легтранс - отзывы сотрудников и клиентов
ooo легтранс
Телефоны: +7 (495) 660-6256
Компания «ЛЕГТРАНС» - отнюдь не новичок, а одна из авторитетнейших на этом рынке компаний. Значительно расширилось число предоставляемых нами услуг, неизменно растёт их качество. Всё больше крупных, солидных, широко известных компаний становятся нашими постоянными партнёрами, а значит, мы движемся в правильном направлении! Вероятно, в этом нет ничего удивительного – так должно быть всегда, когда с первого дня перед бизнесом стоят чёткие, высокие задачи, и есть профессиональный, трудолюбивый коллектив, активно работающий над их реализацией.
4 отзыва
Отрицательные стороны
₽ Работа гипсокартонщиком в Москве. [ город Москва ] ООО МАГИСТРАЛЬ Юридический адрес 119334, город Москва, , Донской 5-й проезд, дом 21б строение 10, эт антресоль 6 пом I ком 3 Руководство Генеральный директор Журавкина Елена Геннадьевна, ИНН 220502311907 ОГРН ? 5157746128470 ИНН ? 7731299773 КПП ? 772501001 Основной вид деятельности 49.3 Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта Об организации Юридическое лицо ООО МАГИСТРАЛЬ зарегистрировано налоговым органом Инспекция Федеральной налоговой службы № 25 по г.Москве. Основным видом деятельности по каталогу ОКВЭД выбран: Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта (49.3). Регистрационные данные: ИНН 7731299773 / КПП 7731299773, ОГРН 5157746128470. Посмотреть более подробную информацию об организации, включающую: реквизиты (ОГРН, ИНН, КПП, ОКПО и другие) контактные данные виды деятельности ОКВЭД филиалы и представительства лицензии учредители и директора данные Росстата финансовая отчетность отзывы партнёров ₽ Содействие в подборе финансовых услуг/организаций Бери Такси в кредит а не в аренду Отзывы сотрудников и соисктелей Внимание! Верить или не верить написанному решайте сами. 1 отзыв × Александр 2020-03-19 Буду предельно корректен. ООО "Магистраль", ещё одно её название это ООО "Меридиан" (бывший ООО "Легтранс" - отзывы о нём есть в интернете). Данная компания - это семейный бизнес (муж, жена и 2 сына). Сидят на тендерах с госструктур. Получают тендеры (контракты) за откат. Работать здесь не советую по простым причинам: оформлены Вы будете как ИП, зарплата у Вас будет примерно 40 тыс при графике по 15-18 часов в день и получите Вы её только в середине и в конце следующего месяца. Трудовые отношения с сотрудниками они скрывают. Для этого при трудоустройстве дадут Вам на подпись договор от неких фирм-прокладок ООО "Олимп" и ООО "Мир" и если вдруг что, то Вы работаете не у них, а там. Отпуск и больничный не оплачиваются с этого года, штрафы за всё (вам выдадут список). При увольнении снимут минимум половину зарплаты. В компании огромная текучка и дела с начала этого года идут не лучшим образом. Никому не советую для трудоустройства - намучаетесь с ними.
Положительные стороны
Нет и не будет
Отрицательные стороны
Лучше не работать в этой компании. Соц пакета нет. Зарплата черная. Повышения зарплаты никогда не будет, так как семейная. Руководитель и хозяин бизнеса Шпенев очень жадный. В компании работают два его сына и жена, если не ошибаюсь она отвечает за финансы.
Не смотря что компания транспортная, ни сам Шпенев, ни его сыновья, вообще ничего не понимают в автотранспорте и в техническом устройстве автомобилей. В компании водителей штрафуют за каждую ерунду. Люди для них мусор.
Положительные стороны
Достоинств просто НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!
Единственное, что хочется отметить!!!!!!!!!!!
В этой компании работает Главный инженер. Зовут его Зарудный Алексей Владимирович. Раньше он работал в строительном холдинге. Из-за сокращения объемов строительная компания в составе холдинга закрылась. Поэтому Алексей Владимирович оттуда ушел. Он очень много рассказывал о своей старой компании и очень жалел, что пришлось ее покинуть. Алексей единственный человек, который действительно просто отлично знает автотранспорт и его техническое устройство. Человек, который действительно разбирается в технике. Вот таких бы специалистов побольше. Хочу отметить его отношение к водителям компании, это очень важно. За все время, которое мне пришлось с ним общаться, и, это могут подтвердить и многие другие водители с других проектов, он всегда помогал в трудную минуту. В любое время суток до него можно было дозвониться с техническими проблемами по автомобилю. Он никогда не сказал, что у него нет времени разговаривать, даже в выходные дни, в отличии от механика компании, который как и руководство вообще ничего не понимает в устройстве автомобиля, а если что-то и знает, то очень поверхностно, так у водителей даже не было его телефона для связи. Как говорится механик только по штатному расписанию. не больше!!!
А иногда от него так разило перегаром, что хоть, как говорится закусывай.
Мне было очень приятно работать с главным инженером, Алексеем Владимировичем.
Слышал, что он ушел из этой компании в декабре 2017 года. И очень этому рад. Хочу пожелать ему удачи, и, по скорее найти другое стоящее для себя место. Подальше от этой компании.
А работодателей, которые ищут себе грамотного человека и специалиста обратить на него внимание, если смогу найти его резюме в интернете.
Единственное, что хочется отметить!!!!!!!!!!!
В этой компании работает Главный инженер. Зовут его Зарудный Алексей Владимирович. Раньше он работал в строительном холдинге. Из-за сокращения объемов строительная компания в составе холдинга закрылась. Поэтому Алексей Владимирович оттуда ушел. Он очень много рассказывал о своей старой компании и очень жалел, что пришлось ее покинуть. Алексей единственный человек, который действительно просто отлично знает автотранспорт и его техническое устройство. Человек, который действительно разбирается в технике. Вот таких бы специалистов побольше. Хочу отметить его отношение к водителям компании, это очень важно. За все время, которое мне пришлось с ним общаться, и, это могут подтвердить и многие другие водители с других проектов, он всегда помогал в трудную минуту. В любое время суток до него можно было дозвониться с техническими проблемами по автомобилю. Он никогда не сказал, что у него нет времени разговаривать, даже в выходные дни, в отличии от механика компании, который как и руководство вообще ничего не понимает в устройстве автомобиля, а если что-то и знает, то очень поверхностно, так у водителей даже не было его телефона для связи. Как говорится механик только по штатному расписанию. не больше!!!
А иногда от него так разило перегаром, что хоть, как говорится закусывай.
Мне было очень приятно работать с главным инженером, Алексеем Владимировичем.
Слышал, что он ушел из этой компании в декабре 2017 года. И очень этому рад. Хочу пожелать ему удачи, и, по скорее найти другое стоящее для себя место. Подальше от этой компании.
А работодателей, которые ищут себе грамотного человека и специалиста обратить на него внимание, если смогу найти его резюме в интернете.
Отрицательные стороны
Их нет!
Положительные стороны
Вопервых нет никакого соц пакета. И что бы его небыло людей увольняют поред каждым новым годом , а пасле праздников устраивают поновой.Больничные практически не оплачивают, не считая 200 рублей за рабочую смену. С отпуском такаяже ситуация, практически за свой счёт.И 13-й зарплаты не бывает, но об этом сразу говорят. Люди бегите от этих имбецилов!!! Штрафовать у них модно за всё что угодно! Если водитель у них сдал машину, то пусть не думает что всё благополучно. Могут позвонить через 5 месяцев и сказать что на той машине были неисправности. Ваши аргументы, что там было всё нормально и прошло полгода, никого не интересуют. Минус 5000 рублей хоп!!! Водители для них действительно быдло, которого валом. Причесал по ушам следующего и нет проблем. В компании ООО Легтранс выработана " гениальная формула успеха" - Нужно найти чинушку реального чтоб за откат по тендеру порешать и БИНГО !!!! Ничего большего и ничего святого у этих "гениев" в голове нет.
Отрицательные стороны
Работал. Начало обмана начинается с Начальника по кадрам Королевой Жанны Алексеевны зарплата реальная не та, что ими позиционируется, как правило на 10 15 тыс рублей ниже. Вы не оформлены и скорее всего не платятся ими налоги никуда. Тем более отчисления в пенсионный фонд. Вас же у них нет., но это мои наблюдения. Штрафы за всё: Например 3 штрафа с камер вами же оплаченные с зарплаты + 1000 а Вас им в карман. Штраф в 1000 руб за не закрытую дверь в офис. Зарплата задерживается постоянно и первая через 1.5 месяца аванс 10 тыс руб 10 числа, но как правило неделей позже. Все машины застрахованы по КАСКО, НО вас штрафуют даже если вы и не виноваты в аварии тупо не платят вам 2 зарплаты. Вы же 2 месяца работаете бесплатно. Текучка страшная, каждый день приходят и каждый день увольняются, но это их не волнует, вы ХОЛОПЫ на которых они зарабатывают деньги, контракты у них по 250 000-350 000 рублей, а зарплата водителей в них заложена 25 000. Норм рабочего времени у них нет, работаете всегда, когда им надо. и при этом только за оклад. Задерживаются только те, кому лично доплачивают перевозимые лица. Народ для них быдло. Руководитель-учередитель Шпенёв Игорь Николаевич. развлекается тем, что смотрит кто куда ездит на машине, так как все машины оборудованы спутниками, но заблокировать их не могут, за это надо платить, но они крутые не платят, они откатывают во все инспекции по жалобам водителей, а так же за контракты с гос. органами. Все машины в лизинге отбиваются ими за 1 год. Фирма это семейный бизнес папа директор+ жена финансовый директор+ 2 сына и остальные иногородние со свомим проблемами по съёму жилья, поэтому молчат всегда. Отзывы фирм с ними работающих: ФМС, ФАС, Департаменты различные. ФСВТС и короче всех компания дермовая но откаты заплачены. поэтому они и возят. Не работайте там не теряйте своего времени, не заработаете там ничего, а свои 30 тыс руб получите везде.
Положительные стороны
Их прост нет