ADK transport - отзывы сотрудников и клиентов
Gonias, Goterian, ADK transport
Польша, Warsaw, PL 05-501 Piaseczno Kochanovskiego 7
Директор: Денис Колобов, Пан Артур.
Фирма кидает на деньги, большой круговорот водителей. Деньги не приходят за 2 раза в месяц. Зарплаты 12000 нет максимум что вам будут платить это 70евро ну и в конце каденции выщитают или вообще кинут. Без опыта будут обещать горы но по факту 60 евро, после каденции на вопрос о поднятии ЗП будут говорить все что хотят но поднятия не будет. Не будет такого как 1 загрузка 1 выгрузка готовьтесь к 5-7 загрузкам и 5-9 выгрузкам. Так же готовьтесь к тому что вас оформят вообще на другую фирму Gonias или Goterian с такими же схемами работы или ещё и хуже.
3 отзыва
Отзыв о работе компании
Будьте внимательны ребята, специально зарегился что бы предупредить потенциальных водителей. Отзыв будет очень длинный, но не полный, тем кто в кратце хочет, второй абзац читайте, и предпоследний!!!
Отзыв о фирмах Forystar 2, GOTERIAN, ADK Transport, это одна контора, директора там Денис Кодолов(РФ) и Артут Собчак(ПЛ но с корнями ИЗР). Фамилия первого директора говорит сама за себя, кидают многих ребят на деньги, меня кинули на 1000€, за не полный месяц, якобы на штрафы, 3 месяца после увольнения прошло, Кидалов сказал что есть штрафы у меня, но не предоставил мне ни одной бумаги о наличии штрафов. Кодолов в подчинении у Собчака, прикольно было смотреть на Кодолова как он не мог ничего ответить мне на некоторые вопросы без взгляда Собчака)))
Будьте внимательны, абсолютно на всё у Кодолова есть отмазки, даже когда три недели постоянно твердил что нет ремней хороших(для директора 14 ремней по 5± метров это хорошие ремни), Кодолов вообще в смс написал что бы я сам нашёл ремни с трещетками, а не создавал проблемы лохисту и ему.
Так вот, организации между двумя директором почти нет, катается по Варшаве собирая то что нужно на коденцию, приезжаеш в точку где омывайку должны были забрать, оказывается Собчак(директор) сам забрал, Кодолова естественно в известность не ставил.
Далее личные проблемы, когда в офисе устраивался, спрашивал как и что с разными доками, пессил, банковская, ужонд, и так далее. Кодолов сказал не проблема, помогу, подскажу где что, подсказал, но когда увольнялся я, то припомнить мне что он мне столько помог, время потратил на меня.
На первой коденции спросил где личное авто ставить у Кодолова, могу около офиса, могу около его дома, я оставил у офиса но попросил перегнать потом, так как у офиса деревья и птицы...не перегнал! Авто за 2+месяца вся в птичьем помещение, водители знают последствия. На второй коденции, поставил почти у его дома, не просил перегнать, он перегнал. А вот когда привез он меня к моему авто, то я вышел их его Вольво, и он тупо укатил, даже не удостовериться заведу ли я авто, выеду ли я, оказалось он точно видел что моё авто заблокировано было, и я вызывал полицию с 30 минут.
Допроситься что бы привезли омывайки, ремней, резины, лампочек, и так далее- невозможно, обещания только. Также и о покупке этих вещей на заправках, карта всегда блокирована, ращблокируют когда очень срочно нужно.
Зная что на Францию меня отправляли, логист знал что наклейки слепой зоны на голове у меня нет, так как изначально при приёмке авто предупреждал что есть чего нет, что сломано. Купишь на границе на заправках, 4 подряд заправки до Франции, и ни на одной не было.
Кидалов сказал что поможет оформить банковскую карту, и бусом передадут, я сперва карту делал, но не было симки польской, на Кодолова пришлось номер региться, потом он обещал перепривязать на мою симку, который я через пару часов купил. В течении почти всей первой коденции,сперва обещания что завтра, потом попытки, потом обещания, потом болезнь, в итоге к концу второго месяца карта у меня появилась, но не активна. Платная стоянка во Франкфурте была, они ещё утром знали что стану там, и логист вечером знал это, оплата картой и наличкой можно было, но налички за два месяца у меня уже не было, а картой воспользоваться не мог так как неактивная была. Утром оплатить парковку не смог, упрёки какие то, мол наличка нужна, у тебя же карта есть...на дурочка решили сыграть, в итоге свои АС24 и ДКВ не захотели разблокировать что бы оплатил, но директор в течении 10± минут мою карту активировал.
По з/п...обещают в злотых, но по курсу, в итоге ты дважды получаешь в месяц, но по какому курсу не знаешь. Если в злотых получаешь, потом ещё на карте приходиться в РКО конвертировать и потеря опять. Также дают з/п наличкой, в евро и в злотых. Перед второй коденции, мне должен был 355, или 455злотых остаток, я напомнил ему в день выезда, недовольный достал злотые с кармана и отдал мне 300 или 400 злотых соответственно, то есть 55 злотых не доплатил. В конце коденции удерживает у всех по разному, но примерно 3000злотых, якобы на штрафы. Но...коллега получил ха скорость штраф, Кодолов позвонил ему и сказал что бы водитель сам оплачивал! Получается удержание не для штрафов, а для того что бы если водитель не приедет работать на коденцию, просто не заплатить ему его деньги! Так что если увольняться будете, приедете на коденцию, требуйте СРАЗУ деньги, и уезжайте домой или на коденцию в другую фирму, так некоторые ребята делали!
По трудоустройству, многим по умове злиценя делает договор, якобы для водителей без разницы, но если вас кинут, что наверняка, то вы пожаловаться даже в налоговую в электронном виде не сможете, только в гражданский суд.
Некоторые ребята, также и я, не смог узнать налоги он за нас оплачивал или нет, ПИТ не высылал, двоим обещал карту побыта сделать- не помог.
Работа логистов, Буренин Володя это вообще что то с чем то, ему главное что бы водитель под забором фирм стоял на паузе! В Германии уже есть кладбище его именем названо).
Если перевес, или груз не привязан из за отсутствия ремней, пишешь логисту, а он звонит тебе в ответ и говорит ехать(Кодолов тоже самое делает в таких случаях когда Буренин ему жалуется что мол водитель с перевесом просит смс), ему говоришь что бы написал смс что ответственность не на водителе. Была ситуация когда на кольце подрезали меня, груз ушёл вперёд, сместить конструкцию прицепа, с кольца сразу съехал, стал, позвонил логисту Буренину, показал видео что прицеп уже с проблемой, я сказал что полицию вызывать буду, но Буренин сказал что др выгрузки 10км, доедь а там решим. Не решили, более того, Буренин даже слово про звонок директора ничего не сказал. Артут Собчак(это самый главный даже над Кодоловым), сказал что мне надо было требовать что бы логист писал в смс что надо ехать, я объяснил и Собчаку что я сотни раз так требую, на что Собчак сказал что он ничего не может тогда поделать с этим)))...директор называется)))
И это только часть того что смог написать).
На одном сайте где отзывы, Кидалов специально зарегился, и ответил ребятам которые отзывы писали, мол все негативные отзывы пишет один человек, клевещут на него))), хотя там только один положительный отзыв о фирмах их, остальные отрицательные.
Прошло больше трёх месяцев как я уволился(недоволен был что я предупредил его за 15 дней, сказал что за месяц не меньше должен был предупредить, хотя в умове злиценя указано за 14 дней), удержал 1000евро, якобы на штрафы
Через 3 месяца я пытался с ним связаться и спросить когда вернёт деньги, и получить от него бумагу для налоговой (ПИТ), в течении двух недель кидал трубку, не поднимал, три раза поднял и сказал что не может мне бумагу дать так как бухгалтерия закрыла доступ к бумагам ))), клоун Кодолов. При первом звонке , он сказал что есть штрафы у меня, за прицеп когда меня подрезали и я не вызвал полицию хотя мне запретил это делать по телефону логист Бурерин Володя(Кодолов в курсе этого звонка был), сказал что 10 км до выгрузки, я на эмоциях поехал, в итоге Кодолов сперва 12000евро говорил, потом 3000, потом без суммы...но прошло уже 3.5 месяца, Кидалов даже фото не смог мне предоставить моих якобы штрафов!!!
Из минусов, кидают на деньги, удерживают якобы на штрафы на сами не оплачивают, расчёт по курсу в злотых, на карту или наличкой, то что нужно на авто почти не дождаться, постоянные отмазки со стороны Кодолова, во всём, даже когда через 4 недели ремни передали, и я Собчаку это рассказывал, Кодолов сказал что но мы же передали их тебе, а то что я через неделю после заезда сказал что нужны нормальные ремни, это не его вина).
Что ещё, хостелы, убогие гадюшники почти все, где по 10 человек в комнате на полу матрасы лежат, где ночевать нужно с наличкой в трусах после коденции(в польских же злотых, там котлета добрая!
Везде у него отмазки, даже на отзыв будет писать как обычно отписку, или что ВСЁ не правда, что я не прав ВЕЗДЕ был, так как я якобы ничего не делал, возможно так Кидалов будет отписываться))).
Отрицательные стороны
Оплата в злотых, по курсу, теряешь дважды, не доплачивает, то наличкой то на карту, удерживает у всех разнуе суммы, от 2300злотых, до 3500, модет и больше у кого то, якобы на штрафы когда уезжаешь домой, если штрафы приходят, говорит самому оплачивать...мне сказал что у меня штраф есть, но не показал что штраф есть. Не выплатил в течении трех месяцев удержаную сумму в 1100евро за месяц- кинул. Машины не укомплектованы ремнями нормальными, у меня были 14 ремней из 21 коротких, от 2 до 4 метров, резины нет в машинах, допроситься купить или привезти почти не реально, по месяцу примерно уходит. Наклейка слепая зона, купить говорят в последний день за 50км перед границей ФР, там их не было. Езда с перевесом и без закрепленного груза на ответственности водителя. В смс никогда не пишут что бы ехали с нарушением, всегда Буренин логист и директор Кодолов Денис звонили.
Выходные часто под забором, фото ремней есть. Жаль что только одно фото здесь можно разместить(((
Положительные стороны
Есть машины, автохофы два раза в месяц но только за свой счёт на фирме потом возвращают по курсу в злотых, бус довозит до точки назначения, но водитель ты сам и коллеги, также по Варшаве ты должен забрать как волитель всё и везде. Помогает Кодолов регит вопросы, точнее обещает, но из всех проблем он с трудом это делает, потом упрекают что он помогал ведь(через 2 месяца))) ).
Отзыв о работе компании
Здравствуйте уважаемые коллеги.Занесло меня поработать в фирму ADK transport. Не сиделось мне в большой компании, решил променять на меньше. А зря. Негативные Отзывы о работе в компании adk,полностью соответствует действительности.И то что, парочка положительных отзывов была написана по просьбе, это тоже действительности то, что Денис умеет рассказывать, и это факт. У меня затык. А по окончании офигенный минус. А сейчас попробую их дополнить. Отработал я в adk две каденции. Кидание водителей происходит регулярно. Меня эта участь тоже не обошла стороной. Кинул меня Денис но 400 евро, а именно кидает он. Так же на этой фирме есть ПРЕМИИ очень смешная графа в зарплате, когда приезжаешь на каденцию договариваетесь к примеру на 70 евро сутки + премия если не будет косяков, по факту они считают это так 68 евро твоя днювка и 2 евро премии, итого 70 в день. Зарплат здесь нет как в рекламе, которую они дают на Facebook по 100 раз на дню, 7 дней в неделю. А также здесь есть такие загрузки, как сборные. И так каждый день, восемь загрузок, восемь выгрузки, из них большая половина самостоятельно. И ни кого не слушайте,что это все мутит пан. Артур. Тут я уже удостовериться, что этим заниматься только Денис.Они садят тебя на машину, на которой нет резины. Ну и после того как вы пробьёте колесо, не порежете, а пробьёте, то это колесо вы купите за свой счёт. И всё это происходит без объяснения причин. Резина у них меняется как. Машины, к примеру, должны пойти на Норвегию, а резина как обычно не соответствует, значит они ищут где стоит резина по лучше, берут эти две машины и гонят на шиномотаж. Дальнейшие действия вы уже поняли. Ну это не только резина. Машины в аренде, либо лизинг и за ними смотреть никто не хочет. Так же и про оплату. То, на что вы с ним договорились, вы даже не получите. А если и придёте к единому мнению, вы все равно потеряете на курсе.А придти к единому мнению с Денисом, это очень сложно. Так, как оплата производится в злотых. Про премии уже написано выше.Он так же, имеет свойство оставлять энную сумму, которую обязуется отдать по приезду, ну а если вы передумали приехать, то деньги будет вернуть очень сложно. Подтверждаю про премии. Развод молодёжи. Да в принципе, у него только и работает одна молодёжь, либо пенсионеры. Если бы молодёжь писала бы сюда по чаще, то здесь было бы не две страницы негатива, а двадцать. Паркинги платные он не оплачивает. Ночуй где хочешь, только не на платник ах. Оплата у него начинается ни как в нормальной фирме, с момента когда сел в бус, ну либо когда вставил чип. А только тогда когда машина ведёт с базы. Приехал в воскресенье, вставил чип и думаешь, что должен начать оплачивать, но не тут то было. Так же и по приезду. Ну про кругосветное путешествие на бусе я рассказывать не буду. Это все происходит бесплатно, что туда, что назад. Так же и по поводу рто. Не знает там его никто, ни Денис, ни логист.Они даже были основательно удивлены, что тахограф оказывается нужно считывать. А про чип я вообще молчу. Привет Константин, час пятнадцать. Так что мой совет. Обходите эту фирмочку стороной
Отрицательные стороны
В этой компании вы ничего не заработаете. Только испортите все нервы.
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Фирма кинула на 3000€. Отношение к водителю как к животному.
Отрицательные стороны
Это компания один большой минус.
Положительные стороны
Нету, обходите фирму стороной.
Отзыв о работе компании
Кидают на деньги хамское отношение к водителям.
Отрицательные стороны
Сплошные минусы
Положительные стороны
Нету