Major Auto - отзывы сотрудников и клиентов
Major, Мэйджор Авто, Мейджор, АудиЦентрЮг, Автофорум, Тойота Шереметьево, Автомобильный холдинг Major
Телефоны: +7 (495) 730-03-91\r\n +7 (495) 229-20-85
Email: job@major-auto.ru
Сайт: major-auto.ru
Компания Major является лидером автомобильного бизнеса России. Мы начали свою работу в 1998 году в качестве официального дилера марок Chrysler и Jeep. Сегодня холдинг Major это разветвленная структура из дилерских центров самых известных марок. Спектр марок, продажей и обслуживанием которых мы занимаемся, постоянно расширяется, компания строит новые центры и улучшает инфраструктуру существующих.
На сегодняшний день компания Major является официальным дилером 35 автомобильных марок (включая наших партнеров). В Московском регионе наша компания представлена 63 филиалами, также открыто 6 филиалов в Санкт-Петербурге.
Мы рады видеть в нашей компании, как опытных специалистов, так и людей, не обладающих достаточным профессиональным опытом, но имеющих огромное желание обучаться, развиваться и строить карьеру в успешной компании. В компании функционирует учебный центр, который занимается обучением и повышением квалификации сотрудников.
В нашей компании развиты и успешно реализуются на практике корпоративные программы, проводятся культурно - массовые мероприятия: занятия спортом, корпоративные праздники, выпускается корпоративная газета, - всё это позволяет нам поддерживать хорошую атмосферу в коллективе и достигать успеха в бизнесе.
256 отзыва
Отзыв о работе компании
Рядовой сотрудник здесь пустое место , набирают на поток , вы будете очередной проходной объект на время для заработка компании , но увы , на вас это никак не отразится , сегодня вы есть , завтра вас пошлют куда подальше одним днем , например , за 2 дня до конца отпуска , как было у меня , ваше мнение никого не еб…т, порезали все бонусы и зарплаты за последний год так , что вы из продавца машин превращаетесь в продавца кредитов каждому встречному , даже если у клиента есть деньги на последний Ленд Ровер в сумму 25 млн , это ни кого не волнует , ВЫ ДОЛЖНЫ ПРОДАТЬ В КРЕДИТ ПОД 10% ГАП СО СРОКОМ НА 7 ЛЕТ ПОД 0% , а если не делаете этого , вы ничтожество и херовый продажник, каждую неделю собрания о балаболстве о том , что вы мало продаете и вы самое ничтожное гавно , нужно больше и больше, оклада нет , сезонность , учет обстановки в стране и рынке и цен ? Пффф конечно нет , план на каждый месяц вам озвучат до конца месяца за неделю , если повезет в середине месяца , и конечно завысят системно так , что 80 % его не выполнят , а в плане у вас пунктов 5-6 , за каждый не выполненный -10% к зп , то есть вы можете минуснуть к своим стараниям - 60% , если месяц не удался , это же вполне нормально ! Выплаты раз в месяц , от 15 по 20 число , и то , если у руководителя не совпадут выходные в выходные , а вы ждите и терпите , главным надо отдыхать пока вы пашите , а вы подождете ^_^ без потолка зарплат ? Правда ? Рубишь больше 300-400 тысяч и продаешь как бог ? Нет ! Слишком много хочешь , твой потолок 400 , даже если по факту сделаешь больше и принесешь компании миллионы , никого не волнует , система штрафов банальна до безумия , не припарковал машину по линии в ряд с другими на 0,3-0,5 метра , штраф 1500 , в день не взял определенное кол-во звонков , когда телефония устарела и глючит , когда житель взять вызов , а трубка просто не реагирует, не волнует , 5000 штук на стол , ребята бегали , как и я на парковку ловить лучший сигнал , просто смешно , график с 9-18 или с 12-21? Конечно , правда есть в договоре пункт (если что вас никто официально не устроит в течении года , пока они не поймут , дойная ты корова или нет) , где вы согласны на не нормированный рабочий день , да конечно , руководство использует этот пункт по максимум для себя в свою выгоду, к примеру в последний год ,сделало на 4 месяца на час больше , ничем особо это не объясняя ,задержался до часу ночи ? Твои проблемы , плати за такси админам , кто делает тебе доки и выписывает ПТС на машину , потому что компания бедствует , а продавцы мажоры , могут себе позволить оплатить такси бедным администраторам , хотя в я такого пункта в договоре при устройстве почему то не видел , но это же пустяки правда ? Половина парка машин каршеринг укатанный настолько , что плакать хочется , человек пришедший к вам с деньгами в сумме от 1,5-2 млн просто там ничего живого не найдет , парк не обновляют , при этом есть план на неликвидные машины которые стоят больше 90 дней , не продали мертвый хлам меньше 4 штук в месяц , вы херовый продажник , ловите еще минус 10% к зп , продаете авто без аксессуаров , тюнинга , полировки , пленки , резины , когда клиенту это на Фиш не надо ? Вам не дадут сделать продажу , поскольку вы херовый продажник , не развели , когда зима , авто ставят на лето , лето ? Авто стоит на зиме , пробег авто не проверяют , зачем ? И так курятником надо , ТИ ? Оценка самая худшая среди всех дилеров , что видел , в общем проходите мимо этого развода как можно дальше , в компании директора просто жадные до безумия люди, а вас здесь никто ценить не будет , всем плевать , говорят про равные условия ? Конечно , у ветеранов свои заточенные операторы , которые за доп бонус от продавца кидают им живые сделки с ТИ и кредитом , а остальным салагам мертвяки , удачи , я вас предупредил !
Поменять все руководство к чертям , которое уже там засиделось со своим корешами с самого начала , которым все мало денег , и которые смотрят на менеджеров как на пустое место , которые ставят планы на реальные возможности для большинства , им плевать на реальную обстановку и реалии нынешней ситуации в стране , вас манят зарплатами от 100 до 300 тысяч , мечтайте , вас быстрей выкинут , прежде чем вы будете зарабатывать столько , поскольку все хлебные места заняты ветеранами , со своей базой , операторами , которые рубят свой хлеб и доплаты в черную от менеджеров , которые уже давно заняли эти потоки для себя , туда вы не пройдете , вас быстрей задушат , прожуют и выплюнут , читали в детстве сказки ? Здесь тоже самое , одни сказки , если когда то копания была достойная и имела авторитет среди сотрудников , теперь это загнившее болото , ищите другое место для своего светлого будущего
Положительные стороны
, из плюсов только 4 столовых , но тут игра в лотерею , в какой из них вы отравитесь на этот раз , решать вам , и корпоративный автобус от метро , если вы без машины ( а если она у вас есть , мест же так мало , и надо оставить место для клиентов на площади , где уместятся 1000 машин + , но вы будете парковать ваш авто в 1-1,5 км от работы , потому что вас ценят , хотя если вам повезет , и вы в какой то месяц будете топ продавцом , вам дадут поблажку , и всего придется пройтись 500 метров до места работы !!!)
Отзыв о работе компании
Безобразное отношение к клиентам. Такое впечатление, что тебя пытаются развести. На вопрос, сколько стоит машина. Ты не можешь получить внятный ответ. Надо посчитать, надо согласовать с руководством и когда у тебя кончается терпение выкатывается цена, взятая с потолка, потому что ни по каким прайсам её нет. Такое впечатление, что ты попал в 90 годы, как в чёрных салонах, когда ты приехал, то машину, которая тебя интересует была продана, но есть другой вариант. Не буду больше обращаться в эти салоны
Отрицательные стороны
Одни минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Работал в Major менеджером отдела продаж премиального бренда авто с пробегом. 20-22 год.
Осталось двоякое впечатление. Больше негатива.
Плюсы и минусы описал, так будет понятнее.
Для первого шага неплохая контора, но задерживаться здесь не стоит.
Очень запомнилась история ноября 21 года. Продал авто 2008 года. Заработал за продажу авто, трейд-ин и продажу резины 16000 руб. Готовили сделку 4 дня. Через неделю клиент кричит матом что пробег спилен на 120 тыс км, даже по автотека бьётся. Далее разбор полёта. Штраф 15 тыс руб. Итого зп 1000 руб и куча негатива. Знал я о пробеге заранее? Знал. Но звонки прослушиваются. И если бы сказал что вариант не самый хороший из-за пробега, то было бы увольнение 1 днём.
Отрицательные стороны
1. Никаких социальных гарантий, льгот. 0 проданных машин в месяц (что не редкость среди коллег) - бесплатно сходил на работу. Компания никогда никому ничего не компенсирует. Нет никакой стабильности.
2. Если руководство примет решение официально трудоустроить, то офиц ЗП 18.000, остальное в конверте.
3. Жёсткая система внутри компании. Опоздание на работу на минуту - штраф 5000.
Парковка в неположенном месте недалеко от салона (не на территории) 5000 руб. Недовольный клиент от 10000 руб. Штрафы нигде не прописаны, никак не декларируются, доказать никому ничего невозможно, ведь у тебя офиц ЗП и так 18.000.
4. Постоянное давление руководства. Менеджеры все загнанные и запуганные, вечный стресс. Постоянно говорят что ты плохо работаешь.
5. Сложности взаимодействия с другими подразделениями. Чтобы записать клиента на ТО, порой надо с ним пару часов побегать по сервису.
6. Сложно выполнимые планы продаж, демотивация до 40% от ЗП за невыполнение. Можно за час продать авто клиенту без доп услуг, потом день объяснять руководству как так получилось и получать по затылку.
7. Компания сильно заламывает ценник, а виноваты менеджеры которые не умеют продавать. В трейд-ин с лёгкостью принимали авто рыночной ст-ю 800 тыс за 600, а потом продавали за 1.3 млн.
8. Уволить могут по любому поводу, 1 днём. Даже если ты проработал в компании 12 лет. Без объяснения причин.
9. Есть собственный лизинг, он ужасен и долог, за 2 года продал в лизинг почти 20 авто, рассмотрение 2-3 недели, ставки космос.
10. Клиент всегда прав, даже если он свинья. А виноват всегда менеджер и виноват он всегда рублем, даже если не виноват.
Положительные стороны
1. Есть реальная возможность заработать если ты супер продаван и можешь привести аргументы клиенту о том, что ему надо брать именно твою машину а не ту что на 300-500 тыс дешевле в соседнем салоне. Чаевые от клиентов раз-два в месяц (за которые могут уволить 1 днём).
Пару раз в год сделки накладываются друг на друга и зарплата может достигать 200-230 тысяч.
2. Вкусно кормят и недорого. Комплексный обед 160 р, для сервиса бесплатно.
3. Есть скидки 25% на ресторан ферма M2 для сотрудников в центре Москвы, 20% на услуги риэлторов какого-то там агентства. Такой себе плюс. Если работаешь от 5 лет полис ДМС всего 9.000 руб в год
4. Получаешь реальные навыки для того чтобы в дальнейшем двигаться дальше в автобизнесе. После Major берут везде. Идеально для чайников и новичков которые только знакомятся с автобизнесом.
Отзыв о работе компании
Пришел на собеседование на Новой Риге менеджером по продажам. На собеседовании мне сказали, что надо пройти обучение в количестве 3 месяцев. За обучение выплачивается стипендия- 24 т.р. в месяц. После обучения я буду обязан отработать год компании, если в течении года я задумаюсь уволиться, то буду обязан выплатить стипендию которую платили мне 3 месяца, а это 72 т.р. Обучение сказали будет проходить с 9 до 19, 5/2, про обед не сказали. Зато сказали, что оклада НЕТ! Как так вы че совсем охерели что ли, куда смотрит трудовая инспекция. З/п складывается из процента твоих личных продаж, а это автомобили, ни кому не нужная страховка, продажа всяких допов за конский ценник. Если ни чего не продашь или продашь мало, то можно ни чего не получить или получить три копейки. Опаздывать нельзя ни на минуту, на минуту опоздание штраф и не волнует пробка была или у тебя автобус по дороге сломался. Так, что кто хочет придти и пахать за 24 тыс в месяц в течении 3х месяцев, то дерзайте, только не забудьте отложить еще 72 тыс если соберетесь из этого бардака свалить.
Положительные стороны
положительного впечатления не увидел
Отзыв о работе компании
Нашел объявление что требуется ассистент мастера приемщика. Откликнулся, пригласили на собеседование. На собеседовании говорили что зарплата чистыми 50-60 тысяч, в перспективе у приемщика от 80 и выше, бесплатные обеды и надо будет пройти небольшое обучение 1-2 месяца, которое оплачивается 24 тысячи в месяц. А теперь суровые реалии)) Началось все вроде неплохо-учебный класс на новой риге и вроде даже чему то учили. Ерунде правда, в основном касаемой работы в их внутренних программах но все же учили. Обучение там длилось около 3 недель, после написания тестов ты выходишь непосредственно на свое место работы в автосалон где...тебе заявляют что надо выучить еще кучу материала, сдать кучу тестов и где-то месяца на 3 все это еще растянется.(при этом получать вы будете 24 тысячи в конвертике). Самое интересное,что в автосалоне на тебя по сути всем плевать. Сам вытягивал для себя задание из руководства,мне швыряли папку и говорили сиди читай и как дурак сидел то в ремонтной зоне среди грязи и запаха бензина то в клиентской и изучал этот бред. Чуть позже выяснилось-обедов бесплатных у приемщиков нет, зарплата ассистента в среднем 35-40 тысяч, при этом ты даже не ассистент а оператор колл центра))) Зарплата у обычных приемщиков тысяч 60+-. Нарушение трудового законодательства везде-рабочий день 14 часов, штрафы своих же сотрудников, серая зарплата в конверте. И все это в замен на невысокую зп и сомнительную должность,после которой только приемщиком и работать всю жизнь. В общем свалил из этой помойки и ничуть не жалею. Но главное, что когда уходил с меня затребовали вернуть деньги обратно(как по договору прописано, если уходишь не отработав год то отдаешь сумму стипендии). Вернул я деньги так же на руки, не получив расписок. Есть высокое подозрение что эти деньги кто то положил себе в карман. Ну да ладно, земля круглая, ему вернется) В общем крайне не советую идти в эту помойку никому работать. Вранье на каждом углу, низкие зарплаты а в замен еще и отношение как к скоту
Положительные стороны
По-моему их нету вообще и быть не может
Отзыв о работе компании
Муж работал оценщиков. 1. График: вы не можете его себе выбрать сами (хотя как бы можете, но руководство вам этого не даст, 1861 год прошёл мимо и здесь все ещё рабовладение). Выходные как бы есть, но если клиент захочет приехать в Ваш выходной, придётся приезжать или ориентировать на коллег. График может стоят с 8 до 16,но в 15-59 может позвонить Главный на территории рабовладелец в виде РОПа (Игорь Р.) и ты не имеешь права ему отказать, иначе будет штраф - 1500 рублей. 2. Зарплата - это отдельная песня. Чтобы получать оклад, положенный по ТК РФ нужно сдать экзамен на него, который многие не сдают, и записаться на этот экзамен не так-то просто. Зарплату вы получаете такую, какую наработали, т.е. если Вы приняли 16 машин (план) тысяч 45 у вас будет после вычета 13%. 3. Соц.пакет, а точнее его отсутствие. Заболели, молодцы, больничный лист никто компенсировать не будет. Об отпускных вообще речи не идёт. А главный прикол компании в том, что работать тебя заставляют, захочешь уволится, проработав меньше года, плати 65 тысяч.
Положительные стороны
В компании работал муж на должности ОЦЕНЩИК и за довольно большой промежуток времени никаких плюс я так и не заметила, за исключением неплохих знакомств с довольно влиятельными клиентами.
Отзыв о работе компании
Ходил на собеседование в Строгино, как здесь и писали проводит собеседование недовольная и весьма не приятная женщина Ольга, стандартные вопросы по бумажке, с её не довольным выражением лица. Как не старался вести себя позитивно, улыбаться, Ольга не разу не улыбнулась, только и показывало свою унылую мимику, мужика давно не было видимо! После собеседования сказала я вам сообщу результат сегодня, либо завтра, прошло два дня тишина! Даже сам звонить не стал, желание работать, после собеседования пропало. Вопросы есть спросила, начал задавать вопросы, на три из которых сказала написано в информации по вакансии. И по итогу оказалось не верная инфа, которая оказалось в вакансии. График работы 5/2 с 9:00 до 22:00. Переработка не оплачивается. Плюс плавающие выходные, кто хочет жить на работе-это для вас! Стажировка три месяца зп на время стажировки 23000р.
Положительные стороны
Вежливая девушка на ресепшене в отделе персонала
Отзыв о работе компании
Самая ужасная компания . Пришла на собеседование пообещали золотые горы . Что будет ещё второе собеседование с руководителем и там решим когда начать проходить обучение . Сказали что на следующий день перезвонят , в итоге набрала сама а мне ой извините не подходите вы . С таким методом подбора сотрудников ни чего не получиться у этой компании . Что б вы разволились упыри .
Положительные стороны
Нет и ни когда не будет .
Отзыв о работе компании
Был на собеседовании в Г К. Мейджор., это весело) Собеседование проводила некая, всё по стандарту как и везде, когда начала проговаривать условия работы выяснилось что обучение занимает от 1 до 3 месяцев с оплатой за один в размере 24 000 рублей чистыми, то есть за 3 месяца 72 000 рублей. Но есть обязательное условие компании, это отработать год после обучения иначе часть этих денег выплаченных в момент обучения конфискуется с вашей З/П)да вы не ослышались с вашей заработной платы)То есть в случае какой-то непредвиденной ситуации, ты отработал эти 2–3 месяца на халяву)А по сути вы уже выходя на работу берёте кредитные обязательства перед этой конторой, куда смотрит прокуратура и трудовая инспекция не понятно, но им туда точно надо заглянуть! З/П серая начисляется непонятно как… Не в коем случае туда едь те, не тратьте своё драгоценное время! Ищут, кто поверит в их чудо обучение)
Положительные стороны
Красивый отдел по подбору персонала=)
Отзыв о работе компании
Все!!всем привет. Работал я в мэйджор авто в охране, на объекте Капотня, мкад 18 км, работа не сложная, просто нужно 20 часов отсидеть на посту и все, коллектив на этом объекте одни стукачи и лизоблюды, которые нагло и открыто лижут задницу Величко Павлу Владимировичу, руководитель охраны на этом объекте, у него, Величко, за 12 лет работы корона выросла до космоса, он решил что может управлять судьбами людей, штрафуют как захотят и без оснований никому не советую данную работу
Положительные стороны
Зарплату все таки выдают
Отзыв о работе компании
создают пустые вакансии,для видимости работы.вакансия от 9.04.19 в 10:30 Экспедитор-контролер (временная работа на 1-1, 5 месяца) к 16 часам этого же дня уже успела закрыться при 70 просмотрах.. это еще не все господа,у них так же висит на м.текстильщики основная на эту же должность но и та как по телефону сказали,что закрыта.Вместо указанного лица Романенкова Екатерина,трубку взяла некая Виктория). звонить или нет дело ваше. мое мнение очередная контора которая загрязняет эфир поиска joblab создавая пустые вакансии.
Положительные стороны
с первого раза дозвонился
Отрицательные стороны
Сотрудник отдела персонала (495) 730-03-91 доб. 1190, Ольга, вообще не в теме. Как она может принимать какие то решения?
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
речь пойдет о вакансии мастер-приемщик, работаю новая Рига major city
-раздевалки нет, вообще, переобуться, переодеться негде, стоит шкаф рядом с приемкой куда только куртку повешать
- рабочий день с 8 до 22, опоздание на 1 мин - штраф. Ушел раньше на 1 минуту - штраф.
Работать приходится, иногда, до последнего клиента, например до 23:00...
- программы виснут и работают через ж@пу.
- по всем программам тотальный контроль, во сколько обещал позвонить клиенту, во сколько реально позвонил... штраф если не соблюдал договоренность... даже на 1 минуту.
- форма одежды.
ходят контролеры по залу, могут тебя из далека сфоткать, как ты в телефоне сидишь или туфли не черные, а коричневые... штраф.
- в столовой дорого, дикие очереди, посуда вся в сколах, поточность огромная
- перерыва на обед нет. как успеешь , так и беги
- по нормативам марки на приемщика в день регламентировано 15 приёмов... принимаешь 18-25
- требований в заполнению документов масса, ведешь машины все.. и клиента и дилера. Записи на несколько дней вперед, но продажный авто надо сделать прямо сейчас... или шиномонтаж...
не правильно оформил документы - штраф. не правильно оформил гарантийные документы - ремонт за твой счет. Либо подделывай кокументы.
- праздников нет
- корпоратов нет
- больше половины стукачи и подлизы
- нужно делать планы:
1. продавать продленные гарантии
2. удовлетворенность клиента (обзвон после сервиса)
3. средний нормочас
не сделал план - нет премии, сделал план но без продленок - оштрафуют около суммы премии..
в любой ситуации надо продавать продленки.
принимать авто с маленьким нормочасом нет смысла - они портят статистику по среднему, лучше отказать и слить клиента.
по обзвону клиент может сказать , что дорого.... ты не объяснил за что платит клиент - штраф.
- огромная куча ненужной внутренней переписки, по любому действию нужно чтото согласовывать с охраной, директором или кем то еще...
- плохо припарковался, не там, или не выложил пропуск - штраф
- половина рабочего времени уходит на ненужные рутинные внутренние переписки, перекладывания, переделывания
- на собеседовании обещали зп 90-100 на руки, по факту выходит от 60 до 85, зависит от штрвфов и премии, если получишь
- об официальном трудоустройстве речи не идет, трудовую никто не спрашивал, лежит
- компания любые свои расходы по части негатива клиента покрывает штрафами, при этом делает все, чтобы сотрудники работали раком.
- механики меняются, как перчатки
- общая текучка персонала
- соц пакета нет, отпускных вообще никаких
- карьерный рост туманный
Обучение дерьмовое и ненужное, пустая трата времени. Жалею о том, что сюда попал. Никому не советую. Оно того вообще не стоит.
Больше половины, о чем говорят на собеседовании - не правда.
-раздевалки нет, вообще, переобуться, переодеться негде, стоит шкаф рядом с приемкой куда только куртку повешать
- рабочий день с 8 до 22, опоздание на 1 мин - штраф. Ушел раньше на 1 минуту - штраф.
Работать приходится, иногда, до последнего клиента, например до 23:00...
- программы виснут и работают через ж@пу.
- по всем программам тотальный контроль, во сколько обещал позвонить клиенту, во сколько реально позвонил... штраф если не соблюдал договоренность... даже на 1 минуту.
- форма одежды.
ходят контролеры по залу, могут тебя из далека сфоткать, как ты в телефоне сидишь или туфли не черные, а коричневые... штраф.
- в столовой дорого, дикие очереди, посуда вся в сколах, поточность огромная
- перерыва на обед нет. как успеешь , так и беги
- по нормативам марки на приемщика в день регламентировано 15 приёмов... принимаешь 18-25
- требований в заполнению документов масса, ведешь машины все.. и клиента и дилера. Записи на несколько дней вперед, но продажный авто надо сделать прямо сейчас... или шиномонтаж...
не правильно оформил документы - штраф. не правильно оформил гарантийные документы - ремонт за твой счет. Либо подделывай кокументы.
- праздников нет
- корпоратов нет
- больше половины стукачи и подлизы
- нужно делать планы:
1. продавать продленные гарантии
2. удовлетворенность клиента (обзвон после сервиса)
3. средний нормочас
не сделал план - нет премии, сделал план но без продленок - оштрафуют около суммы премии..
в любой ситуации надо продавать продленки.
принимать авто с маленьким нормочасом нет смысла - они портят статистику по среднему, лучше отказать и слить клиента.
по обзвону клиент может сказать , что дорого.... ты не объяснил за что платит клиент - штраф.
- огромная куча ненужной внутренней переписки, по любому действию нужно чтото согласовывать с охраной, директором или кем то еще...
- плохо припарковался, не там, или не выложил пропуск - штраф
- половина рабочего времени уходит на ненужные рутинные внутренние переписки, перекладывания, переделывания
- на собеседовании обещали зп 90-100 на руки, по факту выходит от 60 до 85, зависит от штрвфов и премии, если получишь
- об официальном трудоустройстве речи не идет, трудовую никто не спрашивал, лежит
- компания любые свои расходы по части негатива клиента покрывает штрафами, при этом делает все, чтобы сотрудники работали раком.
- механики меняются, как перчатки
- общая текучка персонала
- соц пакета нет, отпускных вообще никаких
- карьерный рост туманный
Обучение дерьмовое и ненужное, пустая трата времени. Жалею о том, что сюда попал. Никому не советую. Оно того вообще не стоит.
Больше половины, о чем говорят на собеседовании - не правда.
Положительные стороны
никаких вообще.
Отрицательные стороны
5/2 по 12-14 часов
Уничтожение личности
Люди там не люди, в рабочая скотина
У тебя никогда не будет нормального компьютера, стола, трубки, все поломанное, ободранное, и даже бейджик переклеенный миллион раз, стыдно с таким к клиенту подходить
Скидок нет для клиентов, 20 тысяч рублей, продавай как хочешь
Штрафы за то, что ты дышишь, и вместо 80, к примеру, получаешь 45 в конверте
Руководство бывшие вояки, а дальше сами понимаете, в армии точно лучше. В любой части.
Еду есть невозможно, потом ещё целый день ходишь воняешь прогорклым маслом, что аж клиенты в сторону отходят от тебя
И самое печальное, что ты все время в психологическом стрессе, это политика компании, держать каждого сотрудника в страхе (за зп, за ошибки, за все, что угодно) ведь так проще управлять людьми
Толковые ребята там больше года -двух не задерживаются, потому что знают себе цену, а там ты всегда будешь **ном, каким бы ты успешным не был
Молчу про соцпакет отпуск и оклад.
Хуже компании не существует, только книгами по электричкам торговать
Уничтожение личности
Люди там не люди, в рабочая скотина
У тебя никогда не будет нормального компьютера, стола, трубки, все поломанное, ободранное, и даже бейджик переклеенный миллион раз, стыдно с таким к клиенту подходить
Скидок нет для клиентов, 20 тысяч рублей, продавай как хочешь
Штрафы за то, что ты дышишь, и вместо 80, к примеру, получаешь 45 в конверте
Руководство бывшие вояки, а дальше сами понимаете, в армии точно лучше. В любой части.
Еду есть невозможно, потом ещё целый день ходишь воняешь прогорклым маслом, что аж клиенты в сторону отходят от тебя
И самое печальное, что ты все время в психологическом стрессе, это политика компании, держать каждого сотрудника в страхе (за зп, за ошибки, за все, что угодно) ведь так проще управлять людьми
Толковые ребята там больше года -двух не задерживаются, потому что знают себе цену, а там ты всегда будешь **ном, каким бы ты успешным не был
Молчу про соцпакет отпуск и оклад.
Хуже компании не существует, только книгами по электричкам торговать
Положительные стороны
Опыт, чтобы больше никогда не вляпаться в такое ***но в жизни
Отрицательные стороны
Эти 2 года были адом.
Всем, у кого закрадывается мысль пойти работать к «лидеру автомобильного бизнеса в России» настоятельно рекомендую -поберегите себя, вы точно достойны лучшего.
Прошло уже пару лет, как я не работаю в этой компании, но психологические откаты бывают до сих пор. Сейчас я работаю в чудесной компании, в мейджоре люди гниют. И это не шутка. Как физически, психологически, так и морально. Я трудолюбивый человек, не слишком притязательный, но автобизнес мир тесный, и когда встречаешь человека, тоже имевшего опыт работы в мейджоре, он понимает, почему на вопрос «ну как работа в мейджоре», ты просто теряешься и не знаешь даже о чем говорить, потому что там все насквозь пронизано гнильем. Это, как во фразе «проще сказать, что все нормально, чем рассказать, почему хочется биться головой о батарею»
Положительные стороны
К сожалению написать нечего
Отрицательные стороны
Побывал на собеседовании в Строгино, где были предоставлены определенные условия труда. На втором собеседовании, уже непосредственно на рабочем месте, были предложены совсем другие условия, а именно: график работы 4:3 с 9 до 22!!! часов. На мой вопрос, а как же КЗОТ?? было с милой улыбкой сказано, что у нас свои законы, КЗОТ здесь не работает. Очень пожалел, что не снял разговор на камеру. И это Москва, 21 век!! А в Мэйджоре до сих пор рабовладельческий строй.
Положительные стороны
Не успел оценить
Отрицательные стороны
Хорошо врут и людям и клиентам! Сдирают с тебя деньги за обучения, в представительствах, на которые принудительно сами же тебя отправляют, если решишь по-собственному желанию уволиться! Бестолковые руководители, придумавшие себе какой-то мир и сами в нем живущие.Рабочий день 14 часов. З\п в конвертах. Скотское отношение к персоналу во всех отделах. Постоянные штрафы из воздуха.Неоплачиваемый отпуск, больничный и т.д. Молодёжь, не тратьте свое время, нервы и жизнь, на это дно...
Положительные стороны
Нет и не будет, обходите стороной эту контору!
Отрицательные стороны
После прохождения собеседования. Стали поступать нежелательные звонки. Major-auto сливает базы телефонных номеров. Даже не думайте обращаться в этот зоопарк!
Положительные стороны
Внешне красиво, а за фасадом ноль!
Отрицательные стороны
Руководитель Коморов Сергей , просто редкостная свинья , заставляя людей писать заявление на увольнение не за что ! Отменял всем отпуск люди работали без выходных и отпусков , надсмехаться и высказывался нецензурной лексикой ,я очень надеюсь , что в скоре компания избавиться от этого сотрудника !!!! Когда сотрудники просят помощи он просто говорит уйди !
Положительные стороны
Сама компания хорошая , есть карьерный рост и у многих хорошая зарплата , штрафов много , но в прочем как и везде .
Отрицательные стороны
Откликалась на вакансию менеджер по продажам автомобилей, сначала посмотрели отклик, заткнулись, дальше я снова откликнулась и пригласили. Откликнулась, так как не требовался опыт. Собеседование назначается фиг знает где, очень далеко... м. Строгино и оттуда ещё ехать, в общем в **** мира, а вроде такая Богатая компания ))
Офис бомжатский, будто подвал какой то, короче пишу информацию о себе, ко мне подходит девушка по имени Ольга, рассматривает меня с ног до головы, задаёт вопросы типа почему к нам и все , о компании не сказала не слова! В общем перезвоним сказала она мне. И стоит из за ее « перезвоним» ехать в ж**у мира и тратить деньги на эту сраную дорогу и никчемную компанию.
Не советую рассматривать эту компанию!
Положительные стороны
Достоинства!?
Отзыв о работе компании
Я в Мэйджоре уже третий год работаю - да, работа сложная, но она же и оплачивается хорошо. А где вы видели, чтобы хорошие деньги запросто так давали?
Отрицательные стороны
Работаем до последнего клиента, тяжело
Положительные стороны
Высокооплачиваемый труд
Отзыв о работе компании
Работа с большой нагрузкой и серьезным контролем. Требований и регламентов очень много и нужно их выполнять. Но и зарплата соответствующая, если ты не просто пришел из любви к новым машинам, а хочешь и умеешь продавать.
Отзыв о работе компании
Работаю на продажах автомобилей ВАЗ. Бонусы здесь поменьше, но зато поток клиентов стабильный. По сравнению с прошлым годом даже больше народу у нас машины покупает. В итоге выходит то же самое, что и с премиум марками. И работать проще, люди приходят и знают уже чего хотят. Зарплату в Мэйджоре не задерживают, а сменный график меня вполне устраивает.
Отрицательные стороны
Не каких в принципе недостатков нет
Ну возможно кроме графика работы.
Положительные стороны
Хорошая компания, отработал более 5 лет. Хорошее руководство, отличный коллектив.
Foris на Светлановский.
Отрицательные стороны
Да Комаров Сергей ещё в Ауди взятки брал , да и вообще не добросовестный ! Его весь отдел терпеть не может , он постоянно на матах !
Положительные стороны
Карьерный рост , хорошая зарплата , много возможностей
Отрицательные стороны
Уважаемые недовольные сотрудники и обычные граждане которым не посчастливилось поработать в этой компании. Я работаю в этой компании год и за это время я набрался огромного опыта которым обязан своим коллегам. В компании действительно жёсткие требования для сотрудников, НО лишь благодаря этому каждый сотрудник своевременно и качественно выполняет свою работу оставляя у клиента и сторонних организаций хорошее впечатление о нас. Если вы не можете работать по правилам то не нужно кидаться "говном" потому что оно может не долететь, а руки потом отмывать придется.
Положительные стороны
-Стабильная ЗП.
-Большие возможности карьерного роста, зависит только от желания нашего ленивого населения.
-Адекватное и справедливое начальство
-Система штрафов обоснована, все зависит опять же от вас.
-Отличные условия работы для сотрудников а так же питание.