Алса-Энерго-Промконструкция - отзывы сотрудников и клиентов
Сайт: epk74.ru
Категория:
Торговля
Основное направление деятельности предприятия производство прицепной техники и металлоконструкций. Мы производим: полуприцепы – тяжеловозы (тралы), бортовые полуприцепы; панелевозы; прицепы; прицепы-шасси и другую технику.
16 отзыва
Отзыв о работе компании
Всех приветствую! Хотели заказать у Алса прицеп 3 осный трал.
Почитав отзывы и изучив Арбитражные дела, сделали вывод, что заказывать будем у других производителей. Про качество, видимо, здесь можно забыть. И возмутило то, что из материалов дела на сайте Арбитражного суда, следует, что есть подозрение у покупателей, что лонжероны этих прицепов сделаны из чернухи ст3, вместо 09г2с.
Всем удачных приобретений!
Отрицательные стороны
Прицепы сделаны из некачественного металла, несоответствующего заявленным.
Положительные стороны
Нет.
Отзыв о работе компании
В конце 2019 года ООО «ПромАгроПрицеп» заказали у этих бракоделов прицеп. В итоге все сроки сорвали, качества нет вообще, а в итоге ещё и с доставкой до Ульяновской области кинули. Никогда не работайте с группой компаний АЛСА, а именно с ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод» и ООО «Уралпромтрал» иначе не дождётесь ни техники ни денег.
Отрицательные стороны
Одни минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Это не завод-это какое то недоразумение сплошное. Чертежей нет, отдела технического контроля нет, отдела продаж нет, конструкторского отдела нет, отдела кадров нет. Весь персонал это директор дедушка Шеломенцев, одна бабушка это бухгалтер, сынок Шеломенцева это конструктор только ничего в машиностроении не понимает, доченька Шеломенцева это горе юрист и снабженец. Вот вам и весь «завод». Так что представьте что они там могут произвести)))
Отрицательные стороны
Одни минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на комплектацию данного заказа, долги по налогам сумасшедшие и главный бухгалтер Кочкина каждый месяц приносит Шеломенцеву несколько вариантов и схем как спрятать налоги. Долги также и по зарплате гигантские, в среднем каждый месяц долгов прибавляется ещё на 300000-500000 рублей. Поэтому у Шеломенцева Алса это группа компаний, а по факту фирмы которые уже все в долгах он по ним не работает а открывает очередную ООО. Это можно все легко посмотреть в интернете к примеру ООО «Авторемонтный завод» ИНН 7449109951 или ООО «Алса-Энерго-Промконструкция» ИНН 7449011515 эти фирмы по уши в долгах и теперь в начале 2019 года он открыл на свою дочь очередную контору на Кузнецову Елену Алексеевну ООО «Уралпромтрал» и зарегистрировал уже не на Копейском шоссе 38 А, а на подставном адресе где то на улице Южная. И все сделки сейчас идут через эту контору, но она уже год отработала и сейчас я думаю придёт время открывать очередное ООО. Будьте предельно внимательны с этими якобы группой компаний Алса, а по факту кидалами...
Отрицательные стороны
Одни сплошные разочарования
Положительные стороны
Нет и не может быть
Отзыв о работе компании
Я работал там сборщиком в 2018 году. Пришёл дирик балабол наобещал золотые горы. Зарплата будет мол вовремя и очень большая, при условии сборки 8-10 машин в месяц. Пошёл я в этот гараж смотреть рабочее место и ужаснулся. Темно и холодно, раздевалки нет, душевой нет, питьевой воды нет, пацаны для чая сами из дома везут, спецодежды нет, инструмента нет, и работать некому. Я спросил у пацанов сколько зарплата и выяснилось что из 5 человек здесь больше двух месяцев никто и не работает, а тот кто 2 месяца отработал зарплаты ещё не видел. Я спросил сколько машин они сделали за 2 месяца на что мне ответили что их небыло и не обещают что будет, а вообще этот сарай в год то никогда не сможет сделать 8-10 машин не то что в месяц. Там 2 сварочных поста убитых годов 90-х и три ручника. Один резак на весь цех, 2 кувалды и 2 напильника. А забыл на весь цех ещё одна болгарка, только она постоянно не работает, а на ремонт болгарки у них нет денег. Во втором цехе там 2 парня работают один директора родственник он токарь и своей зарплатой постоянно понтуется перед пацанами что типа я уйду и им конец, поэтому только ему и платят а второй как разнорабочий у него зарплата 17000 в лучшие времена, когда они хотя бы один прицеп в 2 месяца выпускали а так 10000-12000. Проходил я по этому гаражу месяц пришёл всего один заказ на маленький прицеп, потом мы его в четыре человека ещё два месяца делали так как нет ни чертежей ни комплектующих, все из старья делают. Кое как его сделали и я пришёл увольняться, при увольнении за три месяца я получил 27000 всего, то есть зарплата моя в месяц составила 9000. Отдали трудовую а там пусто что вроде как меня там и не было. Потом поехал в пенсионный и отчислений никаких не было. Короче кидок везде что клиентов что сотрудников. Не рекомендую.
Отрицательные стороны
Одни минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
О каком качестве можно говорить, если прицепы варят полупьяные, неквалифицированные рабочие, которые сварочный аппарат увидели только на этом забытом богом гараже. Те люди, которые при мне работали и были настоящие профессионалы, смогли доработать только до первой зарплаты, потом все опять по схеме Шеломенцева, зарплаты он им не платит, а если платит то крохи, а потом опять очередных набирает кто будет месяц работать почти бесплатно. И так он накидал уже очень много людей. Поэтому там работают три полупьяных калеки, которых уже и никуда не берут. На них Шеломенцев и пытается заработать, но только ничего у него не получается. Когда же ты уже поймёшь жадный старикан Шеломенцев, что ничего у тебя и не будет до тех пор пока ты не начнёшь платить и ценить труд людей, которые пришли заработать деньги для своих детей и семей.
Отрицательные стороны
Сплошные
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Это вообще не завод, а какой то гараж, и учебный комбинат по обучению профессии сварщика. Только обучают они из рук плохо. Так как сами учителя никогда не работали сварщиками. Все очень убого и напоминает разруху, которая была ещё в начале 90-х. Соответственно и сами прицепы все кривые и небезопасны, для других участников дорожного движения. Короче мрак а не компания.
Отрицательные стороны
Одни минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Эта группа компаний Алса вся по уши в долгах, а все потому что руководит этой богадельней старый и бестолковый дедуля по фамилии Шеломенцев, а рядом с ним там ещё пытаются руководить ещё более тупые его дети Кузнецова и Шеломенцев младший. Вот оттуда и группа компаний ООО «Алса-Энерго-Промконструкция» это контора Шеломенцева старого, ООО «Авторемонтный завод» это контора Шеломенцева младшего, а ООО «Уралпромтрал» это контора Кузнецовой. Вот такой лохотрон по разводу и кидку клиентов. Не заказывайте у этих дятлов иначе останетесь без денег и без прицепа.
Отрицательные стороны
Одни минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Был такой случай с группой компаний Алса (ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод», ООО «Уралпромтрал»). Один заказчик из Набережных Челнов заказал изготовить два прицепа, чтобы потом на них смонтировать буровую установку. Шеломенцев от жадности опять заломил сумасшедшую стоимость, но тому некуда было деваться, так как он делал эти буровые под нужды Татнефть и сроки были ограничены. Оплатил 50% и как всегда ничего не получил. Начал писать претензии и тогда Шеломенцев решил одну сделать. Спустя три месяца одну с горем пополам отдали. Заказчик говорит верни деньги за вторую, но денег то нет уже давно, они уже выведены на Шеломенцевский кошелёк. В итоге клиент подал в суд на ООО «Авторемонтный завод» и конечно же выиграл его, но Шеломенцев чтобы не отдавать деньги сразу закрыл эту очередную шарагу свою. Вот номер дела А76-12766/2019, можете посмотреть в интернете, как Шеломенцев кидает своих клиентов. Продолжение следует...
Отрицательные стороны
Одни сплошные разочарования
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Я не могу понять как до сих пор прокуратура не прикрыла этих бракоделов. И как хоть и мизерная часть прицепов но все же колесит по просторам нашей страны. Это же не безопасно для других участников дорожного движения. Ведь в любой момент эта телега гружённая чем либо может совершить дтп с непредсказуемыми последствиями. Так как там конструктивно ничего не продумано и все может оторваться в любой момент. Если увидите где-то на дорогах прицепы с надписью Алса, то объезжайте их за три километра. А вообще я считаю это недоработкой прокуратуры как Челябинской области так и прокуратуры Ленинского района Челябинска. Надеюсь что это скоро исправит ситуацию...
Отрицательные стороны
Одни минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Купили у них трал трёхосный. Спустя месяц облезла вся краска. Посмотрели а там грунта нет вообще, просто по ржавому металлу крашено. Через три месяца лопнул лонжерон пополам. Отвалился задний трап, вся площадка погнулась, но самое главное не смогли поставить на учёт в гаи. Сейчас подали на них в суд. Будьте осторожны с этой компанией.
Отрицательные стороны
Одни минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Был такой случай с группой компаний Алса в конце 2018 года. Один заказчик из Екатеринбурга привёз шасси автомобиля КамАЗ, чтобы ему смонтировали на шасси кузов для перевозки металла (металловоз). Все переговоры с заказчиком вёл старый и алчный и жадный до денег Шеломенцев. Он зарядил такую сумму за эту работу что тот хотел бежать, но Шеломенцев пообещал ему сделать все вместе с документами за месяц. Тем и купил заказчика. В общем загнали только спустя месяц в сарай этот КамАЗ и начали что то делать а клиент звонит каждый день и старый Шеломенцев ему говорит что все хорошо и скоро будет готов, врет как всегда. Прошёл ещё один месяц кое как сварили, покрасили кисточкой и Шеломенцев говорит заказчику плати остальные деньги там что то около 200 000 рублей ещё осталось, а заказчик говорит ты мне документы сделай и я сразу оплачу. Но Шеломенцев не хотел делать ему изначально документы. В общем прошёл ещё месяц металловоз стоит на улице но без документов. Шеломенцев без остатка денег его не отдаёт. И тут в один день приезжает машина на территорию пьяному охраннику под зад пнул свой металловоз забрал и уехал в Екатеринбург ничего старому жадному Шеломенцеву не платя. Шеломенцев побежал в полицию говорит угнали машину с территории а ему в ответ говорят дедушка иди кукурузу поли собственник забрал свой авто и ничего не нарушил. И отправили старого восвояси. Он говорит своему горе юристу а по совместительству доченьке неси договор с заказчиком, а доченька говорит а договора то как такого-то и нет))) В общем дедушка из-за своей жадности почти бесплатно сделал ребятам из Екатеринбурга машину. А юридическая служба как всегда осталась с носом. Так что ребята кому надо что почти бесплатно сделать но очень некачественно езжайте в группу компаний Алса ООО «Авторемонтный завод», ООО «Уралпромтрал», ООО «Алса-Энерго-Промконструкция». Продолжение следует...
Отрицательные стороны
Одни минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
По обналу, по уходу от налогов, по чёрной зарплате, по выводу фирм с долгами за пределы области и смене учредителя у меня есть все документы. А ещё очень много записей на диктофон о том как Шеломенцев это все планирует и даёт распоряжения своим подчиненным как выводить деньги со счетов, а также про договоры займа между ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» и ооо «Авторемонтный завод». Сейчас мне их отсканируют и они появятся также на просторах интернета. Продолжение следует...
Отрицательные стороны
Одни сплошные
Положительные стороны
Их нет
Отзыв о работе компании
Как то я приехал к ним на территорию грузиться блоками фбс, у них там арендаторы их продают и зашёл в цех хотел себе купить новый бортовой полуприцеп. В этом цехе тишина одна какая то древняя развалюха стоит и никого. Через пять минут прибежал в цех какой то странный старик и начал спрашивать кто я и что здесь делаю, я ему объяснил что хотел бы купить бортовик, на что он мне начал такую пургу нести, что они делают очень качественные прицепы и чуть ли не для министерства обороны. На что я засмеялся и понял что у старика с головой беда. Я ему говорю какое министерство в этом сарае ни людей ни оборудования из всего оборудования только молоток и напильник, реально вам говорю. Вышел я из цеха и пошёл дальше грузиться мужики сказали что этот старикан хозяин и что он давно уже блаженный. Поэтому и все в упадке таком как будто сейчас не 2019 год а послевоенные годы.
Отрицательные стороны
Одни сплошные минусы
Положительные стороны
Не обнаружил
Отзыв о работе компании
Хотели заказать прицеп 40 тонн у них. Приехали посмотреть на производство и ужаснулись. Территория как будто заброшена уже лет 30, своры собак по территории бегают, обжигают какой то цветной металл запах и гарь везде, почему экология не проверяет их не пойму, дорог нет, везде вросшие в землю колёсами старые прицепы стоят. Административные здания вообще мрак вонь и покосившиеся, такое ощущение что строил их пьяный бомж. Зашли в цех а там ещё хуже грязь везде людей я увидел 2 человека и то полупьяные, в цехе стоял один заказ я так понял что стоит здесь очень давно и все и весь цех. Зашли во второй цех а там из оборудования старая гильотина, старый листогиб и старый токарный станок, вот и все оборудование. Пошли к директору там вообще молчу старый дедушка который уже заговаривается, начал нам рассказывать как у них все хорошо было, а сейчас кризис и все в упадке, но по мне так что здесь упадок уже лет 30. Конечно же у них мы ничего не заказали, а заказали у их соседей Hartung и очень довольны. Находится этот горе сарай в Челябинске на Копейском шоссе 38 А.
Отрицательные стороны
Одни сплошные разочарования
Положительные стороны
Их нет
Отзыв о работе компании
Продолжу свой отзыв о самой убогой компании в Челябинске, которая производит якобы прицепы под маркой Алса это группа компаний Алса, а именно ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод» и ООО «Уралпромтрал». Сегодня расскажу как у них дела происходят с финансовой отчетностью и начислением заработной платы. Все как и во всем в этой компании через ж*оп*у, по Шеломенцевски. Когда приходят деньги на расчетный счёт сразу все его детки собираются у него в кабинете и начинают делить шкуру неубитого медведя. Шеломенцев старый сразу говорит чтобы ему на расчёт счёт Алса-Энерго-Промконструкция перевели минимум 300 000 рублей, так как ему надо оплатить газ и свет, а ещё якобы у него там много долгов которые он должен вернуть кредиторам. В общем все как всегда врет и сам в это верит, при чем ему не важно кому врать посторонним людям или своим недалеким детям. После того как деньги отправили в Алса-Энерго-Промконструкция на счете от предоплаты за прицеп почти ничего не остаётся и закуп вести не на что. Он говорит ищите следующий заказ чтобы перекрыть предыдущие. И так все по кругу. И его сроки что указаны в договоре это все чушь по факту реально один трёхосный трал они делают от двух до трёх месяцев. То есть в год они делают около 5—7 прицепов. Не завод а гараж и то в гараже можно быстрее сделать. Делают все из старых прицепов которые стоят у них на территории. Про качество я уже писал поэтому не буду повторяться. Теперь про начисление зарплаты расскажу. В штате одна бабушка вся больная бухгалтер, но она начислением зарплаты не занимается. Вся схема по зарплате следующая начальник цеха приносит на листочке фамилии рабочих их буквально 4—5 человек с указанием сколько люди отработали и сколько у них оклад. Вся зарплата чёрная. Они с Шеломенцевым считают людям минималку а потом Шеломенцев говорит этот алкаш у него надо убрать этот прогульщик у него надо убрать этот вообще никуда не денется так как его никуда не возьмут. В итоге у этих всех бедолаг зарплата не более 10000—15000 на человека. И то даже эти крохи они платят не во время так как налоги платят только с минималки а остатки налом им взять негде. В общем задержки даже этих крох на три четыре месяца, а те кто начинают требовать свои деньги попросту увольняют. Короче текучка страшная, условий никаких и качества соответственно тоже нет. В следующем своём отзыве расскажу как они обналичивают деньги и прячутся от налогов. Продолжение следует...
Отрицательные стороны
Там одни минусы
Положительные стороны
Нет