Московский аэропорт Домодедово - отзывы сотрудников и клиентов
Россия, Москва
Телефоны: +7(495)933-66-66
Email: info@dme.aero
Сайт: dme.aero
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Быстро ответили на отклик. Пригласили на собеседование.
Отрицательные стороны
10 лет проработала ; уволили незаконно - из АМС - потом год увольняли с другой работы - на которой работаю сейчас - ЧЕРКИЗОВО - Москва - имела доступ к информации личной о Каменщике Дмитрии - уволить и подставить не получилось повторно - прессинговали год и дома - радиопрессинг - сожгли ночью легкие - прямо в кровати - после угрозы с моей стороны о том , что информацию выложу в интеренете - лазером подогнули легкие - с боков сначала , потом - подлезли под низ ; затем рубанули посередине - было очень больно. Я проснулась. Грудину обожгли. Онкологию вызовут любому. Почитайте статью "Американцы облучают , НАСА скрывает". И про то , как внезапно от онкологии умер Уго Чавес. А соратники все переболели онкологией , после Саммита , на котором его облучили. Мне 40 лет. Умру онкологии . 'Это орудие свободно использует Дмитрий Каменщик. Вот поэтому у них агенты - дабы прикрыть круглосуточное слежение и облучение за сотрудниками.
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Направила резюме, меня пригласили.
1 этап. Тестирование на логическое мышление, интеллектуально развитый уровень, психологические тесты + собеседование с психологом.
После этого этапа сказали что все ОК, прошла успешно, можем двигаться дальше.
2 этап. Собеседование с рук-м. Сотрудник показался мне очень доброжелательным, все рассказал. Вопрос стоял в том, чтобы улучшить мои навки касаемо ПО. Не вопрос. В последствии, приобрела недешевую книгу, начала ее изучать самостоятельно. В общем, мою кандидатуру одобрили.
3 этап. Мед осмотр. Так же занимает полноценный день в Мск. Разнопрофильные специалисты в графе отмечают вашу пригодность к труду / недочёты по здоровью. P.s. Если Вас не примут на работу - результатов анализов никто не отдаст.
4 этап. Полиграф. Вопросы касаемы того, способны ли Вы причинить умышленный вред компании, появится на работе в нетрезвостям виде, причастны ли к терроризму и тп.
5, заключительный этап. Пригласили в службу безопасности. Пообщались с сотрудником о деталях моей биографии. Вопросов больше небыло. Все хорошо. Ждём свыше одобрения.
Перезвонили через 2-3 дня. Сказали, что доступ предоставлен, согласована дата выхода. Можете готовится к работе.
Не проходит и половины дня, пишут смс на телефон: ‘’Вместо Вас выбрали другого кандидата’’. Очень мило.
Через неделю данная вакансия снова позиционируется как открытая. Объяснений никто давать не будет. Думайте, что хотите.
Резюмирую. Эта компания показалась мне солидной и серьёзной. В моем понимании, люди, причастные к такому сегменту бизнеса должны быть, как минимум, открытые, прямолинейные, вести себя в соответствии с деловыми нормами этикета. Таким образом, как вышло в данной ситуации, вопросы не решают. Не понимаю и никогда не пойму ‘’беганья от ответа’’. Если кандидат не понравился - откажите сразу. Человек не будет надеяться, тратить время и деньги. Честно. Разочаровалась. Человечнее надо быть.
Положительные стороны
Имеется столовая. За столько часов ожидания - очень кстати.
Доброжелательные сотрудники, занимающиеся прохождением этапов.
Отзыв о работе компании
Работала 10 лет. По работе знала информацию о первых лицах компании. Поставили на - лазерное облучение. (СБ ). (Почитайте статью "Американцы облучают , а НАСА скрывает" . ) Увольняли год со второй (после порта работы - не получилось - стали убирать физически - сожгли лазером легкие).
Отрицательные стороны
Круглосуточное ? за всеми ? наблюдение-облучение ?
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Их нет
Отрицательные стороны
пригласили на собеседование - приехал и сразу получил анкету на дюжину листов, в которой надо заранее согласиться на длительную учёбу. заполнить анкету предлагается в просторной комнате. затем дали несколько тестов на мышление и прочую психологию. эти тесты давным-давно выложены в интернет, можно заранее пройти, чтобы не терять время на раздумья.
по результатам тестирования могут пригласить уже на собеседование к непосредственному работодателю. твои документы об образовании и пройденных курсах повышения квалификации никто не читает, опыт и знания никому там не нужны, ведь вначале требуется заключить с аэропортом Домодедово ученический договор на сотни тысяч рублей. учеба длится на рабочем месте несколько месяцев. в этот период получать будешь мрот московской области. если не отработаешь после обучения два года, то обязан будешь выплатить определенную сумму при увольнении. такой ерунды с обучением нигде и никогда у меня раньше не было - договор и выплату заключал, только если работодатель нанимал преподавателей со стороны, а свои преподаватели обучали бесплатно.
через некоторое время пришёл мне отказ. причём, профессиональные мои знания не проверялись от слова "совсем". предполагаю, что нужны там только двадцатилетние, без образования, опыта работы и жилья. чтобы пахали с утра до вечера без заболеваний, да ошибались часто и штрафы платили.
Положительные стороны
солидный отдел эйчар.
Отрицательные стороны
Ребята, не идите туда работать!!! Внимательно читайте договор, который вам отправляют при отклике на hh. Вас поимеют во все дыры... В подборе персонала просто стоит план набрать как можно больше людей! Не верьте что вам говорят. Почитайте все отзывы, которые тут есть, это все правда
Положительные стороны
Их нет
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
Наплевать на людей
Положительные стороны
Огромнейшая супер корпорация.
Все нравилось все. Да, конечно пишут, что все здесь крысы и все сдают друг друга за вознаграждение. Ну может быть это везде так, ну в Домодедово немножко больше крыс.
Обещали что зарплата будет от 60000 и выше.
В итоге мне пришлось уйти в связи с заболеванием.
Заплатили как прописано в договоре 12500 руб.
На курсах нас учили что всем сотрудникам оплачивается всё лечение.
Я писал письмо о материальной помощи писал письма об оплате операции никто ничего не заплатил даже рубля.
Пожелали удачи и скорейшего выздоровления.
Но впоследствии я узнал что все люди из моей группы уже ушли по собственному желанию.
Всем обещали от 40 до 100000 и всем платили не больше 20.
Ну как можно работать за 20.000 когда я только квартиру снимал за 60.
Полный бред.
Короче в итоге меня послали на три веселых буквы.
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Нет)))
Отрицательные стороны
Тут, к сожалению, придётся писать куда больше, с учётом того, что пройдусь по самому основному:
1.Ложь в описании вакансии. В качестве примера можно привести пункт из описания условий труда: "Собственные программы здравоохранения сотрудников". На территории аэропорта есть мед.центр, при трудоустройстве необходимо проходить там обследование. На этом функции этого мед.центра заканчиваются: ни лечения, ни банальной консультации. В течении рабочей недели попасть в какую-либо больницу не представляется возможным, в силу удаленного расположения аэропорта от населенных пунктов.
2.Процедура трудоустройства: включает в себя множество собеседований с hr-менеджерами, начальством разного уровня, вышеописанный мед.осмотр и полиграф. И да, для каждой процедуры вы должны найти время среди рабочей недели, чтобы приехать и пройти данную процедуру. У меня она заняла 1,5 месяца, и по оценкам коллег это довольно быстро. Так же по счастливой случайности мне удалось избежать внутреннего обучения, длящегося полгода, по прохождении которого нередко случается (по рассказам коллег), что вакансия, на которую ты изначально пришёл трудоустроиться, уже неактуальна.
3.Транспорт. Корпоративный транспорт не предусмотрен (только внутриаэропортовый, чтобы доехать с парковки до своего предприятия, например). НЕОХРАНЯЕМАЯ ПЛАТНАЯ ПАРКОВКА с ограничением по времени (улететь из DME и оставить машину на парковке просто так не получится)! Минимум 150 рублей в сутки (у меня в Москве охраняемая без ограничений – въезд-выездов дешевле обходится). По временным и финансовым затратам на дорогу совершенно очевидно, что имеет смысл туда трудоустроиться, только в случае, если проживаете в близлежащих населенных пунктах МО.
4. ЗАРПЛАТА. Областной уровень.
На выбор предоставляется зарплатные карты всего двух банков (что, кстати, по закону нарушает права работника, поскольку мы имеем право сами выбирать любой банк для перечисления зп).
Процедура повышения зп занимает, примерно, 1,5 месяца с момента когда все уже согласны с данным фактом.
Ну и САМОЕ ГЛАВНОЕ:
Выплачивается с задержкой в месяц (в конце апреля за март). Т.о., первый месяц вы работаете, вообще не получая никакой отдачи.
Выплачивается по серой схеме: официально – минимум, предусмотренный законом (сейчас 14т), всё остальное – премия, рассчитываемая по какой-то весьма специфичной формуле, на усмотрение Ген. директора. Понимаете, да, чем чревато? Если вы всё ещё наивны, как я до недавнего времени, то объясняю – поощрять (чего ни разу на моей памяти ни с кем не происходило) и наказывать, как посчитает нужным ген.директор. И ни одна налоговая инспекция мира Вам не поможет.
Конкретный пример? ОТПУСКНЫЕ ПРИ УВОЛЬНЕНИИ НЕ ВЫПЛАЧИВАЮТСЯ!! И это вполне законно в рамках этой схемы выплат. Т.е. фактически, Вам их выплатят в последний рабочий день, но бухгалтер предупредит, что эта сумма будет удержана из последней премии. Как помните, платят с задержкой в месяц. Вы отпахиваете месяц, тратя деньги на проезд. А в результате получаете… ПРАВИЛЬНО, ОФИЦИАЛЬНУЮ ЧАСТЬ ЗАРПЛАТЫ!
Итог. Если Вы всё же намерены трудоустроиться в аэропорт Домодедово, ТРЕБУЙТЕ ОФФЕР С ЧЁТКИМ ПРОПИСАНИЕМ СРОКОВ И РАЗМЕРА ЗП, обезопасьте себя от этого вполне законного произвола.
Положительные стороны
Работа в престижной(???), крупной компании. Относительно здоровые отношения в коллективе(по слухам, так далеко не на каждом предприятии DME). Организация массовых развлекательных мероприятий для сотрудников и их семей. Стабильная выплата зп ДО УВОЛЬНЕНИЯ.
Отрицательные стороны
Всё очень прискорбно!!!! Не связывайтесь! В HR сидят дегенераты и самодуры, без образования и опыта!!! Туда попадают только по блату от вышестоящих таких же глупых руководителей!!
Положительные стороны
Нет достоинств
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Стабильная и крупная компания, готовая (если верить вакансии) брать людей без опыта работы.
Не знаю, насчет карьерного роста и соц.пакета.
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Одна положительная сторона- это работа непосредственно с ВС. До аэропорта я не понимал , что такое центровка ( какие виды ее бывают), сколько служб работают одновременно, от тех учебы можно отказаться (если ее какой-то дур....к назначил вам в ваш выходной). ФО нового образца: удобная, практичная и современная.
Отрицательные стороны
- ШТРАФЫ практически за все: опоздания, ранний уход, еду на рабочем месте, внешний вид, хранение каки-либо бумаг на рабочем месте и многое-многое другое;
- ПЕРЕРАБОТКИ здесь никак не оплачиваются. В некоторых пропускных системах, переработанные часы делятся на половину и только половина переработки засчитывается тебе в плюс;
- ЗАРПЛАТА! вот это, пожалуй, самый важный пункт. Так как, вы практически НИКОГДА не получите на карту ту самую зарплату, на которую сюда устроились. А почему? Потому что зарплата здесь высчитывается не обычным образом, а за счет методики и формул. И в конце месяца, высчитывая по каким-то невероятным данным, совершенно не связанным конкретно с вашей деятельностью, методика обычно играет плохо. А из-за этого зарплата приходит меньше! Иногда СИЛЬНО меньше. На что жить? Где справедливость и почему так выходит? Это особо никого не волнует и обращаясь к начальству с вопросом: где деньги? Говорится стандартное - что мы что-нибудь сделаем, все пересчитают и вернут.. Как-то, нам и правда пересчитали и вернули часть, но не все, а потом спустя время методика опять сыграла плохо и ситуация повторилась… ЕЩЕ один важный момент: зарплата здесь делится на оклад и премии, и, конечно же, бОльшая часть зарплаты находится в премии, так что при увольнении отсюда, даже не надейтесь получить все свои ЧЕСТНО ЗАРАБОТАННЫЕ ДЕНЬГИ. Потому что в Московском Аэропорту Домодедово ничего не знают о ЧЕСТНОСТИ!
- УСЛОВИЯ работы. Поначалу все было очень даже неплохо, интересная работа, хороший коллектив и начальница казалось адекватной. Но со временем работы стало очень много, нескончаемый поток, в котором просто не успеваешь до конца продумать и осознать, что сделал, т.к. просто нехватает на все времени. Еще почему-то отношение руководства к одному сотруднику со временем стало необоснованно намного лучше, чем ко всем остальным, интересно с чего бы? В итоге, вот так накапливаясь, минусов стало намного больше, чем плюсов и пришло время прощаться. Не удивительно, что при таком отношении и обращении к сотрудникам, в итоге за небольшой промежуток времени уволился и сменился почти весь штат сотрудников в отделе. А это ведь о чем-то, да говорит!
- ДОРОГА. Транспорт для сотрудников, чтобы доехать до аэропорта не наделяется никакими льготами. Платные автобусы и маршрутки, на аэроэкспресс тоже нету НИКАКИХ скидок. Если хочешь ездить на работу на машине - 4000р в месяц и можешь оставлять тачку, по-моему, даже для обычных улетающих цены на длительную парковку дешевле!
- ОБУЧЕНИЕ. При устройстве на работу, вам ставят это как плюс, но на деле, тому, чему будут учить в Домодедово, больше не пригодится нигде, кроме Домодедово. Обучение бесплатное, проходит в рабочее время, если у тебя много работы и не можешь идти - бери экстернат, готовься удаленно, потому что потом придется идти сдавать ТЕСТ! Еще есть обучение английскому языку, это отдельная тема, так как за английский язык с тебя потом вычтут деньги, если вздумаешь уволиться, случаи были, не раз слышали из других отделов, как приходилось посещать 2 раза в неделю занятия, делать домашние задания и при плохой сдаче или не посещении занятий, еще и получать штрафы. Как вам такое?
- РАБОЧЕЕ МЕСТО. Слабенькие компьютеры, от которых жутко начинали болеть глаза, что приходилось постоянно капать, неудобные стулья, от которых болела спина и шея.
Положительные стороны
- самолеты
- хороший коллектив
Отрицательные стороны
Обманывают при трудоустройстве.Во время обучения не получаешь типо степендию,а еще остаешься должен,не приступив к работе.Время тянут.И не думают о том как людям жить и на что ездить на так называемую работу.Бесконечные штрафы,нарушения не понятно за что,не умеют общаться с людьми.Бегите от туда,а лучше вообще туда не суйтесь.
Положительные стороны
Их просто нет
Отрицательные стороны
Обманывают при трудоустройстве.Во время обучения не получаешь типо степендию,а еще остаешься должен,не приступив к работе.Время тянут.И не думают о том как людям жить и на что ездить на так называемую работу
Положительные стороны
Их просто нет
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Прочитала что кулеры с водой и туалеты приличные бесплатно- не в бровь а в глаз! Согласна.
Отрицательные стороны
Куча. Низкая заработная плата , вечные штрафы, не за что, и этот рабский труд . Иногда по 15 часов на ногах без обеда приходилась . Эта работа того не стоит .
Положительные стороны
Собственно их нет , кроме своевременной оплаты труда. Да и коллектив попался неплохой.
Отрицательные стороны
не соблюдают ТК (переработки, отпуска, больничные)
плохие условия труда - рабочее место не отвечает безопасности и удобству, нет комнаты отдыха, места для обеда
- система штрафов
- недостойное поведение руководства (мат, унижение)
- навязывание ненужных курсов обучения (видимо отмываются деньги)
Положительные стороны
автобус до места работы (нужно оплачивать)
Отрицательные стороны
Высокая стоимость комнат для проживания и продуктов в авиагородке Авиационный . Нужно приезжать подготовленным .
Положительные стороны
Всё оформление строго по закону , очень хороший коллектив , достойная зарплата , общение с большим количеством людей .
Отрицательные стороны
Штрафы, поручения, всего лишь 20% от зарплаты, еще раз штрафы!!!
Не знаю как в других местах, но в Домодедово Интегрейшен не стоит идти ни при каких обстоятельствах.
Причина: Залуцкий, Огнев, Козлов!!!
Положительные стороны
Положительных сторон НЕТ!
Единственная положительная сторона, что можно штаны просиживать и делать вид что работаешь первые три месяца!!!
После тебя ждет провал.