ВТМ Дорпроект - отзывы сотрудников и клиентов
Телефоны: +7 (495) 641-24-36
Email: info@vtm-dorproekt.ru
Сайт: vtm-dorproekt.ru
ООО «ВТМ дорпроект» создано в Москве в апреле 2002 года для ведения проектно-изыскательских работ, связанных с развитием автодорожной сети. Сегодня компания выполняет комплексную проектно-изыскательскую деятельность на объектах дорожно-транспортной инфраструктуры, а также объектах промышленного и гражданского строительства, осуществляя:
Проектирование дорог Проектирование мостов и путепроводов Инженерные изыскания (геодезия, геология, гидрология, лабораторное исследование грунтов) Проектирование организации дорожного движения Проектирование светофорных объектов Проектирование инженерных коммуникаций Благоустройство и озеленение Проекты планировки и межевания территорий Моделирование транспортных потоков.Коллектив специалистов «ВТМ дорпроект» начал складываться в 2000 году, - в настоящее время в штате компании работают 250 человек. Центральный офис расположен в Москве; филиалы работают в Воронеже и Твери. Среди ключевых работ компании – десятки крупных проектов, связанных с модернизацией Московского транспортного узла; работы на автодорогах федерального значения А 104 «Москва-Дмитров-Дубна», М-1 «Беларусь», М-5 «Урал», М-6 «Каспий», М-7 «Волга», Р 258 «Байкал».
На страницах раздела "Портфолио" вы можете ознакомиться с согласованными, утверждёнными и реализованными проектами нашей компании.
Отрицательные стороны
Отвратительна контора
Положительные стороны
Раньше ещё как-то пытались соответствовать приличиям
Отрицательные стороны
Минусы: работа в бешенном ритме и в огромном объеме. Переработки здесь норма. Премии не дают. Контроль рабочего времени доходит до абсурда - отчеты ежедневно и еженедельно по часам. Очень нервная обстановка. Большая текучка даже среди начальства среднего звена. Удручает хамство начальства, особенно прессинг при сотрудниках на совещаниях. Если не успеваете значит не умеете. Больше никаких причин. Плохой менеджмент! Менеджеры часто не могут успеть все и сваливают свои ошибки на исполнителей. Администрация давит на всех очень сильно, до абсурда, не принимая во внимание здравый смысл. Компания - выжималка сил. Компания не обучает сотрудников младшего звена. Обучаться самим не возможно из-за нехватки времени. Начальники отделов вменяемые нормальные люди по большей части. Основная проблема в высшем руководстве, в их завышенных амбициях, хамском отношении к людям и любви к силовому давлению и унижению подчиненных иногда до невменяемости.
Положительные стороны
Плюсы: зарплата постоянная, за переработки дают отгулы, редко деньги; работы много, компания развивается, стремиться быть в майн-стриме; близко к метро и всяким магазинам; интернет свободный; при увольнении выплачивают все отпуска и переработки.
Отрицательные стороны
Небольшая напряженка в период отпусков,но судя по личному опыту это нормально. Лично для меня было минусом,что воду в кулере сотрудники должны сами заказывать и оплачивать.
Положительные стороны
Рабочий день начинается с 10-00, можно без пробок добраться на работу, офис хорошо обустроенный и находится через дорогу от метро.Зарплата хорошая и всегда выплачивается вовремя. Для сотрудников есть бесплатные занятия спортом. Адекватное и понимающее руководство.
Отрицательные стороны
Полностью согласен с предыдущими отзывами.Зарплаты нищенские. В отделе благоустройства действительно самоуправство. Начальница не хотела подписывать заявление на увольнение, угрожала, назначала срок отработки не реальный, звонила после увольнения требовала бесплатно делать работу.
Опасайтесь.
Положительные стороны
3 минуты до метро
Отрицательные стороны
Полностью подтверждаю предыдущие отзывы.Зарплаты нищенские. В отделе благоустройства действительно самоуправство. Начальница не хотела подписывать заявление на увольнение, угрожала, назначала срок отработки не реальный, звонила после увольнения требовала бесплатно делать работу.
Опасайтесь.
Положительные стороны
3 минуты до метро
Отрицательные стороны
Большая текучка кадров. Возраст сотрудников до 35 лет, в основном студенты без опыта и руководящий состав. Не большая заработная плата, оплата переработок по желанию руководителя. Нет обещанных премий по завершению проекта. За время работы з.п. не поднималась и не индексировалась. Очень часто руководитель не отпускает в отпуск в связи с большим объемом работ. Нет компенсация за неотгуленный отпуск. Нету обратной связи с руководством.
Положительные стороны
Оплата больничного листа и отпуска.