ИТС Аир - отзывы сотрудников и клиентов
ИТС Аир
Телефоны: (495) 737-60-52, (499) 197-53-10
Сайт: itsair.ru
Перевозка сборных и целевых грузов. Авто-, ж/д-, авиаперевозки
18 отзыва
Отрицательные стороны
обманывают людей по зарплате.отношение просто скотское.вообще они не люди а %удалено%
Положительные стороны
ни одной положительной стороны я не увидел
Отрицательные стороны
Повторю то что написано другими людьми .по зар.плате кидалого .работаешь и не знаешь за что.матерки это разговор такой по другому там нельзя. Даже с директором такое общение должно быть.Москве особый привет .при устройстве на работу 2 раза умудрились сканы потерять .условия труда вообще никакие.при увольнении расчёт произвели такой что стыдно снимать эту сумму с банковской карты.так что МОСКВА ждите привета От меня из не нужных для вас органов все расскажу и про зарплату и как уволенным бесплатно 15 дней отработал ... Задумайтесь как вы поступаете с народом!!!
Положительные стороны
Положительной стороны в этой компании нет .ни одного плюса!!!!!
Отрицательные стороны
другое название спасибо.ру. контора никонора. склад как сарай. офис как при совке. сплошной колхоз. полно неадекватных людей. график не стабильный. постоянно задерживаемся. текучка кадров большая. постоянно висят одни и те же открытые вакансии. зарплата серая. держатся одни гастарбайтеры. водил кидают на бабки. если вы не племянник директора вам там ничего ни светит.
Положительные стороны
да ну о чем вы
Отрицательные стороны
Да директора не золото, но при всем этом много кто увольнялся и спустя какое-то время возвращался обратно, что касается, коллектива да его нет, есть кланы в кавычках, на счет зарплаты да задерживают, частями выдают, а скажите, где не задерживают (там точно нас нет). Переходить на личности смысла не вижу, каждый человек разный и отношение у него разное к другим людям кто-то считает себя королем кто таким же, как и ты, да согласен, у Мамчура слишком завышена самооценка ну да бог с ним не нам, судить кого-либо. А то что вы пишите что, мол, там удерживают за все в что можно и тому подобное так это первое вам минус в этом, почему спросите потому-то сами до этого довели вас вить там не кто насильно не держал а басни про то мол привык и тог далия они здесь не уместны. Что касается, водителей есть, кто проработал больше пяти лет, есть, кто второй раз вернулся. Мое личное мнение всю гадость пишут те, кто гроша выделенного не стоит. Так как толь ко за глаза могут в темном углу говорить, а слабо не прямо сказать я сам иной раз директоров и Батурину убить был готов.
Положительные стороны
В сем доброго дня!
Буду, краток, лирику, которую вы здесь пишите, признаю частично, так как сам проработал здесь почти три года.
Отрицательные стороны
Зарплата серая (белая порядка 15т.р) Остальное в конверте. Также в конверте выдаются и % менеджерам. Менеджеры всегда получают вперед, т.к. сами собирают наличку с клиентов. Водителям всегда задерживают на месяц/полтора. Часто стоит ор в кабинетах "на мате", иногда думаешь, что это нормальное общение у людей. Социалки никакой нет. Начальство сотрудников не уважает вообще, просто мясо. Рабочие места в офисе - все сидят друг на друге, на складе грязь и работают не русские....Прошли те времена, когда ИТС Аир считался более менее достойной компанией....Ушел нормальный народ
Положительные стороны
Только некоторые люди...и то они уже все ушли....
Отрицательные стороны
Единственный минус это слишком нервная обстановка. Но в какой логистике ее нет. Тут каждый выбирает для себя сможет он работать в таком темпе или нет. Руководство конечно себе на уме, но на то оно и Руководство. А вы станьте директором и посмотрим какими будете вы.
Положительные стороны
Плохие отзывы обычно пишут люди которые чем то обижены. Как говорится: Хорошо там, где нас нет! Спасибо Ру спасибо вам! В каждой компании есть и плохое и хорошее. В этой компании тоже есть и плюсы и минусы. Про зарплату бывала вовремя бывало задерживали, но это на тот момент когда я работала зависело не целиком от руководства компании.
Отрицательные стороны
Коллектив каждый сам за себя! Подставят даже глазом не моргнут. Машины действительно в очень плохом состоянии. И с водителей вечно что то пытаются списать. Да и вообще к водителям относятся как к быдлу. Механики меняются как перчатки. Долго никто не задерживается. з/п платят с задержкой. А все потому что каждый сотрудник отвечает за все, расписанных обязанностей нет не было и не будет. Руководству так проще потому что заплатят в любом случае только столько сколько они хотят заплатить, то что обещают исполняется ровно месяц два. И вообще политика проста не заменимых нет. Логистика полный отстой. планируют так как будто сами никогда никто машины не водил. когда кого то делают начальником чего либо у людей сразу загорается корона на голове и они забывают о том как были таки ми же сотрудниками офиса. Да и вообще в фирме все начальники. Начальников больше чем сотрудников. смешно. Сотрудники даже между собой не умеют нормально разговаривать хотя видимо научились у директоров. Что такое деловой этикет вообще никто не знает. Офис и правда как помойка. Директора видимо мнят себя наполеонами и про самое простое обустройство офиса не думают, хотя от обстановки зависит трудоспособность. Главное с утра прийти и на всех нагавкать и столкнуть лбами отделы и людей и тогда у них самих становится отличное настроение на целый день, а остальные ругаются и нервничают. В выходные дни и отпуска людям не дают отдохнуть потому что будут названивать и ты будешь решать проблемы фирмы. Если вы хотите зарабатывать на лекарства приходить домой и срываться на близких Вам сюда!!!!!!!!!! И вообще в этой компании должны работать роботы бесчувственные и без семейные .
Положительные стороны
а так жизнь в постоянном драйве
Отрицательные стороны
Логисты полные кретины,Москву и МО не знают вообще,приходится ездить то на север то на юг хотя карта перед рожей,пришли новые логисты в помощь старым так они просто дуб,дерево,асфальт,только звонят и спрашивают водителям, как дела?доехал до точки сдачи или нет.Отвечаю:дела,хорошо было пока ты не позвонил;доехал или нет;дебил ты конченый гланас в каждой машине. Короче во всем офисе пару нормальных человек, это Света которая отвечает за bosh ей вообще надо ноги целовать она ж..пу рвет из-за груза и рядом с ней Шуша нормальный,а остальные дебилы полные Богатов,Оля,Олег и тд все кто относится к транпорту и грузу.
На счет зарплаты я уже писал в предыдущем отзыве,официальная 12600 рублей,а черная выдается так, приходит три - четыре водителя которые успели приехать из рейса и ждут, приходит Богатыч у него 200 000 рублей, выдает тем кто есть в данный момент по 10 000 - 15 000 рублей,а остальным по 3000-5000 и так постоянно
Положительные стороны
Нет ни х...я
Отрицательные стороны
Зарплата г-вно не платят и ее,зарплату задерживают постоянно,официальная зарплата 12600 рублей,зарабатываешь минимум 30000 рублей,выдают частично то 3000, то 5000 с задержкой на неделю- две,бардак полный
Положительные стороны
Машины отстой,ремонт и ТО не выполняются,механики алкаши,начальство ур...ды,вообщем ООО ИТС-АИР оно же СПАСИБО.РУ компания полная Ж,не работайте там,а кто работает БЕГИТЕ нах.
Отрицательные стороны
Их много..Зарплату задерживают, особенно водителям. Никакого соц пакета, и индексации з.п. Дружного коллектива никогда не было и нет. Большинство адекватных людей ушло...А те кто работают или новички или сидят по нужде (хотя и таких мало осталось). К клиентам отношение свинское - только деньги подавай, а сервиса доставки никакого нет. Машины в ужасном состоянии. Жалеют денег на ремонт. Этики никакой. В порядке вещей общаться на мате и орать, причем как менеджеры низшего звена так и рук-во. Офис в ужасном состоянии - бардак и грязь. В общем, хотите острых ощущений- вам сюда!
Положительные стороны
Приобретаешь опыт разнорабочего...
Отрицательные стороны
...
Положительные стороны
Проработала в компании ИТС Аир 3 года, уволилась сама т.к . предложили совершенно другую должность .
Не могу согласится с отзавами выше, т. к. меня все утраивало и работа нормальная и коллектив дружный очень скучаю по ними и руководство нормальное, уж не знаю что на сделать что бы уволили !
Отрицательные стороны
Ни какой организованности! Водитель кат. Е . постоянно хождение на Сибирь! Только и хотят поймать за малейшее ихнее внутреннее нарушение - повод не платить или уволить. Директор полный маразматик! Таких я ещё не видел!
Положительные стороны
9 месяцев
Отрицательные стороны
Руководство неадекватно и необразованно. Сотрудникам хамят и обзывают. Платят столько, сколько хотят или не платят вообще. Офис выглядит как помойка, транспорт в аналогичном состоянии. К клиентам и поставщикам услуг отношение свинское, оплаты происходят кое-как. Персонал меняется с регулярной периодичностью, так как народ в ужасе убегает. Обходите это место стороной. Второе название компании (торговая марка) Спасибо.ру.
Положительные стороны
Ни оного положительного момента.
Отрицательные стороны
в итоге всех "зачинщиков бунта"уволили ,один уволился сам и тут же набрали других ,вощем конвеер ещё тот -не знаем сколько проработаем, оставшиеся.
Положительные стороны
Не указаны
Отрицательные стороны
сегодня водители написали заявление руководителю с просьбой решить давние проблемы :по списанию гсм(ЗАНИЖЕННЫЕ нормы расхода и попытку повесить перерасход на водителей);финансовые("чёрную з/плату выдаю как и кому хочу);конфликт водителей с "начальником" транспортного отдела(основные достоинства не скрывает-стукач по чем не зря и...)От общения директор отказался пообещав уволить подписавших заявление.
Положительные стороны
не заметно
Отрицательные стороны
к сожалению, вынужден подписаться под каждым словом
Положительные стороны
положительная сторона одна - зарплату более менее сносно платят
Отрицательные стороны
Отрицательные впечатления начались, как я только переступил порог данной организации:
1) Полней
Положительные стороны
да вот, что-то как-то никаких...
Отрицательные стороны
1) В офисе жуткий бардак - очень напоминате "Что? Где? Когда?", так как непонятно: что где валяется и когда все это кончится...
2) Коллектив абсолютно несплоченный, это даже не коллектив... - они работают не сообща для блага компании, а друг против друга, постоянно ища виновных в собственных проблемах.
3) Приглашая на должность не могут точно даже описать чем вы будете заниматься.
4) Руководство халатно и безответственно - два дня не могли встретиться, назначают встречу, сами уезжают и т.п. (видимо отношение к сотрудникам такое же)
5) Страшная "текучка" кадров... почти все люди на местах работают от 1 до 3 месяцев - при этом некоторые люди собрались увольнятся в моем присутствии также (согласитесь странно когда приходишь в организацию, а там очередь стоит бегущих из нее)
6) З/п задерживают - предупредили сразу...
7) Итог: два дня по несколько часов проводил в организации, мою кандидатуру одобрили, поехал трясти консалтинговое агенство (трудовая книжка у них находилась)... - звонок из отд.кадров - извините наши планы поменялись, мы не нуждаемся в Вас))) - данную новость воспринял с улыбкой (хорошо, что это вышло именно так до моего трудоустройства)
2) Коллектив абсолютно несплоченный, это даже не коллектив... - они работают не сообща для блага компании, а друг против друга, постоянно ища виновных в собственных проблемах.
3) Приглашая на должность не могут точно даже описать чем вы будете заниматься.
4) Руководство халатно и безответственно - два дня не могли встретиться, назначают встречу, сами уезжают и т.п. (видимо отношение к сотрудникам такое же)
5) Страшная "текучка" кадров... почти все люди на местах работают от 1 до 3 месяцев - при этом некоторые люди собрались увольнятся в моем присутствии также (согласитесь странно когда приходишь в организацию, а там очередь стоит бегущих из нее)
6) З/п задерживают - предупредили сразу...
7) Итог: два дня по несколько часов проводил в организации, мою кандидатуру одобрили, поехал трясти консалтинговое агенство (трудовая книжка у них находилась)... - звонок из отд.кадров - извините наши планы поменялись, мы не нуждаемся в Вас))) - данную новость воспринял с улыбкой (хорошо, что это вышло именно так до моего трудоустройства)
Положительные стороны
Собственно говоря никаких с самого момента, как переступил порог компании.