Musa Motors - отзывы сотрудников и клиентов
Россия, Москва
Телефоны: +7(495) 745-11-11
Email: info@musa-motors.ru
Сайт: musa-motors.ru
Отрицательные стороны
Компания с МЕЖДУНАРОДНЫМ именем , иностранные бабки вбуханы достойные. Но такого "кумовства" нет ни в одном автомобильном холдинге в РФ. Да , есть карьерный рост про который вам будут говорит на собеседованиях , но это все "свои да наши". Одни родственники везде , во всех отделах. Денег нормальных не платят. Кто сидит на фиксе - то сосет леденец. Кто на проценте - постоянно новые системы мотивации и демотивации.Если вы манагеры в автосалонах - денег тут нет. Бедные англичане не в курсе какой тут творится бардак. Относительно других крупных компаний тут не развита корпоративная культура, напрочь отсутствуют мероприятия, бизнес тренинги. Нет ничего этого. Для сотрудников из фронт офиса вводное обучение тоже нулевое.Не тратьте время.
Положительные стороны
минимум, практически нет
Отрицательные стороны
У \"руля\" в JLR стоял вор, который считал себя великим руководителем - Константин Найт. Не уважает никого, а в виду того что я ему не нравился просто изжил меня с работы. Не давал возможности работать и штрафуя за то, что я не выполняет его личные видения показателей. Надеятся на то, что HR поможет, я не мог. К сожалению, сотрудники отдела персонала вообще не понимают что такое авто-бизнес и как он работает. В итоге я ушёл. К сожалению, я покинул компанию раньше, чем Константина уволили за расхитительство денег компании.
Печально что такому холдингу потребовалось 2 года, что бы это понять....
Положительные стороны
Офис
Отрицательные стороны
В целом впечатление ужасное.
1)Начнем с топографического расположения - очень, очень, очень неудобное! Несмотря на то, что это не очень далеко от метро, добираться очень геморно. Я живу недалеко, на Войковской; на первый взгляд добираться не так уж долго. Но это всего лишь на первый взгляд.... Чтобы нормально добраться, нужно сменить 100500 видов транспорта: трамвай, метро,автобус и т.д. Здание построено в какой то промзоне. Пока едешь, смотришь в окно и этот вид очень удручает...
2) территория здания. Само здание весьма масштабно и мощно выглядит, архитектуру оценила 10/10 :-) Но скажем мягко, стоит все на отшибе, если добираешься своим ходом обратно домой (не на корп.автобусе), то простоять можно и час, ожидая маршрутку или автобус.
3) коллектив. Самое большое разочарование. Такое впечатление, что взяли на работу необразованных, невоспитанных людей. Во первых, для меня было шоком, что женщины в этом офисе (а их большинство) вообще не ухаживают за своим внешним видом, и это очень мягко сказано. Люди не то, что без маникюра ходят, даже ногти не стригут, грязь из них не вычищают; волосы грязные, жирные; пахнет от них то потом, то нестираными носками...и это только женщины. Мужчины там лучше выглядят, но не фонтан. во время, пока нет звонков народ трепется, ругается матом (несмотря на то, что в кабинете сидит начальница). Не обошлось и без обсуждения других сотрудниц или сотрудников. Народ просто морально падший и явно без высшего образования и без какого либо образования вообще, даже видно, что никто не самообразовывается. Был разговор о бесполезности школьного и университетского образования, ненужности театра и прочее. Но это мелочи. Эти 30-летние люди ведут себя как первокурсники не самого лучшего ПТУ России или школьники. Большое неуважение друг к другу, много грубости, незнание элементарного этикета, вежливости, отпускают неэтичных шуток в адрес сотрудников. Смешки и шепотки за спиной - нормальное дело. Если надумали работать там, лучше не стоит, себе дороже выйдет. После месяца работы я дважды сидела на больничном, мои успокоительные таблетки (довольно сильные) перестали помогать, гражданский муж стал замечать за мной нервные срывы, истерики, апатию, раздражительность и прочее, прочее, прочее.
4) Дресскод. Для такого коллектива дресскод это просто необходимость, потому что дисциплина просто нулевая. народ ходит как у себя на даче, никакого офисного стиля, да и вообще чувство стиля им не свойственен вообще. На сообщение об ужесточении дресскода коллектив начал верещать как шестиклассники и возмущаться о том, какие они личности и они не собираются носить удавки и пиджаки. После этого объявления, народ на следующий день пришел как и раньше. И даже выговоры начальства были бесполезны.
5) Качество работы, условия. Ничего сверхъестественного не требуют, очень сложно привыкнуть к системам, аппаратуре и начать нормально отвечать на звонки. В офисе шум, гам, ничерта не слышно, что говорит звонящий, приходиться переспрашивать. Не дай бог ты отвечаешь медленно или не по регламенту представляешься, мозг сожрут (особенно твой наставник), зп сократят. Работаешь как робот, под страхом сокращения зп. Постоянные перебои в звонках, компы слабо все тянут, приходилось постоянно вызывать IT-шников, чтобы все чинили.
В целом - большое ощущение гнета, ужасный коллектив, бесперспективная работа; убежала оттуда почти сразу и очень рада. Не идите туда работать!!!!
Положительные стороны
неплохой буфет, кухня, туалет, чистый офис, внешне приятная архитектура здания, белая зп, сразу оформление, корпоративный транспорт, адекватный начальник, хорошая охранная система, банкомат у входа:-) оплачиваемый отпуск, больничный, соц пакет хороший
Отрицательные стороны
Есть самодур такой в руководстве Константинов Володенька. Как руководитель никакой в автобизнесе мало чего смыслит (работал в страховании), да к тому же руководствуется своими эмоциями, а не пользой делу. Людей штрафуют почём зря и как Константинов решит. Увольняют 1днём, порой без всяких причин. Текучка кадров жуткая. Сильно сожалею, что работал в этой компании.
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Руководство, которому вообще наплевать на своих подчиненных! Сотрудники которые только и хотят урвать свой кусок, понятия коллектива нет вообще. Делать надо больше того что должен, а ЗП получишь всеравно маленькую, как бы хорошо ты не работал! Карьерного роста нет и не будет, хоть и кормят обещаниями. Обучаешься и всеравно на одном месте!
Положительные стороны
Их нет
Отрицательные стороны
Был на собеседовании в данной компании. Находится на Беговой, если своим ходом-ужас добираться. Собеседование сразу проводил РОП (оказывается сам новичок и даже не знает мотивацию своих сотрудников) Узнав по мотивации и посчитав все...чтобы 100т.р зарабатывать нужно выполнить (перевыполнить) весь план (такового нет) т.е. накидать клиенту кучу ДОПов и услуг. Работал там бывший коллега-год проработал и, с его слов, компания не Айс!
Положительные стороны
не увидел
Отрицательные стороны
сплошной бардак, обман при расчете нормо-часов, при увольнении не платят ни копейки из заработанного
Положительные стороны
белая плитка на полу в цехе
Отрицательные стороны
Фирма экономит на зарплате сотрудников. Ждать повышение не следует. Организация продумана и продумана, чтобы выжать из сотрудников на все 200-300%. Когда закончатся силы и получите нищенскую з/п - вас промотивируют, что плохо работаете, а про ВЫСОКУЮ нагрузку не вспомнят. Премий за переработку не будет. Работая с клиентами премиум-класса, сотрудникам надо платить достойную зарплату, а Вам будут выплачивать как продавцу на Черкезоне или таджику на стройке. Кто хочет испытать свое СЧАСТЬЕ - ВЭЛКОМ...
Положительные стороны
Спасибо нашим простым российским людям, которые помогают друг другу, хотя и поставлены в одинаковые условия труда.
Отрицательные стороны
Безответственное начальство, неорганизованность, глупый руководитель по расчету зарплат в главном офисе. Это моя первая работа - очень жалею что сюда пошла.
Положительные стороны
Отсутствуют
Отрицательные стороны
Ужасные условия для труда. Нет возможности нормально отойти на обед/в туалет. Обещанной зарплаты видела только на первом месяце работы. Когда пришла - сменщица уволилась, пахала без выходных. Никакого поощрения либо премии не было. Жуткая текучка, директор нормальный, но с работой не справляется.
НЕ СОВЕТУЮ ТУТ РАБОТАТЬ!
Положительные стороны
Отсутствуют
Отрицательные стороны
Отсутствие корпоративной культуры, низкий уровень менеджмента, отсутствие профессионалов в сферах управления и автобизнеса, работают только те, которые стараются выжить за счет подковерных игр. Если ты умеешь в этом жить, строить глазки, фальшиво улыбаться, а в спину метать копья - перспектива огромная. Экспаты русских боятся и чем шире ты будешь улыбаться и чем больше амплитуда кивков твоей головы, тем ближе ты к ним будешь. Совсем необязательно иметь мозг.
Фальшивый соц.пакет: есть мед.страховка, но ею невозможно воспользоваться в силу Питерской страховой компании и мегаэкономпакета; обеды для сотрудников отсутствуют в принципе, за свои деньги приходится питаться несъедобной едой либо приносить с собой
Льготы - как в любой автомобильной компании - скидки на обслуживание, на приобретение автомобилей никаких скидок нет.
Недружелюбный коллектив, отсутствие командного духа вообще, негласная война директоров за власть
Низкие зарплаты, есть основание полагать, что основные расходы идут на удовлетворение нужд экспатов: автомобили с водителями, рестораны, командировки. При этом, они \"вниз\" не спускаются
Офис - потрепанное здание, и мебель, клиенты в шоке от салона - \"премиум\" на 1-ой Магистральной, а ведь с этим придется работать, т.к. клиенты оставляют свой негатив в адрес сотрудника
Клиентский сервис отсутствует. Если клиенту что-то не нравится - можно смело говорить, писать, трубить - это никто не услышит, так как директора боятся клиентов, а иностранным руководителям не до этого, у них нет такой задачи, как превосходное (хотя бы хорошее) качество обслуживания.
В целом - впечатление затухающей компании. Инчкейп купила Мусу, чтобы окончательно ее погубить и поставить себе на территории России памятник.
Положительные стороны
Запись в трудовой - работа в иностранной компании
Отрицательные стороны
руководство надо менять т.к. разбегаються опытные сотрудники .господин д.п. просто засиделся на своём месте.
Положительные стороны
их нет
Отрицательные стороны
Кампюнее ачуз гавно. Я Приещахал к нем из драгуй стрены, дамал бадет лучша. Реботают онедры минчирки палют мою дашу, рабатил в мою масерс 3 года зюрпята маньша чем в редноя стоне. Одню обазяюепа акв мюнар чыло.
Положительные стороны
панюв балю геры.
Отрицательные стороны
бардак !!!!! полный Куда только смотрит Коротков ,Весь сервис набит тупыми и малоопытными руководителями,да к тому же еще и ленивыми ,за которых все приходиться делать самому а надо же еще и время находить работать .Особое (спасибо) хочу адресовать новому сервис менеджеру Асееву который решил там сколотить (команду)из тех кто ему жопу лижет (Константин Сучков) и своих поставленых за место других работников людей,причем увольняя их очень интересными и не правомерными методами , так скажем псижалко что об этом не знает Коротков .
Положительные стороны
никаких
Отрицательные стороны
Список след. сотрудников на ув.
1. Д.Д.И. - готов. УРА товарищи!!!
2. К.С.С.
3. В.Д.
4. Ж.П.- данное оно самое, будет подхалимничать до последнего, но потом тоже уберут.
Совет, наберитесь мужества и напишите сами заявление ! Первые двое и так хапнули свое, только теперь надо сесть на диету, т.к. работы вам не найти!!!
Положительные стороны
Д. объявили неугодным для БС.
Отрицательные стороны
Так, так, так, становится интересно....Интрига накаляется, в бой пошла большая артиллерия. Фундамент под С.С. начинает трескаться, тут-то сообщники Д.И. (которого все считали обреченным) активировались и уцепились (потому что их будущее под вопросом). Теперь они будут взывать к жалости, как же они боролись за каждого работника, но злой и кровожадный СС был не преклонен и категоричен. Continuation follows......
Положительные стороны
???
Отрицательные стороны
А как на счет крысы отдела персонала? Рыщет, вынюхивает, сливает, наводит мятеж, подбивая вялотекущих, ведомых, слабых людей. Поливает грязью... кого?... а кого прикажут сверху, так как мозгами своими думать не умеет и не хочет.
Положительные стороны
Хорошие управленцы, сумевшие подобрать отличную команду.
Отрицательные стороны
В поддержку скажу кратко. С.С. никогда не думал о своих подчиненных, ему насрать на всех, главное усидеть в удобном кресле. Д.Д. - за людей бился, бьется и будет всегда отстаивать мнение и интересы своих сотрудников.
Положительные стороны
Нормальный коллектив, вменяемое руководство.
Отрицательные стороны
Вот и \"сгнила рыба с головы\", только головой рыбы оказался не Д., а человек стоящий выше - Коротков. А название его - рыба-прилипала, которая обычно кружит возле акул. В конечном итоге, убирают акулу и рыбка дохнет.
Положительные стороны
нормальный коллектив
Отрицательные стороны
Когда наконец руководство компании задумается о своих сотрудниках??? Ни условий труда ни нормальной работы. С 2008 года нам обещают новый кузовной (опять уже вот вот), видимо до светлого будущего доживут не все, а может уже и ни кто. Цех запускался наверное во времена перестройки и ремонт в нем делали видимо в том же столетии, программа деревянная (написана айтишниками для айтишников) чтобы провести в ней обслуживание клиентов нужно сделать тысячу не нужных операций, заслуга выполнения планов целиком принадлежит рядовым сотрудникам и людям на которых все это держится. А их, видимо для проверки лояльности решили сократить, а оставшимся добавить планов, может кто и выплывет, а не выплывут так уволим всех к чертовой матери как не выполнивших план.
Руководству компании нужно было думать головой, прежде чем разваливать механизм который строился по кусочкам и выполнял план до середины прошлого года. Профукали поток от страховых, не договорились большие дяди, так сделайте выводы и сохраните людей. А получилось что коллектив вдруг стал плохим и срочно потребовал сокращения. А то что оставшийся коллектив должен теперь раскидывать запоздало хлынувший поток чтобы выполнить план, дядей на самом верху видимо уже не волнует, им бы себя как то прикрыть.
Положительные стороны
Люди которые работали в компании и до сих пор продолжают в ней выполнять свою работу не смотря ни на что.
Отрицательные стороны
Про неудобное расположение Муса Моторс многие писали, поначалу действительно добираться неудобно. Вообще по сути главный недостаток - это клиенты, из-за постоянной нервотрепки пришлось уволиться, у них что бы не случилось, приемщик крайний.
Положительные стороны
Нормальная и чистая зарплата, соцпакет есть реально, а не «на бумаге». Есть корпоративный транспорт, не панацея, но проблему добраться до работы решает. Персонал посылают на стажировки, при дальнейшем трудоустройстве тоже пойдет в плюсы.
Отрицательные стороны
те нормо часы что заработал надо..ещё доказать что ты их заработал,к пример в заказ-наряде прописано 12 ч... а закрывают только 4-7!!всё надо отслеживать,часа2-3 в день у арматуры уходит на перегонку авто, мастера никуя даж рядом не понимают ничего в автомобилях,авто загоняют в ремонт -разбирают а запчасти забывают заказывать и т.д. и т.п.
Положительные стороны
ХОРОШИЙ КОЛЕКТИВ, динозавр автосервиса, перспективы что всё наладится.. но ушёл грамотный руководитель и наступил пизнец нацальника.
Отрицательные стороны
Остались пропахшие гнилью Ж. ,В. и его натасканый им сын.Надо не забыть и товарище Г., который распродает з/п, набивая себе карман обворовывая фирму, которая возложила и еще возлагает на него бремя «лучший мастер цеха» , ему абсолютно наплевать на коллектив и на людей которые находятся в его подчинении т.к не собирается тратить свое драгоценное рабочее время для решения вопросов по работе .
Положительные стороны
ДАМЫ & ГОСПОДА !ТОВАРИЩИ!!! ! Вчера после долгой и продолжительной разрушительной деятельности , скоропостижно, не доведя свои «рейдерские» цели и задачи , покинул нашу компанию «Musa Motors» БС-Сервис Д.Д.И . Аминь! Коллектив и корпоративная культура 2-я Магистральная - \"5+++++ \"– умные и отзывчивые профи).
Отрицательные стороны
Д., В., К.. В шоке от таких руководителей. Одно дело командывать в автобате армии, другое организовать грамотное кузовное производство. Кроме как красиво рассказывать полный бред больше ничего не могут.
Положительные стороны
Мастера Ш., С., С.. Грамотные и знающие кузовную работу люди и то поувольняли. Работать стало не с кем!
Отрицательные стороны
Проблем в компании действительно хватает! И писать нужно об этом, а не о \"неугодном руководстве\". Рабочие места сотрудников находятся на самом низком уровне, горячее питание не организовано. Зданию требуется капитальный ремонт. Плановая нагрузка увеличивается, при этом штат сотрудников сокращается! Недавно нас ознакомили с Рисками работы кузовного сервиса с учетом сокращения штатного расписания. Я в ужасе! От нас требуют, требуют, но никаких ресурсов вкладывать не собираются! И это вопрос уже к господину Короткову!
Положительные стороны
Возмутили все ранее написанные отзывы! А судя по количеству орфографических ошибок, можно сделать вывод о грамотности и компетентности данных писак! С профессиональной этикой тоже проблемы. Думаю, после всего прочитанного, любому работодателю не захочется принять в свой коллектив таких \"профессионалов\". Считаю, не корректно без обоснования \"поливать грязью\" свой коллектив!
Отрицательные стороны
Прочитав все сказаное ранее, присоединяюсь к негативным высказываниям и хочу акцентировать внимания на некоторых товарищей
Тройка лидеров
1 Д. (истинная армейская крыса )
2 В. (таких уникальных людей еще поискать надо, что даже с компьютером неопытно обращался когда пришел работать в компанию) )
3 Ж. (такого чудо подхалима надо еще поискать .... все работяги в шоке от этого)
Положительные стороны
нормальные мастера ушли , остались только самые стойкие P.S а было их около 6 а осталось всего 2 ...... это наверное о чем то говорит
1 К.
2 К.
остальные так вяло текуще работают )))