату за март и в путь.
Есть отель, за него высчитывают 500зл в месяц. Но бываешь ты там раз в месяц и обычно среди недели, приехал во вторник , в среду загрузка. Не постирать ни приготовить еду.
Машины евро5 для новых водителей, все далеко за миллион, зимой беда.
Если повезет что на базу стянули на несколько дней, то это только чтоб ремонтировать машину.
Атмосфера коллектива не очень. Если ты привозить шефу и логисту подарки из рейса то могут дать накатать 13-14т. Подарки возят не все, потому что это подарки, за свой счёт. Другая категория которые выполняют должность надсмотрщиков, то есть стучат. И чем лучше ты стучишь тем больше шансов понравится шефу и получить хорошую загрузку! Вдумайтесь! Загрузку, а не премию!
Есть три человека которые ездят на магните! Накатывают 18 т.км. но это езда ночью по Дании!
Если попадешься , на штраф, то шеф первый оплатит если ты уже отьездил полгода. Если попадешься раньше то выгонит без зарплаты
Из плюсов : школа. Для тех кто пьет самое то. Шеф алкашей жалеет до поры ,
Отзыв о работе компании
Транспортная компания
Отрицательные стороны
Напишу отзыв о фирме KIGAR. Которая находиться в Голеневе по улице Brygady Legionow 11/8, возле Щецина. Когда меня сюда приглашали,обещали подставы 2100 и 40 грош за километр. Машины евро 6,стажировка оплачиваеться.Берут без опыта работы по Европе. На работу приглашала некая Анастасия (в Вайбере) её номер +48576390309 . По факту приезда оказалось что подстава не плотиться. Машины Мерсы,Маны евро 4-5. Корчи редкостные. В которых как ни одно так другое не работает. Когда говоришь шефу что нужен сервис. Говорит та еще покатайся,та попозже,та завтра и т. д. Стажировка месяц-два,за которые тебе заплатят 1500 злотых. Водилы которые работают по 2-4 года зарабатывают от 5000 до 7000 злотых. В основном 5500 злотых. Стажеры приезжают каждую неделю,стажируються и уходят. Потому что шеф снимает и высчитывает за всякие мелкие косяки. Если говоришь что ты увольняешься,то зарплату не выдает. Воевуду не делает. Делает карту побыту на полгода тем самым привязывая тебя к фирме. Машин в парке 15 а водителей около 19. Прыгаешь с машины на машину. На многих разгрузках разгружаешь сам. За это естественно тебе даже спасибо никто не скажет.По приезду ждешь месяц (красную бумагу),код 95 он не делает,да и говорит он не нужен. Так типа работай. Частенько езда на магните,и частенько даже без документов. Гостиницу он предоставляет,но с тебя же потом и удерживает 400 злотых. Шефа зовут Петр Слевински. Ездит на новой BMW.Я когда собирался на эту фирму ехать ни нашел ни одного отзыва. Надеюсь кому то будет полезная моя инфа. И вы уже сами решите для себя стоит сюда ехать или нет.
Положительные стороны
Во время вы получаете свои копейки