КОЛЛЕДЖА СФЕРЫ УСЛУГ № 10 АВТОШКОЛА - отзывы сотрудников и клиентов
Россия, Москва, Дмитровское ш., 11А
Телефоны: +7(499)977-58-32;+7(910)452-99-77
Email: k9104529977@yandex.ru
Сайт: autoschoolk.ru
22 отзыва
Отзыв о работе компании
Ученица Привезенцева Дарья группа Т2-32 настоящая убийца!Девке этой 19 лет , Дарья Привезенцева (дворовая девка, авто получила от чурки сами понимаете за -что!!, этот парень который ей дал только право управлять авто отрекся от нее сразу!)) Дашка,не вызвала скорую, не оказала никакой помощи (пострадавшая осталась инвалидом, ее чудом спасли хирурги, есть маленький ребенок) девка вела себя как хамка, в машине было 7 человек все пьяные кроме Привезенцивой большое подозрение что она была обдолбана, тк смех был громче гула от проезжающий авто! Ходила в больницу к пострадавшей и угрожала, не разу за все почти 4 месяца не извинилась, не покаилась, только после СУДМЕДЭКСПЕРТИЗЫ, она и ее адвокат начали тыкать пострадавшей 10 рублей так как Привезенцева считает что труп дороже а жизнь дешевли , а еслиб был Труп то НИЧЕГО СТРАШНОГО РЕБЕНОК ПОСТРАДАВШЕЙ ЖИЛ БЫ В ДЕТСКОМ ДОМЕ со слов Привезенцевой -:"там тепло"!вот люди подумайте что за выродки нас окружают, кому дают права и КТО ТАК ЖЕ ЛЕГКО БЕЗ СОЖАЛЕНИЯ СДЕЛАЮТ АВАРИЮ И БУДУТ ДАЛЕЕ РАЗВЛЕКАТЬСЯ И ТРАВМИРОВАТЬ ЖИЗНИ И УБИВАТЬ ЛЮДЕЙ!
Да Привезенцева как оказалась безродная хотя есть мать-торгашка и сестра педикюраша! Но даже они не разу не извинились за свое отродье!
Скоро суди заведомо ложных показаний Привезннцевой и ее такой же тупой Беляевой Анастасии придется отвечать!
ВОТ И ДУМАЙТЕ ЧТО ТАМ ЗА ЛЮДИ УЧАТСЯ, НАДЕЮСЬ ВСЕМ ЯСЕН УРОВЕНЬ СЕМЕЙ А ЗНАЧИТ ИХ ДЕТЕЙ.
Прежде чем отдать свое дитя в 10 подумайте с кем они сидеть будут за партой и курить за углом ПТУ
Отзыв о работе компании
На сегодняшний день, мой казус решен. Оперативно решили мою проблему и поменяли мне инструктора. Сейчас занимаюсь с замечательным и адекватным человеком,все доходчиво объясняет и уже за такой короткий срок,благодаря ему я научилась водить и за рулем чувствую себя уверено. Также лекции помогают мне не теряться на дороге со знаками и различными препятствиями. На сегодняшний день я очень довольна обучением, и наверное если бы изначально не сложилась такая неприятная ситуация мне не пришлось бы писать негативных комментариев,так как обучение действительно достойное.
Просто при выборе автошколы,все условия нужно оговаривать на берегу, все вопросы решаются.
Отзыв о работе компании
Пошла обучаться в данное учебное заведение и уже не рада.Договор был заключен между обеими сторонами, в договоре прописана стоимость обучения 37000 рублей за предоставленную программу по подготовке водителей категории В. Как оказалось,что еще за практику нужно платить 200 рублей,причем стоимость постоянно менялась, то 200,то 400.. Программа по подготовке водителей категории В, по закону,уже включает в себя практики 56 часов и теории 80 часов, вождение не 45 минут как они озвучивают,а 60 минут по закону. Многие кто приходят в автошколу и даже не читают что у них написано в договоре и тупо платят им бабки.
В итоге, правда осталась на моей стороне, они приняли тот факт что мы будем сотрудничать в рамках данного договора и платить я им сверху ничего не буду, НО сейчас с обучением,а именно с практикой происходит тотальный ужас!Инструктор ничего не объясняет,хамит,относится с пофигизмом и поэтому я планирую расторгать с ними договорные отношения и требовать возврат денежных средств.Всем советую не сотрудничать с данным колледжем и не руководствоваться тем,что он государственный..Сплошное надувательство и никакой организации!
Отзыв о работе компании
Комментарий удален по требованию компании!
Отзыв о работе компании
Не советую идти в эту школу, теорию прослушать можно, но на учиться нормально водить не получиться. Хоть автомобили и новые, но учат водить на кривой и разбитой площадке которую еще и не убирают. Занятия по вождению начинают с задержками. В городе занятия от автошколы до площадки. Инструктор уже на первом занятии говорит что, с первого раза экзамен в гбдд не сдать и нужно будет у него еще купить занятия. Инструктор постоянно отменял или переносил занятия.
Отзыв о работе компании
Училась 5 лет назад. Никаких претензий к автошколе. Теория - абсолютно доходчево (ф.и.о. преподавателя не помню). Инструктор по вождению - Михаил на 9: на первом практическом занятии коротко об устройстве авто, работа с педалями, работа рулем; на втором занятии сама (преодолевая страх - ибо училась с 0) доехала до площадки, потом обратно. Последние 5 занятий катали только по городу - разные маршруты, какие только приходили инструктору в голову. Все замечания, комментарии инструктора только по существу, все объяснения - логичны и понятны. не понимаю почему все так боятся эстакаду - ничего в ней страшного и суперсложного... когда только села сдавать площадку вопли гаишника о том, что "это тебе не папин автомат" меня убили: мне на тот момент было 34 года (а не 18), а машины у родителей не было никогда... но как ни парадоксально, злость на этого гайца сделала свое дело - экзамен был сдан. После месяца самостоятельной езды поехала одна за 350 км.
Отзыв о работе компании
а вы что, у всех инструкторов школы одновременно учились?
Отзыв о работе компании
Хорошо смеётся тот, как говорится, кто смеётся - последним)
Отзыв о работе компании
A бывают и такие ученики, и не только в автошколе, их чему-нибудь научить, БЕЗ вариантов!!. Не так ли?
Отзыв о работе компании
комментарий считаю, черной рекламой конкурентов!
Отзыв о работе компании
учиться у частников, гы гы!) а документы об окончании автошколы, тож частники нарисуют?? гы гы)
Отзыв о работе компании
Читаю отзывы и вянут уши! Народ! Я конечно не знаю, но у меня не было ни одной из нижеперечисленных проблем! Преподаватель по теории, Валерий Петрович, все досконально разжевывал, ни один вопрос который звучал из аудитории, не оставил без внимания, проработали всё! Осталось только зубрить билеты, за нас это, никто сделать не сможет. Инструктор по вождению Владимир Владимирович, на Мазде 3, спасибо большое за железную выдержку и профессиональный и индивидуальный подход, потому что на дороге, случались разные и нештатные ситуации. То что там чего-то не додауют, считаю полным бредом! Надо и самим голову включать периодически, инструктор ни за кого из нас этого просто не в состоянии сделать! И потом мне есть с чем сравнивать, я пришел в автошколу на Тимирязевской, из другой школы, где к сожалению у меня был печальный опыт. Итог, сегодня сдал экзамен в ГАИ!! Со второго раза, с первого завалил эстакаду (дрогнули нервы))) И честно, я счастлив, что попал именно в эту автошколу!! Знакомым и друзьям буду советовать только сюда! Всем новичкам удачи на дорогах!
С уважением Вячеслав.
Отзыв о работе компании
телефончик инструктора этого ?!
Отзыв о работе компании
Посоветую ли я кому-либо автошколу при колледже №10 (ст. метро Тимирязевская)? Однозначно - нет!
Во-первых, цена за теоретическую часть завышена и составила 17 000 рублей. При этом первый месяц преподаватель, Валерий Петрович, действительно объясняет все на конкретных примерах... а вот занятия на втором месяце ограничиваются всего лиши разбором экзаменационных билетов в формате "вы-дома-ознакомились-давайте-вместе-разбирать" и сидишь 1,5-2 часа разбираешь билеты, причем просто даешь верный/неверный ответ и "поехали" дальше. Простите, а за что деньги заплачены? Давайте каждый билет так же разбирать на конкретном примере!
Во-вторых, вся практическая часть ограничевалась поездками по городу до площадки и в обратном направлении, не более того. Вполне очевидно, что из-за новых иномарок инструктор не очень-то хотел "сажать" свой автомобиль. Здесь хотелось бы отметить, что не у меня одного была такая ситуация. Время занятия инструктор будет откатывать с Вами не полностью: начало девятого утра, минут 10, Вы еще стоите на месте встречи; пятнадцать минут десятого - Вы уже вернулись к месту старта и можете быть свободны. Практики вождения по городу, как я уже и писал, ноль! Все время каждого занятия Вы будите проводить на площадке, от которой, в зависимости от того у кого какие способности, Вас начнет воротить уже после 9-12 занятия. В момент вождения до площадки и назад... инструктор будет Вам говорить, что "у меня нет времени объяснять тебе правила". Забавно =)
Обучение в автошколе заканчивается внутренними экзаменами по теории и элементам на площадке. Причем хотелось бы отметить, что если площадку Вы не сдаете - ждать Вам следующего внутреннего экзамена месяц (за который, как и за переслачу теории, берут деньги) На каком основании ученик не сдавший экзамен должен платить и ждать пересдачи, без которой его не выпускают на экзамены в ГАИ?
Если в ГАИ Вы пойдете вместе с автошколой, то добро пожаловать на улицу Лобненская =) Около 10-12 утра Вы сдатите теорию и площадку... а далее будите тупо ждать часов до семи вечера! Так как у руководства автошколы видимо очень хорошие взаимоотношения с начальством ГАИ - интруктора приганиют свои авто, на которых сдают город Все, но не Вы... Вы ждете, пока сдадут другие автошколы. Видимо на Лобненской не хватает машин.
После "окончания" обучения в автошколе брал дополнительные занятия с частным инструктором - это небо и земля. Все доходчиво объясняет и "вкладывает" в голову, объясняет каждый поворот, перекресток, что можно и нельзя, как лучше. На площадке удивляется тому, как учили автошколе при колледже №10 и смеется.
Ребята! Хорошо подумайте, прежде чем идти учиться сюда. Поверьте, это того не стоит.
Отзыв о работе компании
За 30 тысяч дали теории в полтора месяца,занятия переносили не раз,не всех предупреждая ,многие лекции пропустили из этого.Теория преподается интересно ,но очень сжато по часам .Вождение для человека с нуля проблематично .Прийдя в автошколу уже надо иметь навыки вождения .Инструктор неплохой ,но надо приходить уже готовым к вождению на дороге сразу с первого занятия.Жалею что вообще пошла учиться в автошколу ,цены везде высокие .Дешевле учиться у частников ,а теорию взять отдельно .
Отзыв о работе компании
Согласна с Вами .Если ученик ниразу не сидел за рулем ,делать нечего .Теория -отлично,вождение только для опытных учеников.Сразу едешь по городу с первого занятия .
Отзыв о работе компании
В эту автошколу не пошла учиться, очень высокая цена ! Без уроков по вождению - за это надо платить инструктору лично.
Отзыв о работе компании
Сегодня получила права Ура!! Спешу поделиться этой радостью со всеми!)) Спасибо моему инструктору Ринату Баграмовичу! Очень хорошо объясняет что надо делать, куда смотреть, как реагировать на машины движущиеся рядом, навстречу, короче говоря повсюду, на пешеходов которые перебегают дорогу, там где и не положено!! Самое главное слушать, что вам говорит инструктор на вождении и делать, делать и делать!! На каждое занятие шла, с огромным удовольствием, как на праздник!!!) Вообще шла в школу, что называется попробовать, что получится, иии полууучилось)) Я очень рада и благодарна Автошколе на Тимирязевской и моему инструктору!! Спасибо, от души!!!
Р.S. сегодня получая права в ГАИ , встретила своих одногруппников, которые вчера тоже сдали экзамены, все светятся от счастья!!)) 5 февраля, счастливым оказался не только для меня, я очень рада!!)) Всем удачи на дорогах и конечно, в личной жизни))) С благодарностью ,МАРИЯ
Отзыв о работе компании
Теория клевая а вот один из инструкторов просто невыносимый его зовут Валерий Петрович так что кто к нему попадет берите сразу же другого инструктора.Он сначала вроде бы не че.А потом у него начинается то машина сломалась то якобы дела какие-то .То авария и он не сможет с вами заниматься это просто бред.школа самая обыкновенная, теория преподается только с помощью школьной доски и мелка, ни о каких компьютерах и речи не ведется. Инструкторам не выгодно учить, т.к. тогда они лишаются дополнительного заработка. На площадке лично мой инструктор объяснял только первый раз - дальше ковыряйся сам, причем объяснял как выполнить упражнение чисто на автомате, не объясняя принципов маневрирования. Заучил упражнение как считалку - и вперед. Площадка - отпад. Вся кривая, а если бы вы видели эстакаду!! Бомбили - не добомбили. В город ездили только на втором и четвертом занятии, дальше инструктор не заморачивался и маршрут был один - школа - площадка. я считаю в город лучше выезжать после определенного количества накатанных часов, когда появляется хоть какой-нибудь опыт. Равнодушие инструкторов - налицо. Я не знаю, кто-то может и сдает с первого раза но у нас сдали только те кто проплатил. Да учтите по маршруту экзамена инструктора не ездят, видимо только за деньги. Хочешь- сам приезжай на маршрут или нанимай другого инструктора. Вывод: не верю тем, кто пишет, что научился водить с нуля только после 20 часов езды в школе(хотя есть наверное суперспособные). В моем варианте научиться водить помог рекомендованный знакомыми инструктор. Вот это учитель от бога.!!!! Инструктора в автошколе ему в подметки не годятся. Да, по поводу времени. Каждое занятие начиналось на 5-10 минут позже(инструктора общаются) и заканчивалось на 15-20 минут раньше, а дальше начинался "разбор полетов" ну абсолютно нудный и никому не нужный. Вот и считайте сколько времени упущено, но проплачено.
Отзыв о работе компании
Бывший инструктор этой автошколы «На Тимирязевской»
Часть 1
Доброго времени всем кто читает этот отзыв.
На самом деле очень необычно для меня, что я решил написать здесь. Так получилось, что я отработал в этой автошколе почти 7 лет, практически с того момента как она вообще открылась в 2003 году, тогда еще это был не колледж а училище № 19. Сейчас в силу обстоятельств я переехал жить в другой район на юг Москвы и добираться до работы каждый день в пробках иногда по два часа стало невыносимо тяжело. Я стал искать автошколу ближе к дому и стал путешествовать по интернету в поисках работы. Вообще-то я не особый любитель торчать в интернете, но теперь была нужда. Во время моих поисков я наткнулся на огромное количество отзывов учеников о разных автошколах, в том числе и об этой в которой пришлось мне работать. Вообще начитавшись всевозможных отзывов я был очень удивлен, шокирован и скажу честно, даже где-то расстроен. Посему будучи переполнен чувствами хочу приоткрыть всем читающим, завесу так сказать тайны из жизни рядового инструктора. Могу смело сказать, что работая в этой профессии с 1998 года я насмотрелся немало на такое, что нормальному в здравом уме человеку, просто даже трудно представить себе, что такое вообще могло быть. Начну вот с чего. В те далекие времена, когда я только начинал работать народ приходивший учиться, был совсем другим, по сравнению с нынешним, в плане обучаемости, менее привередлив, более простой в общении, менее избалован благами цивилизации что-ли, если хотите. Машины были все одинаковые, никаких гидроусилителей и кондиционеров никто не знал и на площадке в жару инструктор и ученик крутя руль без усилителя потели вместе. Машины ломались гораздо чаще. Зачастую мелкий ремонт проводили прямо на площадке совместными усилиями ученик и инструктор. И это сближало. После внутренних экзаменов инструкторы и ученики (кто хотел) собирались вместе и отмечали выпуск группы. Сейчас о таком вообще не идет речи, люди поменялись, каждый сам себе на уме, сам за себя. Сейчас ученик приходя в школу считает если он заплатил – ему все должны и его просто обязаны (без вариантов) научить и деньги решают все. Если он не научился, значит плохая школа, плохой инструктор, плохая машина. Но я думаю дело совсем не в этом. Исходя из личных наблюдений, считаю, что просто народ тупеет год от года, деградирует. Сейчас практически каждый третий ученик труднообучаем. А если такой ученик еще и показывает свое «я» - то общение инструктора с учеником сводится к тому, что инструктор ждет только того как бы быстрее выкатать с ним часы и избавиться от него. Жаловаться в администрацию бегут по любому поводу. Пример: Едем с учеником по городу, нам нужно выполнить левый поворот на перекрестке. Выехали на середину перекрестка, пропустили встречный транспорт, нужно быстренько завершить маневр т.е. убраться с перекрестка, трогаемся, говорю нажимай на газ, ученик не реагирует, повторяю нажми на газ, ученик опять не реагирует никак, по встречке нам в бок несется джип,(представляю себе картину как в мою правую дверь сейчас влетит две тонны) говорю чуть громче ГАЗ! , ученик ноль реакции, в ступоре. Так как дублирующей педали газа нет, пришлось рукой нажать на ее коленку, чтобы ее ногой продавить педаль газа. Она мне в ответ: «а что вы на меня кричите.» Впоследствии она побежала на меня жаловаться в учебную часть и сказала, что я на нее ору и хватаю за ноги. Во как! Иногда спрашивают такое, что не знаешь что и ответить. Пример: Занимаемся на площадке, ученик спрашивает: «А когда я еду задом и кручу руль, у машины задние колеса поворачиваются?» И это человек проживший большую часть жизни, ей уже лет сорок с лишним, она на своей работе в серьезной компании занимает руководящую должность, у нее в подчинении огромное количество народа. Или вот еще: « А когда я включаю заднюю передачу двигатель начинает крутиться в обратную сторону?» Вот еще: Стоим на эстакаде, отрабатываем остановку трогание на подъеме. Ученик: «Почему у машины руль слева? Мне не удобно, лучше бы он был посередине.» Я говорю в шутку: «Ну сядь посередине если тебе так удобней.» Она пытается пересесть посередине, реально перелазит и садится между сиденьями, я - в ауте!) Потом подумав немного, говорит мне: «Нет пересяду обратно, отсюда до педалей неудобно дотягиваться.» Я думал она прикололась, так нет она серьезно все это. Она же в процессе обучения на каждом занятии: « Мне руль мешает». Говорю ей : «Ну настрой сиденье вперед или назад, сделай повыше руль или ниже». Она : «Нет мне он вообще мешает.» Это всего лишь немного более менее приличных к написанию примеров из реальной жизни. продолжение следует
Отзыв о работе компании
ну, вот наконец-то, сбылась мечта идиотки, я с правами урааааа!))) вождение у Валерия Петровича на форде-фокус, получалось всё не сразу, но результат у меня на лицо и на лице))) теория и площадка с первого раза, город со второго, накасячила сама, не пропустила в первый раз пешехода, второй раз собралась и учла все свои косяки!) теория супер, всё разжевывал наш препод Ринат Баграмович, тока проглатывать оставалась. Отзыв ниже, считаю ни о чём и ни о ком. А вообще-то, на вкус и цвет - фломастеры разные!!))) Всем удачи!)