Филиал ФГУП ЦЭНКИ - КБТХМ Конструкторское бюро транспортно-химического машиностроения - отзывы сотрудников и клиентов
Филиал федерального государственного унитарного предприятия «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» - «Конструкторское бюро транспортно-химического машиностроения» (Филиал ФГУП «ЦЭНКИ» – КБТХМ) Направления деятельности: создание средств заправки высококипящими компонентами ракетного топлива и сжатыми газами РН и КА; создание средств нейтрализации паров, промышленных стоков, изделий и технологического оборудования с обеспечением экологической защиты окружающей среды; разработка систем обеспечения температурно-влажностного режима, а также систем терморегулирования; разработка систем обеспечения температурных режимов наземных и бортовых систем управления; разработка систем газового снабжения комплекса командных приборов и оборудования для отвода тепла систем управления ракетных комплексов; создание рабочих мест для подготовки и заправки космических аппаратов фирм Индии, США, Франции на космодромах «Байконур», «Плесецк» и «Свободный»; разработка технологических процессов и создание производственных мощностей по ликвидации МБР по контрактам с Агентством оборонных вооружений США; создание средств утилизации несимметричного диметилгидразина (НДМГ) экологически безопасным и надежным способом – сжиганием; изготовление и испытание экспериментальных образцов разрабатываемого оборудования; техническое руководство и технический надзор в ходе эксплуатации наземного оборудования при обслуживании КА и РН; гарантийный и технический надзор, обеспечение безопасной эксплуатации комплексов на серийных объектах; разработка технологии изготовления крупногабаритных плафонов для центральных станций метрополитена, реконструкция, проектирование, изготовление и монтаж гидравлического оборудования для фонтанных комплексов. В настоящее время конструкторское бюро выполняет значительный объем работ по Федеральным и международным космическим программам. Решаемые задачи: 1. в рамках Федеральной космической программы по проекту создания нового космического комплекса «Ангара» разрабатываются системы заправки, нейтрализации и сбора промстоков. В перспективе для нового поколения разгонных блоков предприятию предстоит создать комплект стационарных и подвижных систем нового модельного ряда, размещаемых в непосредственной близости от стартового комплекса; 2. филиал ФГУП «ЦЭНКИ»-КБТХМ занимается созданием новых и реконструкцией существующих заправочных станций под новые типы космических аппаратов. В плане перевооружения инфраструктуры космодрома Плесецк предусмотрено создание заправочно-нейтрализационной станции нового поколения с широкими универсальными функциями, обеспечивающими выполнение необходимых технических требований по работе как с отечественными космическими аппаратами, так и космическими аппаратами иностранных партнеров; 3. на космодроме «Байконур» предприятие занимается заправкой всей номенклатуры КА и РБ на ЗС 11Г12 и ЗНС 11Г141; 4. разработка технологических процессов и создание средств заправки КА и РБ для космодрома «Восточный».
1 отзыва
Отрицательные стороны
1.) Главный недостаток - самая низкая заработная плата на рынке труда. Это просто ужас! Я проработала около десяти лет на любимой работе, но скрепя сердце таки ушла в другую компанию только из-за того, что в КБТХМ зарплаты не растут, а то и падают. С высшим образованием получать 10-23 тыс.руб. в месяц для Москвы это кошмар. 2.) Десятилетиями не обновляется оборудование, офисное оснащение, мебель, нет ремонта, летом горячей воды нет, нет кондиционеров, компьютеров (кроме бухгалтерии и пару древнейших машин, что еле тянут Автокад). 3.) Нет карьерного роста, абсолютно никакого. Личностный рост коллегами воспринимается как угроза, коллектив злобный и высокомерный - все боятся за свои места. Сели на них и сидят вцепившись зубами, за маленьку зарплату. А работать не хотят. То спят, то чай пьют, то сидят болтают да газеты читают. Работают только несколько человек в каждом отделе, а основная масса халявит. Все кто хочет зарабатывать и действительно любит свою работу, давно поувольнялись. Вернулись только ленивые, кто хочет сидеть на попе весь день, пить чай и боится авралов и сроков. Извещения делаются месяц! Коллектив в основном пенсионеры. Молодым дороги нет. Нет системы мотивации, бонусов, движения по профессии. Даже если ты проходишь аттестацию с высоким результатом, повышение будет отклонено, с отмазкой мол по штатному расписанию свободных должностей нет. Поэтому, хоть работа и интересная, важная для России, работать там пока ты человек и хочешь и покушать и одеться, и карьеру сделать - невозможно!
Положительные стороны
Из достоинств: регулярная выплата зарплаты, ДМС, профсоюз, билеты на культурные мероприятия. Договоры на разработку КД регулярно исполняются и в основном оплачиваются.