City Express - отзывы сотрудников и клиентов
Россия, Москва
Телефоны: +7(495)792-32-32 8(800)100-32-32; +7(495)792-32-32\r\n 8(800)100-32-32
Email: mow@cityexpress.ru
Сайт: cityexpress.ru
История компании City Express началась в 1993 году с небольшой курьерской службы, доставлявшей срочную корреспонденцию по Москве. На сегодняшний день курьерская компания City Express осуществляет экспресс-доставку любых отправлений, от писем до тяжелых грузов, по городу, России, странам СНГ и всему миру. Услугами City Express пользуются более 50 000 клиентов. Это компании с мировым именем, представители малого и среднего бизнеса, российские и международные организации, посольства и консульства, частные лица. За 21 год успешной работы были открыты более 80 отделений компании на территории России. Во всех представительствах работают штатные сотрудники City Express, что дает возможность контролировать качество и сроки выполнения заказов. Компания City Express имеет Лицензию на оказание услуг почтовой связи и является членом Ассоциации негосударственных операторов почтовой связи (АНОПС), наряду с крупнейшими курьерскими компаниями. 31 марта 2010 года City Express стала членом Гильдии логистических операторов Московской Торгово-промышленной палаты. Серьезное отношение к бизнесу, разнообразие курьерских услуг и большой выбор тарифов срочной доставки позволяют City Express развиваться, увеличивать сеть представительств и количество постоянных клиентов. Персонал компании City Express будет рад видеть Вас в числе своих клиентов и сделает все возможное, чтобы сотрудничество было приятным и плодотворным.
26 отзыва
Отрицательные стороны
Убиваешь здоровье за копейки . Как будто специально заваливают работой ( часто физически не выполнимой в указанные сроки ) . Так что штрафы будут по любому . Могут отправить забирать маленькую посылку а на месте окажется что это 15 кг коробка . На просьбы перекинуть автокурьеру скажут что ты вообще не мужик и.т.д . Короче шаражкина контора с большим кол-вом грубых и некомпетентный людей среди административного персонала . Текучка просто огромна . Уволившись от сюда и устроившись нормальным офисным курьером просто радуюсь от души
Положительные стороны
Есть нормальные ребята среди курьеров . После того у как уволился стало искренне их жалко .
Отрицательные стороны
Не выполняют обещания а руководитель вообще нюня и тряпка
Положительные стороны
Нет их вообще
Отрицательные стороны
Получил отпускные на две недели в размере 7069 рублей на две недели хотя отработал год а за остальными нужно придти в свой отпуск, а после отпуска тоже не торопится доплачивать перенесли отпускные на 25 сентября и то не факт что их получишь , за целый месяц работы перед отпуском заработал 12800 хотя план выполнен с лихвой, не учитывается не переработка, не задержка на работе не другое у курьера нет переработок за то есть минус за перерасход топлива ( наверно я езжу по пустому городу и не стою в пробках) РАСХОД ТОПЛИВА РАССЧИТЫВАЮТ НЕ ТАК КАК указана в ттх автомобиля а по их нормам , доставка и забор в разное время на одном и том же адресе считается одним заказом, заработанная плата идет всегда с задержкой как минимум на одну неделю , бухгалтерия начисляют зарплату в свою пользу , так что зарплата составила за целый месяц работы составил 13400 рублей хотя план выполнен с лихвой
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Никогда не писал ни одного плохого отзыва о бывшем работодателе. Здесь- отдельный случай. Два отзыва ниже -явно сами себе и написали. Не надо даже близко подходить к дверям этой "компании" -по сути ООО с "черной" з/п и обманом от начала работы до увольнения. Хотите конкретики -пишите комментарии.
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
к курьерам относятся как к расходному материалу, задержка зарплаты, рассчитывают расход топлива по километражу, а не по мото часам , плохая логистика операторы скидывают заказы не думая , на один адрес могут отправить двух курьеров, бальная система, постоянно растет норма, расход топлива у меня по техническим характеристикам составляет 10.3 литра а списывают 9.7 литра, амортизация одинакова что за 100 км то и за 200 км
Положительные стороны
работа
Отрицательные стороны
Одни недоставки и низкая зп
Положительные стороны
Их нет
Отрицательные стороны
Название фильма -"Бесславные ублюдки" наиболее точно подходит ко всему Московскому руководству.
Положительные стороны
?
Отрицательные стороны
Работал в этой компании курьером 4 месяца. На собеседовании работодатель красиво пелп ро оклад в 10500 рублей, среднюю зарплату в 25000, оплату мобильной связи, премии, оплата за переработки, 5-8 заказов в день, всё это звучало красиво, в первый месяц всё было нормально 5-7 заказов, переработок не было, вежливые диспетчеры, помогают и подсказывают. Пришло время получать зарплату, и я получаю 9000 рублей, спрашиваю про оклад, мне ответили это был испытательный срок. А дальше началось самое интересное, в день начали давать от 15 до 30 точек, в пределах района конечно, но они были всегда разные, после получения заказов приходилось сидеть в офисе и строить маршрут самостоятельно (занимало около часа), за заказы платили копейки от 106 до 240, приходилось по всей Москве носиться с четырьмя, а то и более пакетами, таскать тяжелые посылки по нескольку штук (8-14 кг) весь день за которые платили 200 рублей, диспетчеры начали хамить (доходило до нецензурной лексики), а позже выяснилось, что оклада нет (это только у блатных курьеров, у них же и хорошие районы), оплаты мобильной связи тоже, а зарплата составляла 12-16 тысяч, а про переработки я вообще молчу (график был с 9 до 18), домой часто возвращался в 9-10 вечера. в итоге уволился. За всё время моей работы (4 месяца) уволилось и пришло порядка 200 человек, текучка дикая там, крайне не рекомендую устраиваться в эту компанию, сплошной обман и коррупция!
Положительные стороны
зарплату платили без задержек, вежливые и приятные операторы (клиентский сервис), оплата проезда, возможность карьерного роста.
Отрицательные стороны
Все в этой компании очень просто. Когда-то учредитель поставил генеральным директором своего любовника- Кичатова. Да! и 10 лет назад -это было! И заднеприводные товарищи начали управлять компанией. Поверте - я там проработала более 5 лет на должности одного из основных руководителей. Ребята - забудте про работу там.
Положительные стороны
Все замечательно в течении 2-4 недель
Отрицательные стороны
Сотрудников не ценят, и не важно, что ты отдал компании несколько лет и пахал, как лошадь, задерживался после работы и проявлял инициативу. Не ценят как курьеров, так и руководителей среднего звена и директоров филиалов. Со всех стараются выжать все соки, а заплатить минимум. Зарплата более чем скромная по сравнению с аналогичными должностями у конкурентов. Официально выплачивают минимум, установленный законоостальное в конвертах. При необходимости вас попросят написать заявление по собственному желанию, а если не пожелаете - подставят. Просто и эффективно. Отдел логистики такое не раз практиковал.
Положительные стороны
Официальную часть зарплаты выплачивают вовремя
Можно набраться опыта и уработаться всласть
Отрицательные стороны
Пришел работать на "ТИТАНИК" в 2015 году, тогда он еще плыл, руководство решило усилить команду молодыми и перспективными. Конкретно по работе и зарплате- официалка на карту (мизерная), все остальное -черное. Надеетесь заработать? Не получиться. Ни курьером (будете таскать тяжести по всей Москве, а потом жалобно выпрашивать свои деньги-не более 17000). Курьером в регионах -убивать свою машину, получая "компенсацию" -40 руб за 100 км. Зарплата еще меньше, чем в Москве. Пришли на склад или диспетчером -работайте круглосуточно, попутно вылизывая ... у руководителей. Пришли руководителем? Готовтесь - в любой момент вас могут попросить написать по собственному без объяснения причин -ради экономии денег. Пришли руководителем филиала в один из городов -можете сразу начинать искать другую работу. В общем - у всех уволившихся осталось ощущение, что наступили в г-но, время уже прошло -а все равно ПАХНЕТ! Конкурентам "Сити-Экспесс" -респект, скоро все клиенты будут у Вас, На "Титанике" заиграли скрипки.
Положительные стороны
Огромное облегчение после увольнения
Отрицательные стороны
Компания дерьмо полное! Во всем обман ...
Будите работать как раб , на еду потратите больше чем получите .. Бегитеееееееее! Текучка 300 процентов. Каждый день приводят новых рабов!
Положительные стороны
Бесплытный проезд
Отрицательные стороны
Работала в данной организации на должности специалиста с 21 октября 2013 года . Я очень жалею , что в данной организации проработала больше года . 18 ноября мне поступил звонок от руководителя и попросил написать меня заявление по собственному желанию , увольняться я не хотела , но мне сказали что мою должность сокращают. Мне предложили расстаться "по любовно " пообещали ,что выплатят зарплату плюс компенсацию по увольнению . Заявление я написала , уволилась , а вот денег мне не копейки не выплатили , ни зарплату я молчу о компенсации . Приходила в офис за расчетом , но новый руководитель меня выкинул от туда . Вот такая "ЧЕСТНАЯ " организация . Теперь перед новым годом мне приходится бегать по всем инстанциям , что бы получить свои законные выплаты !!!! Будьте осторожны , я не кому не пожелаю попасть в такую ситуацию .
Положительные стороны
Положительного ничего не могу сказать
Отрицательные стороны
Назначили собеседование. После приезда в контору всех встречает охранник и тупо загоняет в комнату. После прихода девушки менеджера оказывается что тем кому не на временную вакансию то не сюда. Пересаживают в другую комнату. После ЧАСА ожидания приходит другая девушка( которая представлялась и записывала вас по телефону на кануне) и начинает удивляться и говорить что Вас на это время не записывали, причем Вашего имени даже не знает!!!
С горем пополам проводят собеседование в ходе которого узнаем:
1- график все-таки не нормирован
2- з/п серая ( Белый оклад всего 14000)
3- бензин будут оплачивать только 80%
( остальной за свой счет)
4- на ТО машины времени не отводят( только в выходные)
Положительные стороны
Красиво расписывают вакансию по телефону.
Отрицательные стороны
Руководитель колл- центра ничем не занимается, кроме как все время по телефону разговаривает.С виду тихая, но мутит всякую фигню за спиной, вечно какие-то тесты.В программе вообще не разбирается, подошел к ней один раз с вопросом она меня сразу отправила к зам.руководителю.Раньше в Москве обслуживались только московские клиенты, сейчас же руководитель подключил около 27 городов, клиенты крайне недовольны, на сотрудников колл-центра идет большая нагрузка,сотрудников не хватает, постоянные очереди из звонков,руководитель и зам.руководителя постоянно орут вернитесь на линию, помимо клиентов еще и курьеры звонят. Сотрудников которые занимаются претензиями нет вообще, либо ты сам как то решаешь, можешь конечно попросить старших или ведущих специалистов, они никогда не откажут, но клиентам приходиться очень долго висеть на линии.Вечные недоставки заказов, иногда даже и не знаешь где заказ и когда он будет. Сейчас открыли еще один колл-центр в обнинске, так еще и приходиться выкручиваться перед клиентами за их косяки.
Перед декабрем набрали очень много сотрудников в москву. всем сказали что на постоянной основе, в итоге после нового года, как спал ажиотаж звонков, всех начали увольнять.Люди были просто в шоке!!!Отпускные 5000 тысяч, кому то выплачивают, кому то нет.Премии копеечные максимум 4500, но никто никогда 4500 не получал.Все получают по разному 800 р.,1600, 2000.
Карьерного рост до ведущего специалист.В другой отдел руководитель не отпускает даже при наличие свободной вакансии, вынуждает уволиться.Несколько случаев было когда увольняли ценного сотрудника для компании, отработавшего несколько лет.С таким руководителем колл-центра скоро вся компания развалиться и потеряют всех своих клиентов,куда смотрит ген.директор не понятно.
Положительные стороны
Зп выплачивают вовремя, часть в конвертах часть на карту.
Коллектив оператор очень хороший.
Отрицательные стороны
не отдают трудовую книжку. не идите туда работать. В Москве по моему вообще полные отморозки сидят (судя по телефонным разговорам)
Положительные стороны
их нет
Отрицательные стороны
Ростовский филиал процветал, до ноября 2013 г. После смены руководства , филиал испортился, новый руководитель похабно и нагло уволила весь коллектив и набрала новых сотрудников , но и до сих пор продолжает увольнять и новых если они ей просто не нравятся. Москва не понятно куда смотрела, так наплевательски отнеслась к масштабному увольнению, не бережет сотрудников.
Всем плевать сколько вы там работаете, если вы просто не понравились, или имеете свою точку зрения, уволят...
Решайте сами стоит ли там работать!?!
Положительные стороны
Мало хорошего, платят во время.
Отрицательные стороны
В офисе постоянно пахнет потом как будто люди не моются, ожидание в очереди на получение заказа от 2 часов.
Когда вы уже получили свои несчастные заказы, вы их отвозите и со спокойной душой едет в офис на сдачу квитков, думаете вот сейчас домой поеду, но не тут то было - очередь на СДАЧУ квитков стоять часа два еще( за которые вам не заплатят.
Отношение к сотрудникам плохое. Дали заказы с наличными деньгами( при том что у меня не было ни прайс-листа ни весов, ничего... служба поддержки работает нормально.
Как то отправили экспедитором - грузил 70 коробок в машину и в офисе выгружал, заплатили за это 300 рублей. Коробки были не самыми легкими.
Как временная работа - пойдет. Постоянная - Вы вряд ли выдержите это все.
Положительные стороны
Проездной, оплата моб связи
Отрицательные стороны
Хотелось бы написать о работе курьера.
Во-первых, хотелось бы сказать, что работа не такая уж легкая, как многие наверное думают. Зарплата для экспресс-курьера (ездит по всей Москве) сдельная, мизерная и составляет от 90 до 240 рублей за доставку. Цены может уже изменились на несколько рублей, поэтому пишу что было.
90 рублей - стоит доставка в один конец (например из офиса отвезти на адрес или наоборот что-то привезти в офис).
210 рублей за доставку письма (т.е берешь заказ в офисе или по телефону, едешь в пункт А, забираешь там письмо и сразу везешь в пункт Б. Если разделить на два, то получается 105 руб поездка в один конец.).
240 рублей - тоже самое но за посылку.
Когда с утра приезжаешь в офис к 9 часам, то постоянно приходится очень долго ждать (иной раз до 12 ч. дня тупо сидели), пока диспетчер все же соизволит выдать заказ. Потому что скапливается огромная очередь из-за водителей и маршрутников, которым выдают заказы без очереди).
Потом, хочу сразу опровергнуть лживые обещания рекрутеров о кол-ве поездок(а то по телефону, чтобы вас завлечь, он всем говорят, что 5-6 поездок у них минимум делает курьер) -ВРАНЬЕ! больше 3 доставок в день (т.е 6, поскольку поездки двойные. см. выше) сделать нереально. Вы просто физически не успеете.
Поэтому средний заработок в день очень непостоянен и колеблется от 350 до 650 (редко 800 руб). Копейки для Москвы. В месяц почти у всех выходило около 15 000. Ну да, еще премия выдавалась в 2500 при отсутствии штрафов, опозданий и пропусков. Потом, что очень бесило всех: иногда дают какие-то левые адреса, которые хрен найдешь даже с атласом (попробуйте найти например, "спортивный стрелково-стендовый комплекс" в центре кузьминского леса и поймете о чем я).
Не так давно стали сотрудничать с кем ни попадя: и интернет магазины, и банки, и кого только нет. А курьерам из-за этого только лишняя головная боль - приходится доставлять какие-то подарки, обувь, одежду, ждать, когда клиент это все померяет, посмотрит и взять с него наличку по прайсу интернет-магазина.
Потом, БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!!! Заставляют доставлять какие-то банковские кредитные карты одного из банков клиентам.
Так курьер еще должен правильно идентифицировать по паспорту клиента, сам должен заполнить договор-анкету и с какого-то перепугу должен обязательно указать в анкете клиента свои паспортные данные!!! И расписаться в выдаче карты, как будто он уполномоченное лицо банка (там даже есть такая графа). Чем это может быть чревато в дальнейшем, даже боюсь предположить.(но зато при приеме на работу говорят, что доставляют только почту))))
Очень часто переработки и еще раз переработки. Типа рабочий день до 18.00 и освободившийся курьер обязан взять у диспетчера заказ до 18!!! Но взять то одно...а вот то, что выполнять ты его будешь уже после окончания рабочего дня никого похоже не волнует! Могут дать заказ, например, в 17.20, а ехать нужно на м. Домодедовская(забрать там и привезти в офис сегодня!!!) В итоге приезжаешь в офис часов в 19-19.30 да еще ждешь в очереди чтобы сдать это несчастное письмо. Хороший график, нечего сказать. Переработки никто естественно не оплачивает. (Потом уже сам разозлился и стал на следующий день приходить позже, настолько, насколько вчера задержался. хотя бы так компенсировать переработки). Могут дать очень тяжелые заказы- сам лично таскал 8-9 кг каких то железок и гвоздей, и не раз. Все мышцы руки потянул.
Присутствует такая услуга как "ожидание". Те курьер может ждать до 30 минут включительно любого клиента на адресе абсолютно бесплатно! Весело не правда ли. А оплачивается ожидание курьеру только начиная с 31 минуты. Многие клиенты зная это нарочно, не спеша начинают готовить почту к отправке только по прходу курьера. Если простоял на морозе и ледяном ветру 25 минут, ожидая клиента - то шагай Вася. А в итоге так и получается - там 20 минут, там 15 подождал - вот уже час долой и никто ничего не оплатит.
Если некоторые идут в курьеры, только потому что не надо особо напрягаться и думать, то вам явно не сюда. В данной организации за копеечную зарплату вам придется рассчитывать стоимость доставки, объемный и физический вес по математическим формулам, измерять груз рулеткой и сопоставлять их по прайсу и брать наличные деньги с клиента. Если ошибешься - сразу штраф из твоей зарплаты (зарплата то серая, поэтому штрафуй - не хочу). В общем геморрой еще тот.
Еще один момент - деньги на сдачу курьерам не выдают, а клиенты в недоумении "как мол у курьеров нет сдачи". В итоге все шишки на курьера и придется выслушать все, что думают о компании.
Сокращенных рабочих дней нет. Как-то купил себе билет на поезд перед праздником, так как думал, что закончу раньше на час. Мне в пять вечера дают заказ. Говорю: "сегодня же по закону короткий день". Диспетчер отвечает: "у нас не бывает коротких дней". В итоге, не стал ему что-либо доказывать - развернулся и ушел, так как опаздывал на поезд. А после праздников узнал что оштрафован! За то что ушел на час раньше в предпраздничный день, как и положено по ТК РФ. Во как, товарищи!
Через несколько месяцев мне наконец оказали великую милость - сделали меня маршрутным курьером. Та же работа за копейки, только в одном районе. В день 30-40 доставок в пределах 2-3 станций метро. Но поскольку сдельно мне им платить стало невыгодно, то перевели на оклад 25 500 .
Некоторые наверное подумают: какие денжищи! Но по сути тот же обман, когда тебе поднимают зарплату в два раза, а обязанности в 20 раз. Маршрутный курьер утром берет из офиса штук 15-20 писем и посылок и разносит их по определенному району, да не просто взял и разнес по порядку. Есть срочные доставки, поэтому приходиться "ломать" свой маршрут- сначала их разнести в разные концы своего района, потом опять возвращаешься в эти места разносить остальные письма. А в это время тебе еще звонят каждые пять минут диспетчера и диктуют новые заказы и причем по тем адресам, где ты уже был сегодня. И вот курьер с пакетами писем в руках прямо посреди улицы должен все это записать на коленке и оформить квитанции. Потом каждый день в половину третьего еще должен чудом вернуться в офис за новыми заказами. Про то чтобы не то что пообедать, а просто перекусить даже мечтать не приходится. Ужасно тяжелая и нервная работа! Целый день на ногах, в холоде и под дождем, голодный, с целым ворохом писем и посылок.
Коллектив из курьеров в целом неплохой, да и диспетчера всегда помогут и подскажут как найти адрес. Но вот приемщицы отчетов и руководители других отделов просто хамы. Преимущественно одинокие бабы возраста "далеко за" со скверным характером. Почти всех их протащили по блату, и они только и делают, что постоянно стучат на неугодных сотрудников из своего же окружения, могут шепнуть руководителям отделов, чтобы уволить просто потому, что человек не понравился. Правда на курьеров они повлиять никак не могут(тьфу тьфу), поэтому можно смело посылать их подальше при стычках и продолжать работу.
Зарплата, как уже и писалось частично серая, платится так что за январь, вы получите лишь в середине февраля и т.д. Карьерного роста сейчас уже практически нет - уж очень большая очередь из родственников ждет за порогом. Трудовой договор на руки не выдают. Как ни зайдешь в ОК, говорят что начальник или бухгалтер в отпуске.
Писать можно бесконечно, но для общего представления думаю достаточно.
Положительные стороны
Не замечено, т.к данная работа абсолютно ничего не дает, кроме минуса в резюме.
А, ну может кому-то будет интересно: на день рождения дарят подарки(естественно какую-нибудь фигню)
Перед новым годом выдаются премия от 500 до 2000р. за продолжительность работы
Отрицательные стороны
- поначалу работал экспресс курьером (это когда выдают заказы без особого разделения на удобность, по всей москве). Могут за раз дать заказы в разные концы, чтобы выполнить которые, приходится потратить часа четыре на дорогу.
- во вторых, очень возмущал факт, что если заканчивается проездной (который, по словам менеджеров во время собеседования, находится у курьера даже в выходные, не говоря уж о дороге на работу и с работы), то его заменят только на следующий день после истечения (то есть в тот день ты сам себе дорогу оплачиваешь, несмотря на то, сколько тебе надо транспорта сменить)
- некоторый персонал весьма грубый
- У КУРЬЕРА НЕТ ПРАВ (специально спрашивал, какой нибудь документ, где прописаны права и обязанности курьера - не смогли ничего предоставить), зато есть интересная обязанность - сколько бы ему не выдавали заказов, он обязан выполнить все (на деле многие берут все что им выдают, а вечером привозят в офис, чтобы сдать, потому что не успели), ЕСЛИ НЕ ВЫПОЛНИШЬ - ШТРАФ.
- много штрафов (правда мне не довелось испытать их на себе). например, если неправильно рассчитаешь стоимость заказа (которые бывает складываются из многих пунктов), и др.
- потом я работал на районе (по плану - 500 адресов в месяц) - все хорошо, только иногда, когда заказов очень много, их нереально выполнить а брать обязательно, иначе штраф - вот и думай, что делать?
- это не все, просто остального не помню
Делайте вывод
Положительные стороны
бесплатный проездной на все виды транспорта (кроме маршруток)
в офисе есть хорошие люди (к сожалению, некоторые уходят)
халявный сахар в чай)
- зарплата 10000 по ТК и плюс остальное на руки черной (всего на маршруте у меня выходило 30000
Отрицательные стороны
Единственное то что зп 19 000. У конкурентов оплата больше. Думаю уйти в другую курьерскую компанию где оплата выше. У агентов в Сити Экспресс у какого то ИП оператор больше получает.
Положительные стороны
1. Хороший коллектив
2. ЗП не задерживают, выплачивают вовремя
3. График работы
4. Удобное расположение офиса
Вообщем если честно сказать, для работы в офисе это просто рай :)
Отрицательные стороны
Зарплата. Не мешало бы поднять зарплату пешим курьерам.
Положительные стороны
1. Хороший коллектив
2. Удобный график работы
3. Оплата проезда и мобильной связи
Отрицательные стороны
Это не отрицательный отзыв, а описание того что я увидел. Совсем уж отрицательного не так уж много, ну кроме з/п... Так вот по телефону сказали что все ОК, зарплата белая, трудоустройство по ТК, возить только документы и их вес редко превысит 1 кг. и получать за невысокий умственный труд будете столько же сколько инженер в Сколково... На деле: один заказ стоит 240 р. за документы и 290 р. за коробки, бандероли и прочее, так вот реальный вес посылок будет в среднем 10 кг. (на деле может и более). Что такое один заказ - это отправитель и получатель, сначала едете к первому, он вас нагружает и вы едете ко второму - получателю, коим может быть как юр.лицо, так и почта и ИФНС (а там можно подзависнуть неслабо). Так что реальное количество выполняемых заказов в день 2-4. Проездной, телефон все оплачивают. Реальных денег 14-17 тыщ. Спасибо за внимание.
Положительные стороны
Собеседование в стиле общества анонимных алкоголиков, наркоманов, больных гастритом и т.п. Посадят в круг за стол толпу и начнется знакомство, потом почему вы хотите стать курьером, какие у вас причины, ну типа того что вы ведете здоровый образ жизни, любите путешествовать по Нерезиновой или у вас просто низкий IQ... Ну в общем весело.