Ходынские Крылья - отзывы сотрудников и клиентов
5 отзыва
Отрицательные стороны
1)Постоянное выкачивание франшизы в размере 20.т.р., которую, после увольнения, выплачивают с большим скрипом и задержками.
2) Заказов своих нет, ну т.е. где-то они есть, но не у тебя. Банальный слив и коррупция. Что-то поймать можно лишь утром в 8-10, потом полный залип.
3) Полная лажа с системой выходного дня 6-1. Четыре выходных дня, по договору, даются не через каждые шесть дней, как ожидаешь, в лишь в конце месяца, по истечению 26 дней, даётся сразу 4 выходных подряд. Т.е. весь месяц отдыхаешь еще за свой счет, в надежде потом отбить за эти четыре дня.
4) Машины в среднем состоянии, в целом парк требует или обновления или глобального ремонта. На мои проблемы механик отмахивался, ничего не устранили из косяков, влияющих на безопасность пассажиров.
5)Авто не желтые, на белых номерах. Клиент ругается.
6) Нет мойки!
7) Как и на любой аренде, в любой компании, работать надо по 12-16 часов, без выходных и проходных, чтобы заработать хоть что-то более менее достойное для Москвы.
2) Заказов своих нет, ну т.е. где-то они есть, но не у тебя. Банальный слив и коррупция. Что-то поймать можно лишь утром в 8-10, потом полный залип.
3) Полная лажа с системой выходного дня 6-1. Четыре выходных дня, по договору, даются не через каждые шесть дней, как ожидаешь, в лишь в конце месяца, по истечению 26 дней, даётся сразу 4 выходных подряд. Т.е. весь месяц отдыхаешь еще за свой счет, в надежде потом отбить за эти четыре дня.
4) Машины в среднем состоянии, в целом парк требует или обновления или глобального ремонта. На мои проблемы механик отмахивался, ничего не устранили из косяков, влияющих на безопасность пассажиров.
5)Авто не желтые, на белых номерах. Клиент ругается.
6) Нет мойки!
7) Как и на любой аренде, в любой компании, работать надо по 12-16 часов, без выходных и проходных, чтобы заработать хоть что-то более менее достойное для Москвы.
Положительные стороны
1) Не надо приезжать на осмотры и за путевыми листами, всем пофиг на это.
2) Подключают к гет-такси или яндексу
3) Довольно приемлемая арендная ставка.
4) Всем на тебя пофиг, что ты и где ты, лишь бы была аренда и франшиза)
5) Дают пару дней поболеть без оплаты.
Отрицательные стороны
В процессе работы механиком ОТК,столкнулся с интересными моментами,которые не оговаривались при собеседовании и не проявились при стажировке.
А именно:
Механик ОТК,только теоретически является таковым,а на самом деле он: "слесарь,кассир,уборщик,шиномонтажник,мойщик,водитель,фотограф,козёл отпущения и мальчик на побегушках".Любой человек из офиса(а их там минимум 10 человек),в любое время суток,может поставить любую задачу!Не выполнение которой грозит увольнением без объяснения причин.Поясню на своём примере:
Первую смену ни кто не докапывался и всё прошло нормально.Потом постепенно началось........одному порядок в вагончике не понравился и он распорядился всё убрать и перемыть,второй звонит,нужно съездить к метро и привезти человека,третьему поменять лампочки на его личной машине,четвёртому сфотографировать,пятому снять запчасть с битой машины,шестому поставить и т.д и т.п.Но вершиной беспридела стала "ненавязчивая просьба" механика Белкина,отмыть салон автомобиля и почистить его сиденья.Причём прошу заметить,водитель той самой машины находился рядом.Я естественно отказался,за что был уволен без объяснения причины.
И совсем не понятно,зачем искать на эту должность человека с высшим образованием и с опытом работы,когда можно взять одного гастарбайтера(максимум двух) и как говориться,НОУ ПРОБЛЕМ!
А именно:
Механик ОТК,только теоретически является таковым,а на самом деле он: "слесарь,кассир,уборщик,шиномонтажник,мойщик,водитель,фотограф,козёл отпущения и мальчик на побегушках".Любой человек из офиса(а их там минимум 10 человек),в любое время суток,может поставить любую задачу!Не выполнение которой грозит увольнением без объяснения причин.Поясню на своём примере:
Первую смену ни кто не докапывался и всё прошло нормально.Потом постепенно началось........одному порядок в вагончике не понравился и он распорядился всё убрать и перемыть,второй звонит,нужно съездить к метро и привезти человека,третьему поменять лампочки на его личной машине,четвёртому сфотографировать,пятому снять запчасть с битой машины,шестому поставить и т.д и т.п.Но вершиной беспридела стала "ненавязчивая просьба" механика Белкина,отмыть салон автомобиля и почистить его сиденья.Причём прошу заметить,водитель той самой машины находился рядом.Я естественно отказался,за что был уволен без объяснения причины.
И совсем не понятно,зачем искать на эту должность человека с высшим образованием и с опытом работы,когда можно взять одного гастарбайтера(максимум двух) и как говориться,НОУ ПРОБЛЕМ!
Положительные стороны
Сутки отработал,три дня выходных.
Отрицательные стороны
неудобно только,что пока нет своей мойки.
Положительные стороны
Работаю с мая 2013 по настоящее время, коллектив механиков нормальный, офис и руководство приличные и достойные люди, директор постоянно общается с водителями, решает очень много проблем,когда надо и в личных вопросах помогает. мне дочку помог вылечить, знаю, что водителям и со свадьбой помогал.Одним словом МУЖИК. А эти писатели которые пишут плохое - "дормоеды","бегунки" и воры., а главное у них в любой компании всегда все плохо (лимита). Не хотят работать. Рекомендую всем кто готов работать честно и в хорошем коллективе.
Отрицательные стороны
Такси постоянно опаздывают, персонал отвратительный, отношение к клиенту полное гав.., Не советую пользоваться данной компанией.
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Компания говно! Постоянно опазывают, водители не адыкватные! Практически весь штат из не русских как и директор компании! Некоторые пассажиры после поездки с ходынскими крылями оказались в Склифе!!! Вот и подумайте прежде чем пользоваться ихними услугами! К тому же кидают и поливают грязью свих бывших сотрудников! Лишь бы не выплачивать долги!!!
Положительные стороны
Нет