Челябинский электровозоремонтный завод - отзывы сотрудников и клиентов
Телефоны: +7 (351) 791-15-13
Email: cherz@cherz.ru
Сайт: cherz.ru
Челябинский электровозоремонтный завод – филиал ОАО «Желдорреммаш» как часть холдинга «РЖД» – это мощное высокотехнологичное предприятие, оснащенное уникальным оборудованием, обладающее большим производственным потенциалом, с уверенностью смотрящее в будущее.
История Компании берет свое начало в 1943 году с открытия литейно-механических мастерских Южно-Уральской железной дороги. В 1957 году в результате реконструкции построенный на базе мастерских завод приступил к ремонту магистральных грузовых электровозов постоянного тока.
С течением лет, переходом от ремонта одной серии электровозов к другой развивалась производственная база Компании, рос ее технический потенциал. Всего за время своего существования Челябинский ЭРЗ освоил ремонт отечественных грузовых электровозов постоянного тока всех серий, отремонтировал свыше 14 тысяч локомотивов.
Сегодня в цехах Челябинского ЭРЗ – грузовые электровозы ВЛ10, ВЛ15, также освоен выпуск промышленных электровозов ОПЭ1 и ПЭ-2М для горнорудных разрезов.
Электромашинное производство Компании остается крупнейшим среди родственных заводов по капитальному ремонту электрических машин электровозов и тепловозов. Конвейеры и механизированные поточные линии, программное управление процессами современная диагностика и компьютерный контроль при испытаниях позволяют добиваться высокого качества.
На протяжении многих лет Челябинский ЭРЗ успешно выполняет заказы 16 железных дорог России, в числе которых Южно-Уральская, Куйбышевская, Московская, Октябрьская, Западно-Сибирская. В 2000-е годы завод освоил ремонт подвижного состава для горнодобывающих разрезов «Северный», «Богатырь», «Восточный» города Экибастуза, «Оренбургасбест», для Качканарского и Соколовско-Сарбаевского горнообогатительных комбинатов.
Укреплению рыночных позиций Компании способствует не только производственная составляющая, но и активная позиция в вопросах поиска и применения инновационных решений, успешное стратегическое планирование и отвечающая времени система управления.
Челябинский ЭРЗ является одним из крупнейших промышленных работодателей Уральского региона. Сегодня на заводе работает более 2300 сотрудников. С момента своего основания Компания создает рабочие места для молодых специалистов, предоставляет возможность обучения профессии, образования и достойного заработка. Даже в тяжелые для всей страны с точки зрения социально-экономических условий 90-е годы прошлого столетия руководству завода удалось сохранить рабочие места на предприятии.
Впереди у Челябинского ЭРЗ много работы по выполнению стоящих перед Компанией задач: реформирование сферы заводского ремонта локомотивов, ускорение технического перевооружения, внедрение новой техники и ресурсосберегающих технологий, создание благоприятных условий для высокопроизводительного и более качественного труда, реализация социальных программ.
В рамках решения этих задач в настоящий момент на заводе идет реализация программы ОАО «Желдорреммаш» по модернизации электромашинного производства за счет внедрения нового немецкого, чешского, шведского оборудования. Это позволит перевести производство ремонта электрических машин на ЧЭРЗ на более высокий технологический уровень. В дальнейшем подобные программы преобразований будут запущены и на других заводах «Желдорреммаш», однако старт проекту дает именно Челябинский электровозоремонтный завод.
Отрицательные стороны
лишают премии если какой то цех не выполнил план по Трудовому Договору придуманный самим директором а не за брак который сделал именно ты , на подпись приказ о лишении не показывают узнаёшь уже в табульке когда уже лишили . Цеха большие не утеплённые отопления с 1943 г. нет обогревается за счет работающева оборудования в минус 30 градусов в цехах не поднимается выше +13 а по договору должно быть 17 не ниже , постоянные сквозняки Данное предприятие находится г. Челябинск ул. Косарева 1 на данный момент работа по заработку только для пенсионеров 17 - 20 000.руб.
Положительные стороны
в последнее время нет достоинств
Отрицательные стороны
Директор по персоналу Дронова рабочих не считает за людей. Относится как к тупым отбросам общества . А сама в словах ошибки делает .
Положительные стороны
Соц.пакет
Отрицательные стороны
Очень очень тупые руководители, мастера бездари, технологи даже не знают чем занимаются и что наш завод делает)))
Положительные стороны
Нет!!!!
Отрицательные стороны
профсоюз под директором , вместе что хотят то и делают . Обещанную премию режут каждый месяц , опираясь на трудовой договор придуманный ими жи .
Положительные стороны
всегда найдут работу даже если нет материалов { вовремя не закупили }
Отрицательные стороны
чмошное руководство!!! 21 цех мастер Ира, тупей в жизни не видел. Просто ходит по цеху и плетет интриги. в целом коллектив нормальный но она развалит! тот еще деятель
Положительные стороны
все официально
Отрицательные стороны
1)нет обеспечения комплектующих. 2)начальство только требует план а на остальное начать. 3)нет определённости с графиком. 4)в жару работать невозможно. 5)много лишней работы) хоть ты и без вредности, но дышишь ты черновой одной, 7)не можешь выполнить работу из за сломанного чего то(кран, трамбалка) оставайся и работай.
Положительные стороны
Оплачиваемый отпуск, коллектив, бригады, оплачиваемый больничный, рабочий стаж.
Отрицательные стороны
Ужас полный обешали з.п 40000 в месяц а в итоге 18000 за месяц шарага полная начальство это другая тема Мастер Шмонькин Алкаш пьяный всегда или спохмела возамнил о себе что он хозяин цеха врет на каждом слове вообшем тут работать только долгами обрастать все на все похрену план все хотят а зарплату достойной нет и не будет премия 18% это смех и кту без причин занижают
Положительные стороны
fac
Отрицательные стороны
Не достатков много. От мастеров до начальников! Не могут правильно построить задачи,не грамотные мастера! Мастер Артем спрашивает у слесаря 2 разряда как выглядит возбудитель и как его ставить правильно! Хотя со 2 разрядом можно только ключи подавать!! Некоторые из мастеров пьют прямо на работе! Я в полном разочаровании ! Зарплату которую обещали от 35-40тыс как они писали в объявлении,платят копейки 14 тыс рублей с авансом 19выходит! Я полностью разочарован!! Если по ремонту то запчастей нет бегаешь сам ищешь,ни кто не предоставляет ! Мастера говорят нет или там ищи твоя задача поставить собрать!! Не рекомендую!
Положительные стороны
Не увидел ни какие достоинства!
Отрицательные стороны
Полный обман. При заявленной зарплате 40 000 тр платят не больше 20 000. Спецодежды нет, да похоже и не будет. Инструментов нет, даже перчатки и те одна пара на месяц, а их хватает максимум смены на 3.
Положительные стороны
Своевременная зарплата.
Отрицательные стороны
Непрофессионализм некоторых сотрудников контролирующих органов. Принимают работу без осознания значимости предъявляемых претензий. (Как им сказали, как должно быть, так и принимают, без учёта обстоятельств реальной работы) Отсутствие запаса материалов, деталей, запчастей для ремонта. Работа ведётся, что называется "с колёс"... Разобранные детали не успевают долететь до земли, как сразу отправляются на сборку. Но, это нюансы, присущие в КАЖДОЙ работе!!! :) В целом, все устраивало.
Положительные стороны
Все официально, зарплата белая, график стабильный. Культурно-массовые мероприятия для сотрудников. Базы отдыха, детский лагерь. Коллектив-как сам себя покажешь, так и будешь работать! Увольняюсь с некоторым сожалением... (Предложили себя попробовать в новом качестве) :))))