Метрогипротранс - отзывы сотрудников и клиентов
Телефоны: +7 (495) 953-46-11\r\n +7 (495) 953-40-04
Email: pa@metrogiprotrans.com
Сайт: arhmetro.ru
Метрогипротранс, одна из крупнейших проектно-изыскательных организаций России, был основан в 1933 году. Архитекторами института был создан уникальный и удивительный мир подземной архитектуры.
Метрогипротранс, одна из крупнейших проектно-изыскательных организаций России, был основан в 1933 году. Метрогипротрансом разработаны проекты строительства всех находящихся сегодня в эксплуатации линий Московского метрополитена протяженностью 300км со 171 станциями, технико-экономические обоснования строительства первых линий метрополитенов, которые действуют в России и большинстве стран СНГ, а также проекты строительства многих железнодорожных, автодорожных и гидротехнических тоннелей, городских подземных транспортных пересечений, промышленных и общественных зданий и сооружений. Архитекторами института был создан уникальный и удивительный мир подземной архитектуры.
Отрицательные стороны
не везде, где дают деньги в конвертах - гадюшник. Но в Метрогипротранс гадюшник под прикрытием руководства. Руководству Метрогипротранс удобно держать разную мразь. Руководство устраивают пьянки, чтобы деньги брать себе.
Руководство умеют сталкивать лбами людей. А также чужими руками воровать деньги со строительства, если что руководство в стороне.
Положительные стороны
дают хорошие деньги в конверте. Можно купить иномарку или даже квартиру.
Отрицательные стороны
Недостаток лишь один - работа не в шаговой доступности от дома)))
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Низкая заработная плата. Нет коллектива, большая текучка. Ситуация создавалась долгие годы. Профессионалы не нужны, им платить надо. А работу и на бумаге можно сделать.
Положительные стороны
Берут всех. Хорошее место для начинающих геологов. Обучат и не оставят иллюзий. ( отдел ИГ )
Отрицательные стороны
есть
Положительные стороны
Хорошо подлизал, Григорий, молодец!!! далеко пойдешь)))
Отрицательные стороны
Часто приходится работать с разными экипажами буровых установок
Положительные стороны
Во первых, лично меня никто из руководства не обижал. Все что было обещано по зарплате выполнялось и выполняется. Для сравнения в таких крупных конторах как ВСЕГИНГЕО, Промпроект, ИМГРЭ зарплата значительно меньше.
Во вторых, ничего плохого не могу сказать о Федоровой М.П. То что тут пишут о ее некомпетентности явная несправедливость и ложь.
У меня и у федоровой М.П. один научный руководитель, и ее кандидатскую диссертацию я лично читал. Написано хоть и тяжелым языком, но добротно.
В третьих, для моего становления как геолога руководство отдела ИГИ сделало не меньше чем собственно учеба в университете. Требования к качеству работы высокие , что обуславливает быстрый интеллектуальный и профессиональный рост. После МГТ в любой другой организации работать легко.
Хочется в заключение пожелать крепкого здоровья , успехов и счастья двум безусловно приятным женщинам Федоровой М.П. и Нагорновой Н.В.
Отрицательные стороны
1.Устраивался на работу с зарплатой на испытательный срок 25000 руб. После испытательного срока обещали повысить зарплату.
2. Когда пришел подписывать договор, в договоре сумма заработной платы стояла 4300руб( минимальная по России), Разворачиваться было поздно, потому что с предыдущего места уже уволился.
3. После испытательного срока зарплату так и не подняли. Не образованность и наглость начальства всегда напрягала. Не однократно начальство в лице Федоровой М.П. и Нагороновой Н.В. своих подчиненных обзывало баранами, которые ничего не знают. Из-за чего на них неоднократно писали жалобы в прокуратуру и трудовую инспекцию.
4. Не редко зарплату выплачивали именно 4300 руб, как по договору. Мне с двумя детьми было тяжело жить на такую зарплату.
5. Начальство не образованное и еле закончили техникумы и даже не по профилю, а такие как железнодорожные, как Федорова М. П.(хоть и кандидат наук, но интересно было-бы у нее узнать сколько она заплатила за липовый диплом кандидата наук)
6. Начальник инженерной геологии Юдин М.А. вообще имеет только среднее специальное образование( столяр). Такие вот люди будут окружать вас, еще и постоянные оскорбления.
7. Акцент делается на молодых специалистов после институтов, и на приезжих специалистов со стажем. С ними, с "баранами" им легче работать. Потому что сами ничего не знают.
8. Текучка кадров постоянная. Не успеешь привыкнуть к одному человеку, как он уже уволился. В месяц увольняются по 10 человек.
9. ОАО "МЕТРОГИПРОТРАНС"- это тоже самое что и ООО "СПЕЦМЕТРОПРОЕКТ", только под другим названием.
10. Хотелось-бы оберечь как молодых специалистов, так и людей с опытом работы. Только потеряете время и деньги.
Положительные стороны
Положительных отзывов НЕТ...
Отрицательные стороны
обман при увольнении, задержка зарплаты
Положительные стороны
Положительных отзывов нет.
Отрицательные стороны
Просроченные страховые медецинские полиса заменили каким-то непонятным документом,распечатанном на принтере в формате А4,с указанием Ф.И.О,однако в графе место прописки написанно"без опредилённого место жительства"И так на всех полисах.Спец.одежду фирма предоставляет не всем.Тем кому она нужна,а именно геологам,буровым мастерам,помбурам и прочим поливым сатрудникам она не выдаётся!
Трудовой договор,заключается с окладом в 5 тыс.руб.Это на тот случай,есле сатрудника придёться сократить то выплать ему можно по минимуму.
Очень многие сотрудники получают низкую зарплату,в среднем 22 тыс.рублей(геологи согласователи и прочие сотрудники с вышим образованием)И при опоздании на 5-ть мин.Их штрафуют на 5-ть тыс.руб.И это стандартноя процидура!Во время новогодних каникул,и прочих гос.праздников зарплата сотрудникам не выплачивается.
Рабочих производственной базы,застовляют работать с 6:00 и как повизёт,может в 19:00,может в 21:00 а может и позже!Хотя по договору сотрудник должен работать с 09:00 по 18:00.
Постоянно проводят какиеето офёры,предлагают писать заявления на отпуск без содержания,есле сотрудники отказываются,предлагают написать"по собственному желанию",и причём отправляют в отпуска на месяца,не одного-двух сотрудников,а десятками.И при этом всём они остаются работать!Зарплата падает тысяч на 5-ть,а начальство пытаеться придумать находу отговорку,что всё отдодут в следующем месяце!
А в начале декабря людей отправили без содержания на 2-а месяца,просто распустили по домам,пообещав что с 1-го февраля будет масса работы.Однако людям нужно кормить семьи,справлять Новогоднии праздники.
Есле у сотрудника остаётся не используемый отпуск,и вы прешли увольняться,то отделе кадров вам как то странно подсчитают эти дни!У меня из неиспользуемого отпуска в 28 календарных дней,почемуто получилось странноя цифра 20405!!!Тоесть двадцать с половиной дней!Я нестал возмущаться,себе дороже,заплатят 3-и тысячи и не покраснеют!
И вообще,там очень большая текучка,люди которые более-менее не обременены бегут от туда сломя голову,а остольные,у кого дети,кредиты,или кто просто боиться что лучше уже не найдёт вынуждены молча терпеть!!!
Положительные стороны
Основные работы по ремонту шасси бурового станка,производиться автосервисом.