Школа стюардесс Marina-School - отзывы сотрудников и клиентов
Школа стюардесс Marina-School
Россия, Санкт-Петербург
Россия, Москва
Россия, Екатеринбург
Россия, Красноуфимск
Телефоны: 8 (800) 700-81-06
Email: info@marina-school.ru
Сайт: marina-school.ru
Категория:
Услуги
;Школа стюардесс «Marina-School» занимается подготовкой кандидатов для работы на должности «Бортпроводник» на яхтах класса «Люкс». Заработная плата стюардесс составляет 2000-2500 евро (примерно 120 000- 150 000 рублей) в месяц для начинающих бортпроводников и 3000-3500 евро старших бортпроводников. Место базирования VIP-яхт и стюардесс: Лазурное побережье Франции (Канны, Ницца, Монако, Антиб), Осторова Карибского бассейна, а также Российские города. Режим работы сезонный: май-октябрь, ноябрь-апрель.
101 отзыва
Отрицательные стороны
Ребята, которые пишут тут восторженные отзывы о якобы работе мечты. Вы либо необыкновенные люди, либо дебилы. Если второе верно, тогда все понятно. Одного месяца на этой чудесной работе мне хватило, чтобы понять что это. Не собираюсь больше идти в обслуживание и носить с поднос как полудурок избалованным людишкам, которые натырили денег на яхту и супер джеты.
Положительные стороны
ЗП была 140 000 в месяц плюс чай. Неплохо, но даже при такой зп не готов работать с подносом на побегушках.
Отрицательные стороны
Ребята, которые пишут тут восторженные отзывы о якобы работе мечты. Вы либо необыкновенные люди, либо дебилы. Если второе верно, тогда все понятно. Одного месяца на этой чудесной работе мне хватило, чтобы понять что это. Не собираюсь больше идти в обслуживание и носить с поднос как полудурок избалованным людишкам, которые натырили денег на яхту и супер джеты.
Положительные стороны
ЗП была 140 000 в месяц плюс чай. Неплохо, но даже при такой зп не готов работать с подносом на побегушках.
Отрицательные стороны
Минусы: Работа повторяется изо дня в день, иногда кадется, что день сурка. Монотонная работа по уходу за поверхностями, рекомендую когда трете считать сколько вам заплатят и становится легче аххха :)))
Положительные стороны
Я работала стюардессой на яхте 27 метров, закончила марина скул в 2017г. Мой рабочий день: 8.00 подъем. 8.30 Сервировка завтрака и текущие утренние дела+ мой завтрак, душ, купание. 10.00 завтрак хозяев. 11.00-13.00 уборка кают. 14.00 мой обед 14.30-17.00 натирание бокалов, поверхностей, поддержание чистоты гостевых зон и прочие текущие дела 18.00 мой ужин 18.30 сервировка стола и подготовка к ужину 20.00 свободное время Выходной понедельник, среда до 16.00. Суббота с 09 до 15.00
Отрицательные стороны
какие могут плюсы у работы? Это работа и все. Мыть туалет приятным делом не назовёшь. меня всю жизнь тыкали носом, учись, получай высшее образование, ну не моё это. Зато я прекрасно похоже мою туалет, убираю каюты. И получаю при этом по больше чем многие известные мне менеджеры, маркетологи и «одноклассники» и тд. При этом я ещё и в Италии работаю. Не нужно тратиться на отпуск. Вообщем каждому своё. Ищите не минусы и плюсы, ищите то что нужно Вам.
Положительные стороны
Возможность путешествовать
Отрицательные стороны
какие могут плюсы у работы? Это работа и все. Мыть туалет приятным делом не назовёшь. меня всю жизнь тыкали носом, учись, получай высшее образование, ну не моё это. Зато я прекрасно похоже мою туалет, убираю каюты. И получаю при этом по больше чем многие известные мне менеджеры, маркетологи и «одноклассники» и тд. При этом я ещё и в Италии работаю. Не нужно тратиться на отпуск. Вообщем каждому своё. Ищите не минусы и плюсы, ищите то что нужно Вам.
Положительные стороны
Возможность путешествовать
Отрицательные стороны
Минусы: Немного о работе бортпроводника. Ранее у меня был опыт работы только бухгалтером. Потом - Марина скул, потом полтора месяца ожесточенной работы по трудоустройству и наконец первый контракт. Все новое, необычное. Спасли бухгалтерские навыки все доводить до конца, копейка к копейке))). Моя скрупулёзность принесла свои плоды, капитан взял все мои координаты на следущий сезон.Контракт закончился вместе с летом. Домой лететь точно не собираюсь. Буду что то искать на месте, пусть небольшие контракты, хотя надеюсь на Карибы.
Положительные стороны
Плюсы: Возможность работы в другой стране, питание, форма, гигиенические принадлежности и даже носки выдают.
Отрицательные стороны
Минусы:
Немного о работе бортпроводника. Ранее у меня был опыт работы только бухгалтером. Потом - Марина скул, потом полтора месяца ожесточенной работы по трудоустройству и наконец первый контракт. Все новое, необычное. Спасли бухгалтерские навыки все доводить до конца, копейка к копейке))). Моя скрупулёзность принесла свои плоды, капитан взял все мои координаты на следущий сезон.Контракт закончился вместе с летом. Домой лететь точно не собираюсь. Буду что то искать на месте, пусть небольшие контракты, хотя надеюсь на Карибы.
Положительные стороны
Плюсы:
Возможность работы в другой стране, питание, форма, гигиенические принадлежности и даже носки выдают.
Отрицательные стороны
Минусов в работе бортпроводника предостаточно. Во всяком случае для меня. Это постоянная экономия, хочется всего и сразу, хозяева едят омаров и устриц, а персонал конечно же обычную еду.. позволить себе не могу есть тоже самое и поэтому чувствую себя не очень. Зарплата вроде неплохая, но я в семье один кормилец, у меня жена, дочь и сын и задача не прелести здешних пейзажей лицезреть, а заработать денег на обучение детей. Повезло, что хозяева адекватные и не хватают звезд с неба.
Положительные стороны
Плюсы: это возможность заработать. На первый контракт моя зп 180 тыс руб месяц плюс чаевые. Согласитесь неплохо. И мне очень важно какую рекомендацию я получу от семьи, на яхте которой я работаю. Так как планирую в этой сфере оставаться так долго, как смогу. Чувствую рекомендация будет отличная, вкладываюсь по полной.
Отрицательные стороны
Работа непростая, это точно. Но я рада, что такие позитивные и доброжелательные люди меня окружают. Не всегда экипажи такие хорошие, но многое зависит и того, как мы сами себя ведем.
Положительные стороны
Подписала второй контракт, на зимний период. Первый закончился неделю назад. Спасибо всем, кто помог мне сделать такой непростой выбор в жизни, преодолеть страхи и поверить в себя. Я отработала 3 месяца первый контракт в роли грин стюардесса, работы было очень много, так как на борту из экипажа была только я и капитан с матросом. Зато я теперь устроилась на лодку 36 метров, имея такой опыт. Что не делается- все к лучшему.
Отрицательные стороны
Трудоустройство на 6 месяцев сразу, с одним выходным в неделю. Доплата за переводчика всего 200 евро. Зарплата. Мне озвучили 1800 евро и 200 на питание так как они не готовят на борту. Вопрос в чём. Первый контракт, на большую зарплату я и не рассчитываю. Но могу ли я расторгнуть контракт заранее без санкций? Вот это вопрос. Попробую, так как я уже отправила им подписанный скан договора. мой Вам совет, хорошо читать договор. Так как 6 месяцев за 1800 это слишком мало, при условии, что я работать буду еще и переводчиком.
Положительные стороны
Работа на яхте и услуги переводчика, по работе все замечательно.
Отрицательные стороны
Трудоустройство на 6 месяцев сразу, с одним выходным в неделю. Доплата за переводчика всего 200 евро.
Зарплата. Мне озвучили 1800 евро и 200 на питание так как они не готовят на борту. Вопрос в чём. Первый контракт, на большую зарплату я и не рассчитываю. Но могу ли я расторгнуть контракт заранее без санкций? Вот это вопрос. Попробую, так как я уже отправила им подписанный скан договора. мой Вам совет, хорошо читать договор. Так как 6 месяцев за 1800 это слишком мало, при условии, что я работать буду еще и переводчиком.
Положительные стороны
Работа на яхте и услуги переводчика, по работе все замечательно.
Отрицательные стороны
Все фарс и игра актёров.Вконце скажут принести деньги целиком и пробить через кассу у них.Никакого Юр.адресса нет.Самая обычная контора по отбору л****. Не вздумайте в анкете писать ваше настоящее ФИО тем более родителей, также с адресом.Никому не сообщайте где живёте , т.к. Половина участников - их подставные утки.
Положительные стороны
Обман!
Отрицательные стороны
Все фарс и игра актёров.Вконце скажут принести деньги целиком и пробить через кассу у них.Никакого Юр.адресса нет.Самая обычная контора по отбору л****. Не вздумайте в анкете писать ваше настоящее ФИО тем более родителей, также с адресом.Никому не сообщайте где живёте , т.к. Половина участников - их подставные утки.
Положительные стороны
Обман!
Отрицательные стороны
Прошла обучение, отдала 70 тысяч. Дали бумажку об окончании курсов (она не нужна ни одному работодателю, никакого веса она не даёт) Прошла курсы спасения в Макаровке (сертификат 78 года!!! Работодатели на яхты требуют 95 год). Если отдадите деньги будете просто сидеть на лекциях, а потом с бесполезными сертификатами !! Не ведитесь на красивые слова как это сделала я! Сохраните ваши деньги !!!!
Положительные стороны
Чтобы получить ВАШИ деньги они улыбку до ушей натянут
Отрицательные стороны
Прошла обучение, отдала 70 тысяч. Дали бумажку об окончании курсов (она не нужна ни одному работодателю, никакого веса она не даёт)
Прошла курсы спасения в Макаровке (сертификат 78 года!!! Работодатели на яхты требуют 95 год). Если отдадите деньги будете просто сидеть на лекциях, а потом с бесполезными сертификатами !! Не ведитесь на красивые слова как это сделала я! Сохраните ваши деньги !!!!
Положительные стороны
Чтобы получить ВАШИ деньги они улыбку до ушей натянут
Отрицательные стороны
ЭТО ОБЫЧНЫЕ МОШЕННИКИ!!!!! ОНИ ВЫДАЮТ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ!!!!!! НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! В ОФИЦИАЛЬНЫХ ФИРМАХ И АЭРОПОРТАХ НАД НИМИ СМЕЮТСЯ И ГОВОРЯТ, ЧТО ИХ НАДО ПОСАДИТЬ!!!!!
Положительные стороны
НИКАКИХ!!!!!!!!
Отрицательные стороны
ЭТО ОБЫЧНЫЕ МОШЕННИКИ!!!!! ОНИ ВЫДАЮТ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ!!!!!! НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! В ОФИЦИАЛЬНЫХ ФИРМАХ И АЭРОПОРТАХ НАД НИМИ СМЕЮТСЯ И ГОВОРЯТ, ЧТО ИХ НАДО ПОСАДИТЬ!!!!!
Положительные стороны
НИКАКИХ!!!!!!!!
Отрицательные стороны
Еще раз подчеркну, что данный отзыв не является негативным, и в целом даже не про школу, как таковую.
Положительные стороны
Данный отзыв не о качестве преподавания и программе обучения в школе, если вам просто интересно получить базовые знания по предметам, которые дает школа - пройти курсы можно, НО по факту для трудоустройства свидетельство из школы НЕ нужно, и найти работу на яхте оно вам НЕ поможет.
Если вы действительно серьезно нацелены на трудоустройство на яхту вам потребуется:
1. Сертификат STCW - гугл вам в помощь - который можно получить самостоятельно в аккредитованных центрах подготовки (длится дней 7-10 стоит примерно 8 тыс руб),
2. Сертификат здоровья Eng1 (который лучше получить непосредственно в городе, где трудоустраиваетесь за рубежом (он недорогой, информация о центрах есть в интернете),
3. Опыт работы в сервисе (можно не подтвержденный),
4. Базовый английский
5. Загран паспорт и виза Шенген
6. CV (резюме с опытом работы в сервисе и указание сертификатов STCW и ENG1)
7. Но глвное, вам потребуются ДЕНЬГИ на поездку в порт, где хотите трудоустроиться. Деньги, которые вы потратите на обучение в школе, чтобы получить ненужное свидетельство, советую потратить на получение сертификатов, которые действительно нужны, и на поездку в Ниццу или туда, где вы хотите найти работу.
2х недельное проживание на месте и перелет обойдутся вам дешевле, чем обучение в школе, но главное - они будут потрачены более эффективно, так как личное присутствие в порте - дает В РАЗЫ больше шансов на трудоустройство и сэкономит вам месяцы поисков работы удаленно.
После окончания в школе вам дадут список сайтов агентств по подбору персонала на яхты, и попросят в них зарегистрироваться. То есть работу вы будете искать в частном порядке САМИ, вы и сейчас можете зарегистрироваться там, без прохождения обучения в школе. В круинговых агентствах вам подскажут, что чтобы найти работу, нужно приехать и проходить собеседование лично с ними или с капитаном яхты уже на месте.
Поэтому если у вас есть 70тыс руб и огромное желание найти работу быстро - проверьте, что у вас есть загран паспорт и виза, получите сертификат STCW в своем городе (7 дней , 8 тыс руб), купите билет в Ниццу (7-15 тыс руб), пройдите осмотр там же у врача (в порту) и получите ENG1 (тыс 5, примерно).
До отъезда зарегистрируйтесь в агентствах по подбору персонала онлайн и договоритесь о собеседовании, забронируйте место в хостеле в городе, где будете искать работу недели на 2 (примерно 20 тыс) и в путь! )))
На все потратите как раз 50 тыс примерно, но это даст вам реальный шансы найти работу в течение 2 недель после прибытия.
Еще раз подчеркну, что данный отзыв не является негативным, и в целом даже не про школу, как таковую. Просто если вы, например, хотели бы устроиться официантов в ресторан, вам не нужно было бы проходить целый месяц курс подготовки официантов без гарантии трудоустройства - это факт, так и в данном случае.
Если вы действительно серьезно нацелены на трудоустройство на яхту вам потребуется:
1. Сертификат STCW - гугл вам в помощь - который можно получить самостоятельно в аккредитованных центрах подготовки (длится дней 7-10 стоит примерно 8 тыс руб),
2. Сертификат здоровья Eng1 (который лучше получить непосредственно в городе, где трудоустраиваетесь за рубежом (он недорогой, информация о центрах есть в интернете),
3. Опыт работы в сервисе (можно не подтвержденный),
4. Базовый английский
5. Загран паспорт и виза Шенген
6. CV (резюме с опытом работы в сервисе и указание сертификатов STCW и ENG1)
7. Но глвное, вам потребуются ДЕНЬГИ на поездку в порт, где хотите трудоустроиться. Деньги, которые вы потратите на обучение в школе, чтобы получить ненужное свидетельство, советую потратить на получение сертификатов, которые действительно нужны, и на поездку в Ниццу или туда, где вы хотите найти работу.
2х недельное проживание на месте и перелет обойдутся вам дешевле, чем обучение в школе, но главное - они будут потрачены более эффективно, так как личное присутствие в порте - дает В РАЗЫ больше шансов на трудоустройство и сэкономит вам месяцы поисков работы удаленно.
После окончания в школе вам дадут список сайтов агентств по подбору персонала на яхты, и попросят в них зарегистрироваться. То есть работу вы будете искать в частном порядке САМИ, вы и сейчас можете зарегистрироваться там, без прохождения обучения в школе. В круинговых агентствах вам подскажут, что чтобы найти работу, нужно приехать и проходить собеседование лично с ними или с капитаном яхты уже на месте.
Поэтому если у вас есть 70тыс руб и огромное желание найти работу быстро - проверьте, что у вас есть загран паспорт и виза, получите сертификат STCW в своем городе (7 дней , 8 тыс руб), купите билет в Ниццу (7-15 тыс руб), пройдите осмотр там же у врача (в порту) и получите ENG1 (тыс 5, примерно).
До отъезда зарегистрируйтесь в агентствах по подбору персонала онлайн и договоритесь о собеседовании, забронируйте место в хостеле в городе, где будете искать работу недели на 2 (примерно 20 тыс) и в путь! )))
На все потратите как раз 50 тыс примерно, но это даст вам реальный шансы найти работу в течение 2 недель после прибытия.
Еще раз подчеркну, что данный отзыв не является негативным, и в целом даже не про школу, как таковую. Просто если вы, например, хотели бы устроиться официантов в ресторан, вам не нужно было бы проходить целый месяц курс подготовки официантов без гарантии трудоустройства - это факт, так и в данном случае.
Отрицательные стороны
???
Положительные стороны
Ребятки всем привет!!!! Я только хочу пойти на обучение) Скажите, пожалуйста, кроме затрат на обучение, какие еще будут фин.расходы с моей стороны? Если возможно распишите))) какова вероятность, что билет туда купит работодатель? про мед книжку нужна ли ??? Спасибо)
Отрицательные стороны
Отзывы на этом сайте пишет один и тот же человек,даже печать есть что слишком много подозрительных отзывов.Про школу хочу сказать одно - не идите туда,это бешеные бабки за бестолковый курс обучения.На эти деньги можно приобрести пару полезных сертификатов и увеличить свои шансы на трудоустройство.
Положительные стороны
Их нет
Отрицательные стороны
Минусов в работе бортпроводника предостаточно. Во всяком случае для меня. Это постоянная экономия, хочется всего и сразу, хозяева едят омаров и устриц, а персонал конечно же обычную еду.. позволить себе не могу есть тоже самое и поэтому чувствую себя не очень. Зарплата вроде неплохая, но я в семье один кормилец, у меня жена, дочь и сын и задача не прелести здешних пейзажей лицезреть, а заработать денег на обучение детей. Повезло, что хозяева адекватные и не хватают звезд с неба.
Положительные стороны
Плюсы: это возможность заработать. На первый контракт моя зп 180 тыс руб месяц плюс чаевые. Согласитесь неплохо. И мне очень важно какую рекомендацию я получу от семьи, на яхте которой я работаю. Так как планирую в этой сфере оставаться так долго, как смогу. Чувствую рекомендация будет отличная, вкладываюсь по полной.
Отрицательные стороны
Занимаюсь только обслуживанием питания и сервировкой.
График неудобный с 8 до 10, потом перерыв, потом работа с 12 до 15, потом с 18 до 21. Получается весь день разорван и не может отлучится и толком ты все равно весь день работаешь, тогда как у других есть просто до 18. Наши хозяева французская семья и они едят только по расписанию, это ужасно неудобно. По факту у меня один выходной, а все остальное это перерывы между работой и то если вся семья на борту я не могу не искупаться не заниматься толком своими делами, потому что они попросят то сок то еще что-то. Надеюсь не на всех лодках такие графики.
Положительные стороны
Хорошая зп, возможность перейти на яхты большего размера и работать старшим бортпроводником. У моего босса есть самолет в пользовании, если сработаемся, хочу перейти на самолёт, так работает 2 девочки с соседних яхт и получается зп выше и больше стран увидишь.
Отрицательные стороны
Минусы можно найти везде, главное задаться целью. Я в этом не заинтересована
Положительные стороны
Тут расписывают всякую фигню. Работа либо хорошая, либо нет, так вот: отличная работа, отличная зарплата.
Отрицательные стороны
Сложно найти взаимопонимание с владельцами. Постоянно преследует чувство, что ко мне придираются. Вроде люди неплохие, но постоянно ощущаю, что оценивают и из-за этого нервничаю.
Положительные стороны
Хороший контракт (с мая по октябрь) на весь сезон, возможность пролонгации. Неплохая зарплата, хотя понимаю насколько она большая у тех, у кого не первый контракт.
Отрицательные стороны
работу нашла за неделю но вакансия была срочная и мне купили билет на следующий день после собеседования.Это был кошмар. Надо было быстро собрать вещи сьездить к бабушке и решить кучу текущих дел.По прибытию в Ниццу встречал агент. По дороге машина сломалась.Настроение было на нуле так как опоздали. Дали поспать всего 7 часов и сразу надо работать так как приехала жена хозяина.
Положительные стороны
Яхта шикарная.Все материалы премиум и ты чувствуешь что находишься в роскоши.Каюты для персонала хорошо оборудованы и выдали форму и косметику для тела тоже премиум марок.Питание бесплатное и отличается от российского.Много зелени и морепродуктов. Хозяева вообще не едят мясо и люди вполне адекватные. Работу нашла с помощью марина скул за что им большое спасибо.
Отрицательные стороны
Не понравилось, что яхта парусная, в следующий раз пойду и всем рекомендую идти на моторную. Когда школа предлагала вакансии не было указано какая яхта и я узнал уже по прибытию. На ней работы гораздо больше да и внешний вид лучше у моторных и комфорт соответственно. Радует что хозяин не сдаёт ее в чартер и гостей не много, но тем не менее это как мерседес и киа.
Положительные стороны
Учился в Спб в марине скул, устроился через 2 недели после экзамена матросом-стюардом на парусную яхту в Испанию. Работа нормальная, весь экипаж мужчины. Хозяин вдовец с сыном 14 лет. Все спокойные и дружные.
Отрицательные стороны
Я разочарована работой на яхте. Это постоянный контроль от чиф-стюардессы. Лодка сдавалась все лето в чартер и были постоянно разные люди, которые просто хотят тусоваться и отдыхать, а ты бегаешь с этим подносом и делаешь вид что они все душки и они тебя не бесят. Их закидоны по поводу и без к окончанию аренды лодки уже доводили до трясучки. Тем временем чиф смотрит на тебя и говорит улыбаться, улыбаться, улыбаться.. тыкает пальцем в грязное пятно на стене и все в таком духе. Взяла бы и сама вытерла. Ну в общем, я думаю картина ясна всем.
Положительные стороны
7 раз за контракт давали чаевые, 3 раза из них по 500 евро. После того, как получаешь деньги открывается второе дыхание и негатив легче переносить. Хороший коллектив действительно играет роль, старайтесь выбирать людей сразу. Кроме чиф все были для меня как родные уже через месяц-два работы. Конечно по-возможности и чиф надо выбирать, она и проводит собеседование на работу собственно и сразу видно сработаешься или нет. Я этот момент сразу не учла
Отрицательные стороны
Это в минусы:
Ничего не хочу сказать плохого про преподавательский состав. Все отнеслись достаточно серьезно и ответственно. Материалы необходимые для работы были получены. Ведь в первую очередь это нам нужно.
Конечно можно было бы поровнее распределять занятия. Равные часы на всё - психология, основы бортпроводника, мировая кухня.
Положительные стороны
Чувствуется, что преподов постоянно контролируют. На мой взгляд это плюс. Например, одна одногруппница попросила закончить на 10 минут раньше,а препод сказала есть учебный план и мне нужно его вам полностью дать, не могу раньше закончить и так же с началом занятий и вообще с дисциплиной. Я считаю это заслуживает уважения, чувствуется не наплевательское отношение.
Отрицательные стороны
Минусы ты путешествуешь, но нет возможности распоряжаться своим временем. Во время 3-х дней стоянки в Монако, было всего пол-дня выходных. Сказать, что посмотрела страну не могу. Тоже относится и к Ницце. Это точно не то, чего ожидала.
Положительные стороны
Хорошая зарплата, прекрасная погода, возможность купаться, очень приветливые люди вокруг и работа, которая дает чувство стабильности.
Возможность жить гораздо лучше, чем жила до этого.
Отрицательные стороны
Много вакансий где нужен английский, об этом правда говорили, но как то вскользь, а на там где не требуется-наши соотечественники владельцы, стоило ехать за границу, чтобы снова работать у русских.
Сертификат после обучения выдают на русском языке, переводить придется самостоятельно.
Положительные стороны
Отличная теоретическая подготовка
информационная поддержка, даже после окончания обучения, возможность обращаться по всем вопросам
оказание помощи в трудоустройстве ( вакансии реально предлагают)
Отрицательные стороны
Явные Минусы
1 Работа в основном за границей, в России з/п копеечная, около 50 тыс, смешно, особенно для МСК, стоило идти тогда вообще в эту сферу? Хотя я собиралась изначально работать только в по россии из английского
2 Занятия вечером, неудобный график
3 мало наглядных пособий
5 занятий по медицине должно быть больше, не каждый успел отработать на практике реан действия
Положительные стороны
1 Хочу отметить отношение администрации школы, всегда на связи, на любой вопрос ответ давался оперативно, быстро и развернуто.
2 Уверена, что сделала правильный выбор будущей профессии
3 некоторые из преподов работали бортпроводниками в прошлом, безусловно это плюс
Отрицательные стороны
Мне четко объяснили во время учебы, что готовят для работы, не для путешествий. Хотя все-равно я ожидала чего-то другого. И поначалу была не довольна, что обед и отдых строго по времени (хоия меня это и сейчас напрягает). Многому пришлось учиться на месте, теория теорией, а практику никто не отменял. Первое время все-время чувствовала , что капитан все-время наблюдает за мной, да и владельцы тоже. Мне это не нравится, да и вряд ли кому-то понравиться. Сейчас взяли напарницу украинку, лучше бы брали русских, мне кажется мы более воспитанные. Меня поставили старшей (потому что я второй сезон), но она игнорирует мои замечания и комментарии. В общем, думаю нужна ли мне эта надбавка 700 евро за такие проблемы и нервотрепку.
Положительные стороны
Я выпускница школы Марина-Скул. В этом году у меня уже второй контракт. Вернее контракт второй, а владельцы яхты те же самые. Работа классная, не халява, конечно, но оно того стоит. С женой (в отличие от капитана) владельца яхты нашла общий язык сразу, очень приятная женина. Поэтому была безумна рада, когда пришло приглашение от них на этот сезон. Хочу пожелать всем такого же поворота судьбы как у меня.
Отрицательные стороны
Почему так-себе? Во-первых: за мои деньги хотелось бы более лояльного отношения (все взрослые люди, все работают времени не хватает, придумали какие-то опросы как в школе). Во-вторых: опять же за мои деньги устроили «образцово - показательный экзамен» не заешь- читай и снова рассказывай, в результате вместо 2 часов сдавали экзамен все три. Мы все прекрасно понимаем, что на работе придется учиться всему заново, исходя из тех условий и требований в которые попадешь. Мне, например, не пришлось в этом сезоне заниматься ничем связанным с винами, деликатесами т.д., только уборка, глажка, чистка, мойка ... Поэтому мне не понятна позиция руководства школы, касающаяся учебного. Но вот то, что реально помогают устроиться на работу, это точно.
Положительные стороны
У меня свое мнение о Марина-скул.
Школа так-себе, но нормальной альтернативы нет. Пробовала устроиться сама в прошлом году, не получилось, нужны доки и рекомендации.
Поискала альтернативу, это оказался единственный вариант для меня . Учат много где еще : Украина, Франция, но все упирается в деньги-дороже и не дома. Поэтому пошла на собеседование, прошла его и отучилась. Я устроилась достаточно быстро, училась зимой в апреле подписала контракт. Предложений было достаточно ( с учетом того, что нет опыта), хотя зарплата приблизительно одинакова. Я не копалась, откликалась на все, может быть поэтому устроилась быстро и сразу на весь сезон. Сейчас готовлюсь к поездке домой, контракт заканчивается. Искать новый пока не буду, хочу домой. Потом видно будет. Кстати, написала в Марина-скул с просьбой иметь меня в виду если будут вакансии подходящие для меня, не отказали, в этом молодцы. В остальном пусть учтут.
Отрицательные стороны
Очень высокие требования для персонала. За тобой постоянно следит старшая или капитан. Слово «следит» я упомянула не случайно. Все время проверяют твою работу и это раздражает. Я понимаю, что они не хотят подставить себя перед хозяином, но неужели я могла плохо натереть бокал? В общем, не без минусов.
Положительные стороны
Спасибо маринаскул за рекомендации и помощь. Сейчас я подписала 3й контракт, из 3х контактов 2 с их помощью. Очень круто, что у них ест представитель во Франции и других странах, а не только в РФ, где учишься.
Отрицательные стороны
Пару раз пришлось оказывать помощь на камбузе, мне не очень нравиться выполнять какие-то функции, которые не входят в обязанности без дополнительной оплаты. и вам я думаю тоже. У хозяев двое маленький детей (2 и 4 года), когда я устраивалась про детей никто не говорил и это было некоторым минусом, потому что даже при наличии их няни, мне приходится их иногда развлекать (напомню я устраивалась не клоуном). Ну вот пожалуй и все, удачи!
Положительные стороны
Я работаю на яхте у нас 3 палубы и 5 кают. Из стюардесс еще одна русскоговорящая девушка. Хозяева не живут на яхте, а только иногда приезжают, поэтому у нас много свободного времени, что не может не радовать. Я была в Италии, Испании, Монако. На всех экскурсиях и отлично загорела :)
Отрицательные стороны
Хозяйка яхты, на которой я работаю- женщина, чем я не очень довольна. Она придирается к мелочам, которых я бы даже не заметила, это учит педантичности, но не уверена, что это качество мне пригодится в будущем. Капитан отличный, c ним я поладила, только это и спасает от негативного настроя.
Положительные стороны
Занятий в школе Марина-скул оказалось достаточно, чтобы пройти собеседование и устроиться на работу. Функционал такой, как и обучали, в принципе. Ничего плохого сказать не могу.
Отрицательные стороны
Обучение нормальное, но на мой взгляд слишком длинное, можно все изучить за 2 недели и сразу приступать к работе. По самой работе: я отработал контракт на яхте 32 метра, устроится помогла маринаскул. Общее впечатление о работе хорошее, но надо четко понимать, что идешь в обслуживание, я занимался и уборкой кают в том числе, это напрягало, тем более я мужчина. Следующий контракт буду искать на большой лодке и с функциями матроса.
Положительные стороны
Что сразу бросилось в глаза- вежливость сотрудников по телефону. Я заселялся в их общежитие и звонил раз 5 или 6 раз потому что не мог найти хостел, интернета на телефоне у меня не было из-за роуминга. Девушка на том проводе открыла карту и по карте меня вела, перечисляя номера домов, мне это очень понравилось.
Отрицательные стороны
Обучение нормальное, но на мой взгляд слишком длинное, можно все изучить за 2 недели и сразу приступать к работе. По самой работе: я отработал контракт на яхте 32 метра, устроится помогла маринаскул. Общее впечатление о работе хорошее, но надо четко понимать, что идешь в обслуживание, я занимался и уборкой кают в том числе, это напрягало, тем более я мужчина. Следующий контракт буду искать на большой лодке и с функциями матроса.
Положительные стороны
Что сразу бросилось в глаза- вежливость сотрудников по телефону. Я заселялся в их общежитие и звонил раз 5 или 6 раз потому что не мог найти хостел, интернета на телефоне у меня не было из-за роуминга. Девушка на том проводе открыла карту и по карте меня вела, перечисляя номера домов, мне это очень понравилось.
Отрицательные стороны
Из минусов работы однозначно отдаленность от дома, когда тебя нет три месяца дома я думаю моя жена задумалась нужны ли нам эти деньги. Собеседование на работу прошел удачно со 2 раза, сейчас у меня контракт на яхте 22 метра в должности «Стюард яхты» без каких-либо дополнительных функций. В чартеры яхта не сдается, хотя я бы хотел подзаработать дополнительно.
Положительные стороны
Занимаюсь в основном сервировкой и закупкой продуктов, хозтоваров. График не такой, как прописано в контракте потому что хозяева не живут на яхте, а приезжают примерно 4-6 раз в месяц. Ну из плюсов (в моем случае) много свободного времени и хороший коллектив, я сдружился с капитаном и работать комфортно. Сейчас взяли на стажировку парня декхендом тоже из маринаскул, меня это порадовало, значит хозяева не будут нагружать особо доп. функциями, потому что кто-то работает из за стюарда и за декхена, а ингода еще и готовят.
Отрицательные стороны
Вы знаете, учеба не особо меня впечатлила. Поездка в УТЦ, осталась не лучшим воспоминанием, в поезде жара, в хостеле было полно народа, плюс ко всему простыла и обратный путь показался адом. Хотя сами занятия были интересными. Потом месяц то возникающих, то рушащихся надежд, я откликалась на вакансии(то не выбирали меня, то мне что-то не нравилось) и вот оно, случилось- меня взяли на яхту, базировка в Греции. Не скажу, что я мечтала работать именно в Греции, но отработав контракт точно поняла, что эта работа мне подходит. Сейчас планирую отдохнуть 1,5-2 месяца и снова искать работу на контракт не менее 6-8 мес, обращусь в маринаскул за помощью или буду пробовать сама искать вакансии.
Положительные стороны
Я устроилась на яхту 35 метров в Греции, младшей стюардессой. В обязанности входила уборка помещений и помощь на камбузе, иногда сервировка. Команда отличная, а самое главное очень приветливая и тактичная владелица судна. Эта работа не для всех, сейчас я это точно знаю, но я в своем выборе не ошиблась. Из плюсов этой работы выделю зарплату и бонусы в виде питания и проживания. За все время работы (контракт 4 месяца) я потратила всего 300 евро. Спасибо маринаскул, что рассказали что эта профессия вообще существует, не думаю, что в своем городе я бы сама когда-то о ней узнала.