Автошкола Ассоциация автошкол - отзывы сотрудников и клиентов
Украина, Киев, ул. Дружковская, д.6
Ассоциация автошкол поможет вам стать высококлассным водителем, знающим свои права и обязанности на дороге. Во время занятий вы получите прекрасную теоретическую и практическую подготовку, разберетесь в хитросплетениях законодательной базы Украины, страховании автомобиля и в технических новшествах. После обучения вы будете уверенно чувствовать себя за рулем, и понимать, какими правами и обязанностями обладает водитель Украины.
3 отзыва
Отзыв о работе компании
И так, школу я выбрал так как и все по отзывам, как дальше выяснилось это было моей огромной ошибкой. Учился на Дружковской (год назад). Теорию преподавал учитель которого интересно было слушать, кроме ПДД, обьяснял очень много юридических моментов, которые будут полезны при ДТП или общении с ДАИ. Вопросов к преподавателю теории нету, учили мы по тем же билетам, по которым и сдавали экзамен в МРЕО. А самый главный приколист это директор Михаил (который любит приложится к стакану). Первое, он лично принимал экзамен внутренний по старым билетам, это было сделано специально, чтоб показать что Вы не готовы к экзаменам. Для того чтоб сдать, нужно.....написать 10 отзывов про школу, это же маразм. По началу думал это шутка, но он серьезно это твердил, и после каждой пересдачи, увеличивал количество требуемых отзывов.
Также на первый экзамен, он забухал и не приехал, это когда все люди пришли, не предупредив об отмене экзамена (я отпрашивался с работы и ехал с левого берега, чтоб Мишутку повидать). Некоторым студентам перед экзаменом он намекал, что нужно принести коньячок и накрыть стол ему))))). Ну и самый главный прикол, на экзамен в МРЕО он также опоздал на 2 часа, мотивируя это тем что потерял документы и медицинские карточки. Вывод: Мишка зациклен на отзывах автошколы, и всегда любит говорить что мы в 3-ке лучших автошкол Киева по рейтингу )))). Сейчас просто смешно, когда вспоминаеш этот "совок" на Дружковской. Вождение отдельная тема, а именно Александр на зеленом ланосе, я так понимаю что он ушел уже отсюда, по этому и не буду комментировать.
Итог, ни в коем случае не идите к Мишке.
P.S. Мишка, ты хотел отзывов, держи))))
Отзыв о работе компании
Добрый день. Хочу поделиться отзывом об этой автошколе. Год назад я долго и мучительно выбирал автошколу. Читал отзывы и о "Ассоциации автошкол" были одни положительные отзывы, в частности, о преподавателе по теории Игоре Тимофеевиче.
Занятия по теории.
Теории нам преподавал Игорь Тимофеевич по интернету веб семинару, потому что он уехал в донецкую область домой по семейным обстоятельствам. Почти на каждом занятии были проблемы с интернетом и усвоить материал было сложно. Я на такие занятия на рассчитывал. приходилось многое изучать дома. Сделать скидку при ухудшении качества преподавания теории директор Михаил Анатольевич Иголкин не посчитал нужным.
Занятия по практике.
Практика началась у всех с большим опозданием по отношению к теории. Занятия начались лишь на 15 занятии теории. После четырех занятий Сергей Михайлович отказался от меня, потому что я долго соображаю и он не может со мной справиться. В конечном счете, Сергей Михайлович отправил меня на занятия на площадке. Вообще-то занятия должны начинаться на площадке, а не на улицах. Мне просто было очень тяжело управлять машиной на механике и следить за дорогой.
С этого момента началось самое интересное. После просьбы отправить меня на площадку Михаил Анатольевич сказал, что позвонят мне через две недели для возобновлении занятий на площадке.
Теория у меня началась 21.07.2017. Договор я подписал на "СТАНДАРТ" с занятиями на 40 часов по практике со стоимостью 4999 гривен. На конец 21.09.2018 я откатал четыре занятия , т.е в общей сумме 8 часов. Мне оставалось проучиться 16 занятий. Каждое занятие стоит 200 гривен. С октября месяца 2017 года и по январь 2018 я звонил Михаилу Анатольевичу с просьбой возобновить занятия или вернуть 3200 гривен.
Перечень брехни от директора:
Площадку выкупили частные предприниматели, хотя как оказалось, это его площадка.
Мы работаем над вопросом возобновления вашей практики.
Сдача экзаменов.
У меня сдача экзаменов по теории началась аж 21.11.2017 года. Где я узнал, что многие мои одногруппники уже сдали теорию и упражнения еще в октябре месяце. Мне никто не звонил вообще в октябре. Ни о какай сдаче ни с ном ни духом.
ОГРОМНЫЙ МИНУС ОРГАНИЗАЦИИ АВТОШКОЛЫ: НЕДИСЦИПЛИНИРОВАННОСТЬ И ВЕЧНОЕ ВРАНЬЕ ДИРЕКТОРА.
Экзамены у нас были не по тем билетам. Нас готовили ко сдаче по старым билетам. Мне пришлось заново учить материал и готовиться к теории.Многие темы пришлось учить самому.
Получение прав.
В январе месяце директор соизволил дать мне телефон инструктора на площадке. Когда я ему позвонил, то узнал, что стоимость занятия у него стоит 200 гривен час+60 гривен за час учебы на площадке, которая принадлежит Михаилу Анатольевичу. Деньга никто мне не вернул в размере 3200 гривен на эти занятия на площадке или у другого частника.
В конечном счете у меня было 6 занятий на площадке. Итого 1560 гривен. Упражнения я выполнял все равно плохо на механике даже на площадке. В конце-концов Александр надо мной сжалился и сказал, что за 4000 гривен он мне поможет купить права. И вообще советует сесть на автомат.
Параллельно я сделал 6 попыток сдать теорию. Подготовка по теории была очень слабая у меня.
В общем через Михаила Анатольевича я купил права.
Уже после того как Михаил Анатольевич наварил на мне деньги, директор дал мне действительно грамотного инструктора ПАВЛА на Skoda Octavia с которым занимаюсь по сей день. Он реально учит меня вождению. Много хорошей практике по многим районам Киева. После всех этих мытарств я научусь водить машину.
История с вождением тянется уже второй год из-за непорядочности ДИРЕКТОРА МИХАИЛА АНАТОЛЬЕВИЧА ИГОЛКИНА, КОТОРЫЙ ПРОСТО ОБМАНЫВАЕТ ЛЮДЕЙ.
В КОНЕЧНОМ СЧЕТЕ ПРАВА У МЕНЯ ЕСТЬ, НО КАКОЙ ЦЕНОЙ...
ПРИ ТАКОМ НАПЛЕВАТЕЛЬСКОМ ОТНОШЕНИИ К КЛИЕНТАМ НИКТО В ЭТУ ШКОЛУ ХОДИТЬ НЕ БУДЕТ.
Я НЕ СОВЕТУЮ ВАМ ИДТИ В ЭТУ АВТОШКОЛУ. ОДНИ СПЛОШНЫЕ МИНУСЫ...
САМОЕ ГЛАВНОЕ: 3200 ГРИВЕН НЕИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ЗАНЯТИЯ + 1560 ЗАНЯТИЯ НА ПЛОЩАДКЕ+4000 ГРИВЕН ПОКУПКА ПРАВ. СТОЛЬКО Я ПЕРЕПЛАТИЛ. ПЛЮС ЗДОРОВЬЕ И ВРЕМЯ.
Я ЗАНЯТОЙ ЧЕЛОВЕК И У МЕНЯ НЕТУ ВРЕМЕНИ КАРАУЛИТЬ ДИРЕКТОРА НА ДРУЖКОВСКОЙ 6. ДОКАЗАТЬ, ЧТО У ВАС ОСТАЛИСЬ ЗАНЯТИЯ В ПОДОБНОМ СИТУАЦИИ БУДЕТ НЕПРОСТО...
НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С ЭТОЙ ШКОЛОЙ. ЕДИНСТВЕННЫЙ ПОРЯДОЧНЫЙ ЧЕЛОВЕК В ЭТОЙ АВТОШКОЛЕ - ЭТО ПАВЕЛ.
Отзыв о работе компании
Добрый день. Хочу поделиться отзывам о данной автошколе, которую закончила несколько месяцев назад.
Поскольку основным критерием выбора были положительные отзывы в интернете, искренне надеюсь, что мой отзыв поможет кому-то сделать правильный выбор в пользу другой автошколы.
Обо всем по порядку.
1. Теория по скайпу.
Первые несколько занятий теории профессионально и довольно интересно вел преподаватель теории Игорь Тимофеевич. К сожалению, после 3-х занятий из-за семейных обстоятельств, он был вынужден уехать домой в Донецк, поэтому большую часть курса он вел по скайпу. Наладить трансляцию корректно с возможностью высылать ссылку для обучения так и не получилось, поэтому, приходилось каждый раз приходить в аудиторию, чтобы 3 часа смотреть в на стену, куда проектор транслировал скайп колл(!). Плохая слышимость колонок, отмена занятий из-за проблем с интернетом и рисование схем на бумаге с прикладываем ее к монитору, было, мягко говоря, не тем, на что рассчитываешь, идя в автошколу.
Компенсировать неудобства или сделать скидку на обучение директор автошколы - Михаил Анатольевич - ( АН6487ЕВ) не посчитал нужным.
2. Факап с водителями.
В теории вы платите за 1,5 часа вождения, но в реальности, у инструктора ВИТАЛИЯ (куда попал мой коллега с работы) находится куча отмазок, чтобы своровать ваше время. В итоге вместо 1,5 часа, вы ездите 1,1 и посередине 10 мин. перерыв на покурить или "остудить двигатель" или оказывается есть квота по километражу и если вы его выкатали, то занятие заканчивается раньше.
Несмотря на то, что я записывалась на автомат, на первое занятие инструктор АЛЕКСАНДР приехал на убитом и грязном ланосе на механике.
Посадив в машину сразу ДВА(!) ученика, мастер метафор АЛЕКСАНДР, начал объяснять принцип механической коробки.
- Знаешь, что это?
- Да.
- Знаешь как переключать?
- Нет.
- Сейчас расскажу. У тебя есть парень?
- ...
Стоит уточнить, что к обеим девушкам АЛЕКСАНДР обращался исключительно "Мася".
Видимо, чтобы не париться с запоминанием имен.
После такого первого занятия, я позвонила директору МИХАИЛУ АНАТОЛЬЕВИЧУ с просьбой выполнить все таки взятые на себя обязательства и предоставить машину на автомате.
Дальше началось самое интересно. Оказывается, мои оплаченные 40 часов вождения относились только к механике (то, что я записывалась на автомат он просто забыл), а за автомат надо доплачивать еще столько же! То есть в этой автошколе автомат стоит в 2 раза дороже, чем механика, и об этом вы узнаете, только постфактум. Все это потому, что в штате автошколы НЕТ машины на автомате и нужно нанимать инструктора с другой автошколы.
3. Внутренние экзамены.
В теории в часы вождения входит внутренний экзамен по теории и вождению в автошколе. На практике теорию проводят, а о практике технично забывают, чтобы заработать лишние 200 грн.
4. Учили одно, сдавали другое.
На последнем занятии по теории, за 1,5 недели до экзаменов оказалось, что билеты, которые мы учили 3 месяца уже недействительны. Пришлось заново учить все билеты + самостоятельно изучать новые темы (Этика вождения, европротокол и др.), которые в автошколе не преподавали.
5. Однако, хочется сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО инструктору ПАВЛУ на Skoda Octavia - единственному адекватному инструктору из троих, которые мне попадались.
Честно выкатывал 1,5 часа; действительно учил вождению, а не тому, как сдать только 3 маневра на экзамене; много практики в городе (район Петровки/ Оболони); уделял особое внимание парковке; не опаздывал.
Права получила честно, без доплат. Теория с первого раза, практика - со второго.
Если вы уважаете себя и цените свое время советую выбрать другую автошколу.
Если нет - Павел вам в помощь ;)
Аминь!