РБЕ-Групп (RBE Group) - отзывы сотрудников и клиентов
Россия, Москва, БЕРСЕНЕВСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ, ДОМ 16, СТР. 9
Телефоны: +7(495)640-40-70
Email: RBEGROUP@RBEST.RU
Категория:
Услуги
РБЕ и все её дочки, типа ООО «Ленпродторг», ООО «Нова-центр», ООО «Кейтеринг – Р» - устроены для осваивания бабла. И все. А о людях никто не думает, другие задачи у компании.
Работники - крутитесь сами, как хотите:
Черные зарплаты. Отсутствие отпускных. Задолженности по зарплате.Это кратенько.
17 отзыва
Отзыв о работе компании
Описание вакансии не соответствовала требованиям руководителя...
Руководитель неуважительно относится к коллегам.
Это было не собеседование, а бенефис руководителя...
Постоянно перебивал во время общения и отпускал токсичные шутки...
Задавал вопросы не относящие к работе.
Не рекомендую данную компанию...
Отрицательные стороны
Низкая ЗП, токсичное руководство.
Положительные стороны
Красивый офис, удобная локация
Отзыв о работе компании
Типичная компания, желающая нажиться на вашем труде
Отрицательные стороны
При устройстве пытаются сказать все, что угодно, ведь здесь ужасная текучка и работать настолько некому, что вместо стандартной команды 11 человек ребята вынуждены работать по 8 человек, что очень тяжело, но доплачивать вам за нехватку людей не будут. Вы работаете за троих, но получаете за одного. При устройстве обещают график 4/2, по факту 5/2, и это в лучшем случае. В свои два выходных вы будете лежать, как овощ, и будете пребывать в апатии после такой работы. По факту Вы как торгаши ходите по поезду и продаете еду задорого. Все бы ничего, но терминалы не ловят связь, глючат, из-за чего вечные минусы на терминале, конечно за которые вы платите из своего кармана. За час до прибытия вся команда в стрессе пытается избавиться от минусов и каждый рейс заканчивается сильным стрессом.
Обещают ночевки и загрузки раз в месяц, загрузки абсолютно каждый рейс, ведь людей нет и заменить Вас некому, ночевки каждую неделю, в лучшем случае.
Если с проблемами на сапсане можно смириться, то на Ласточке (куда вас пихают, как можно чаще, ведь все стюарды оттуда поувольнялись, т. к. этот ужас вытерпеть не всем дано) вы познаете всю жуть Данной профессии. Там вы будете работать в одиночку, хоть и по регламенту на телеге должно быть двое. Между вагонами в ласточке тяжело пройти и крупному мужчине, что говорить о хрупкой девочке с огромной телегой (там двойные двери, которые тяжело открыть и с пустыми руками, а с телегой, которая кстати застревает между вагонами).
Добавьте, к этому всему, что будет тотальная слежка за вашим внешним видом инструкторами. Без помады ходить категорически нельзя, но грязные стаканы и другая хозка, которая выдается пассажирам- это в норме вещей.
Заработную плату не увеличат, но суммы штрафов становятся с каждым разом все больше. Опоздание на минуту, штраф-5 тысяч, напоминаю, что вы работаете каждый божий день и вымотаны на всю катушку.
За выполненный план - зп около 60000, если нет - около 40000. Стоят ли такие жертвы своим здоровьем и менталкой ради этих денег, учитывая, что вы живете на работе и я перечислила не все условия работы в этой компании?
Положительные стороны
Неплохой заработок для студента, жаль, что для такой з/п нужно жить на работе
Отзыв о работе компании
Такого непрофессионального собеседования , я еще не проходила! Молодой человек из мск , якобы менеджер по подбору персонала , сказал пару заученных фраз , которые и так есть в описании вакансии. Постоянно путал название вокзалов , нервничал, даже посчитать правильно цифры прибавляя по 2 часа не мог ? с грязной головой , как будто только проснулся вышел в зум! На тему татуировок , ему не понравилось мое сердечко на запястье и он всеми способами пытался меня убедить. Что его не скрыть под рубашкой, она будет задираться и т д . Но когда другой парень , извиняюсь с кривыми зубами на пол экрана и 2 забитыми полностью руками показал свои тату он сказал , да нормально под рубашкой не видно ??♀️ она у парня не будет задираться ))) Таким подборщикам, самим бы не мешало собеседование и привести себя в порядок. Не умеет слушать , не дает договорить, сам спрашивает вопросы , а потом затыкает! И эти люди работают в сфере транспорта и обслуживания. Не удивительно что у них рейтинг 2,9* ?
Отрицательные стороны
Нет парковки для сотрудников компании, если с рейса вы прилете а вашей машины нет, значит ее эвакуировали ? даже у мелких офисов есть своя парковка, а у такой крупной компании нет!
Положительные стороны
Не увидела и не услышала !
Отзыв о работе компании
.
Отрицательные стороны
1. Низкая заработная плата,по-моему мнению, для стюардов.
2. Каблуки, которые уничтожают ноги и спину
3. Отсутствие обеденного перерыва, который прописан в договоре
4. Плохие условия для отдыха (комнаты, где 22 человека могут спать одновременно)
5. Отсутствие мотивации работников за переработки
6. Звонки в выходные дни. Вам будет названивать планирование и умолять выйти в доп.смену, потому что работать реально некому.
7. Отсутствие развозки в вечернее время
8. Отсутствие поощрения за стаж работы
9. Неуважительное отношение руководства, неподобающее поведение ( позволяют себе унижать и разговаривать матом при сотрудниках)
10. Отсутствие командировочных денег за длинные простои в Москве, когда у москвичей есть такое
11. Огромное количество бесполезных дел, которые нужны просто для того, чтобы мы не стояли просто так
12. Нельзя сидеть в рейсе
13. Выдача форменной одежды за деньги, почему мы обязаны платить за рубашки
14. Предвзятость со стороны инструкторов, которые имеют своих любимчиков и прощают им многие косяки
15. Навязывали той работы, которая не прописана у нас в договоре
Например, мыть посуду
16. Пренебрежение безопасностью и здоровьем сотрудников
17. Отсутствие моральной поддержки в виде психолога
Положительные стороны
Держал только коллектив(бригада). И то мне повезло.
Отзыв о работе компании
1. Обманули с графиком работы. На собеседовании обещали 4/2, на самом же деле 5/2, 6/1, а то и 7/0.
2. Тяжелая работа, не оплачиваемая по достоинству. Ставка 210 рублей/час, 60 рублей/час во время подготовки рейса (1,5 часа). При этом рабочий день как минимум 10 часов, чаще больше. Например, самый ранний рейс в 5:30 утра длительностью 4 часа, после которого вы едете обратно не сразу, а через 6-7 часов, которые не оплачиваются абсолютно. То есть вы проводите время в холодном хостеле, вы не дома, не можете заняться своими важными делами, а просто ждёте. В итоге приедете домой к 10-11 вечера как минимум. Учитывайте то, что готовить этот ранний рейс вы приедете глубокой ночью. Итого за этот адски тяжелый день вы получите максимум 1860 рублей.
3. Удар по здоровью. Стоять 40 минут на посадке зимой в лёгком пальто и в шапочке, не прикрывающей уши — самое то. Даже если вы встречаете пассажиров внутри вагона, то находитесь возле открытой двери на сквозняке. Сколько я болела во время работы, вы бы знали. При этом уход на больничный грозит потерей всех своих денег. Вам за него выплатят 1500 и не больше.
4. Отвратительное отношение руководства. Общаются как с рабами, лишают премии за любой неправильно лежащий волосок и за неправильно подобранный оттенок нюдового маникюра.
5. Ужасная форма. Откуда столько денег за неё — вопрос. Натуральными тканями там даже не пахнет, кожа страдает в течение всего дня. На теле появляется сыпь. Кстати, при увольнении вы будете обязаны оплатить химчистку этих непонятных кусков ткани.
6. Обман с зарплатой при увольнении. Я увольнялась в декабре, должны были выплатить за вторую половину декабря и премию за тот же месяц. Зарплаты не было, пишу заявление по этому поводу. Но, кстати, не я одна такая, эта судьба ждёт каждого увольняющегося.
Компанию ни в коем случае не рекомендую. Берегите нервы и здоровье.
Отрицательные стороны
Масса
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Работа в компании РБЕ
Отрицательные стороны
Отвратительный офис в Металлострое. Слишком долгие беседы в этом гадюнишке: на 2 собеседования ушло 2 полных рабочих дня.
Пробежавшись по интернету и отзывам, сравниваете то, что там пишут, со словами на встречах/вакансиях, задаете им по этому поводу вопросы.
Вывод: негативные отзывы не врут ?
Оклада нет, но есть обязательные и 100% премии.
Зарплата состоит из часов + премии по 50!!! тыщ и все зависит только от Вас!!
210р/ч – время поездки (4ч туда и 4ч обратно)
60!!! р/ч – время в поезде без пассажиров (простой, перегон, загрузка) от 5 до 14ч за смену
Всё, больше ни за что не платят. Ну, ночь в Москве оплатится за 1,5ч, что добавит к зп 90р.
В сухом остатке(без учёта космических премий)) получаете 1600-2300 за смену (8-22ч) и 25-37к (до налога) за месяц
Удачи, в поиске идиотов!!
Позорище, а не компания. Сборище уродов
Положительные стороны
Очень красиво пиздят
Отзыв о работе компании
Постоянные задержки в зарплате.. Кормят нас всех завтраками.. Требование большие, но зп платить не хотят.. Оскорбляют матом высшее начальство (Людмила и Алексей).. Написали коллективно на увольнение.. Лучше тут не работать
Отрицательные стороны
Обманывают с зарплатой
Положительные стороны
Нету
Отзыв о работе компании
Люди! Милые! Не идите работать в эту компанию! Это просто ужас! Руководство полный кошмар! Да и с зарплатой обманывают и задерживают постоянно! Ищут к чему бы придраться и лишить премиальной части и выплатить только копеечную окладную! Они просто аферисты!
Отрицательные стороны
Одни сплошные минусы
Положительные стороны
Нет
Отзыв о работе компании
Проработала на Сапсане стюардом 5 месяцев. Это самый подробный отзыв, который вы можете найти в Интернете.
Отрицательные стороны
1) Зарплата: обещают 50к - столько вы никогда здесь не получите. Во-первых, у RBE очень хитрая система начисления зарплаты, которая напрямую зависит от графика, фиксированного оклада нет. Пересчитать свои начисления самостоятельно вы не сможете - для этого сделано все, что только можно. Вам платят 295р/час только пока поезд находится в пути (4 часа туда и 4 обратно) и только (!!!) 60р/час пока вы стоите на посадке, поднимаете чемоданы на полки и если едете на загрузку (например, приезжаете в ж*пу мира к 3 часам ночи или 5 утра пересчитывать и раскладывать товары по бару, тележкам, полкам и тд). ПРОСТОЙ В ДРУГОМ ГОРОДЕ ВАМ НЕ ОПЛАЧИВАЮТ - а это от 2-х до 8-и часов вашего времени каждую смену!!! У меня бывало так, что смена в сумме длится 20 часов: я приезжаю к 3 часам ночи в депо (!!!), жду час на морозе пока подадут поезд (а его могут и за 10 минут до отправления подать, и считай-раскладывай 100кг товаров бара-бистро как хочешь - если не успеешь и что-то останется, тебя оштрафуют на ползарплаты). По времени загрузка час + еще 40 минут поезд едет на вокзал. Далее стоим на посадке еще около часа, едем в Москву, потом в депо - это 9 часов времени. Простой - 4 часа, делай что хочешь. Московский хостел средней паршивости, но что бы вы думали - в нем двухэтажные скрипучие кровати и коек не хватает (!!!) (про питерский вообще жесть рассказывают, но я там не была), питание не предоставляют, столовая в депо дорогая и часто закрыта. Обратно снова загрузка+посадка+путь=7 часов (в Москве быстрее, тк депо в черте города). Итого вы 20 часов на ногах, выжатый как лимон, толком не спали, поесть скорее всего перехватили какую-то ерунду из автомата в депо (за то, что вы едите свою домашнюю еду в поезде, например в сервисной зоне, вас штрафуют!!!), угадайте за сколько часов вам заплатили нормально? Только за 8, те что в пути!!! Остальное - просто копейк, 60р/час за тяжёлый труд на ногах, материальную ответственность и такой график! Да даже в Макдаке больше платят, что за стыд?!
2) План продаж и материальная ответственность: стюарды эконом-класса на борту поезда ПРОДАЮТ еду и приносят её пассажирам. Во-первых, она дорогая. Во-вторых, качество оставляет желать лучшего. В третьих, треть пассажиров Сапсана - китайцы, они ничего не покупают. План продаж выполняют только 3 из 10 команд, работающих на этом поезде - это чистая лотерея. План зависит от работы всей команды, его не считают лично вам - но лично вам не заплатят 25 тысяч (из обещанных 50), когда вы его не выполните. И точно будут месяцы, когда выполнить не получится (например, лето). У меня в команде за почти полгода план выполнили только 2 раза, поэтому будете кататься туда-сюда не за 50, а хорошо если за ~25 тысяч с сумасшедшим графиком и отсутствием нормального питания.
3) Бизнес-класс. Чтобы ваши деньги перестали зависеть от продаж шоколадок вашего коллеги, можно пройти обучение на обслуживание в бизнес-класс. Вам надо заплатить за это из своей зп 16 тысяч. Обучение делится на 2 части - Великолепный Сервис (заставляют проходить и платить 8к, даже если работаешь на экономе) и Бизнес-класс (ещё 8к). После обоих обучений (каждое по неделе) надо сдавать экзамены (на самом деле это обучение на редкость бездарное и не имеет ничего общего с тем, как вы будете работать на борту в условиях тряски, тесноты, ограниченного времени - это полная профанация и способ заработать на вас деньги, никаких специальных знаний для экзамена не требуется). Правда, допуск к бизнес-классу вам никто не гарантирует - учитывая то, какие люди вас экзаменуют, вас могут завалить просто потому что это весело. Моя подруга-коллега заплатила за обучение и сдавала 2 раза, оба раза её завалили. Компании это выгодно, потому что деньги не возвращаются.
Даже если вы очаровали комиссию и прошли этот квест (работать-то кому-то надо), не спешите радоваться: нормальных денег вам все ещё не заплатят. Если пассажир оставляет на вас жалобу (и часто это не ваша вина, бывают еб**ые люди, которые мешают другим пассажирам, просто избалованные, и не хотят понимать, что у вас закончились рыбные блюда и остались только куриные (а
это частая ситуация), вы лишаетесь 100% премии (опять те самые 25 тысяч). А если это все не пугает, и вы познали дзен в общении с избалованными людьми, не спешите радоваться - на каждом третьем рейсе с вами будет ездить инструктор, который получает процент с того, что штрафует вас за любые нарушения. ЛЮБЫЕ. Есть более человечные, а есть те, кто делает это специально. Не положили ложку на блюдце, положили салфетку под углом, сказали До свидания, всего доброго! вместо Спасибо, что воспользовались услугами компании Российский Железные Дороги! (маразм крепчал), ПОПИЛИ ВОДЫ (ведь Тебе нельзя воду, она для пассажиров! - это цитата одного инструктора. Видимо руководство предлагает работникам пить из под крана в туалете).
Также, инструкторы штрафуют вас за внешний вид - прозрачный лак на ногтях или его отсутствие (как повезёт), немного отросшая кутикула на ногтях, еле проступающая щетина или отсутствие тонны лака для волос на голове - это все поводы для лишения вас премии, хотя, казалось бы, вы выглядите вполне опрятно, и это Сапсан, а не салон красоты.
4) Палочная система и проверки личных вещей: есть ещё несколько интересных способов отнять у вас вашу несчастную премию. Например, проверка личных вещей. После рейса по прибытии в родной город, на перроне вас может ждать камерщик. Это человек, в обязанности которого входит искать вещи, которые вы нечаянно положили не туда (по рассеянности или случайности, а может это были вовсе не вы или их куда-то нес и недонес ваш коллега) и получать за это процент. На выходе с вашего места работы он будет просматривать ваш фартук и личные вещи (что вообще-то незаконно на минуточку) на предмет кражи бесплатного пакетика чая или салфеток (для пассажиров они бесплатные, но для вас они стоят 25 тысяч рублей, потому что вы можете сунуть их прозапас в фартук и забыть, ведь во время рейса пассажиры иногда срочно просят салфетки или принести им чай чуть позже), заглядывать в ваши телеги - вдруг вы забыли в них блокнот или терминал или ещё какую ерунду, заглядывать в печку, ящики бара, во все места, лишь бы найти вашу усталость или забывчивость. И если ему это удалось (даже если вина не ваша, можно же по камерам посмотреть - но кроме вас никому не нужно) - вы в любом случае не получите своих денег. Интересный факт: в моей команде бармен уволился, потому что сам камерщик подкинул ему шоколадку за печку, и лишил бармена премии. Никто не стал разбираться.
5) График. Стандартно 4/2. Минимум 10 часов на все-про все (это большая редкость, носиться на загрузке будете как угорелый), максимум 22 часа. Перерывы между сменами от 6 до 12 часов. У меня как-то раз было так, что 20-часовая смена стояла рядом с 16-часовой, перерыв был около 6 часов. Я доехала до дома, постирала рубашку, поспала час и поехала обратно.
И ещё вас точно будут вызывать в доп смены в ваши выходные. За отказы выходить в свой выходной ждите отвратительный график в следующем месяце.
6) Руководство и работники. Вам не будут идти навстречу, вы что-то среднее между собакой и грязью под ногтями. В этой компании руководство не считает своих работников за людей.
7) Компания, руководство и отношение к переработкам: по закону все переработки должны быть дополнительно оплачены. В компании текучка кадров, вечный недобор, вас вызывают в доп смены. Переработки точно будут. Как думаете, какой способ нашла компания RBE, чтобы их не платить? Если вы как каторжник работали на Сапсане 6/1 все лето (и ещё вы скорее всего не выполнили план продаж, тк на лето он просто нереальный), то осенью ждите... неоплачиваемый отпуск! Вернее, недопуск к рейсам всвязи с несдачей меню. Забыла сказать - каждые 2 недели стюарды учат и сдают меню, получают допуск к рейсам. Так вот, если вы много перерабатывали и хотите получить свои кровные с процентами, допуск вы не получите. Вас просто завалят на каком-нибудь вопросе о процессе приготовления утки по-пекински и составе ее соуса - на том, что вы впринципе знать и проверить не можете, вы же не повар. И для вас возможности оспорить это решение нет. Будете приходить пересдавать 1-2 раза в неделю, но напрямую
вам никто ничего не скажет, (ведь это тоже незаконно), ваше время будут просто тратить впустую - такая история происходила не со мной, но при мне. А как только количество ваших рабочих часов придёт в норму, вопросы про рецепты закончатся, и вы получите допуск.
8) Оплата больничных и отпусков. Поскольку у вас нет фиксированного оклада, ваши больничные и отпуска будут считаться как процент от среднего заработка. На Сапсане я заболела гастритом из-за невозможности поесть на борту хотя бы 1 раз за 10 часов. Мои больничные за 2 недели составили 2 тыс. рублей - это не покрыло даже стоимость таблеток))) И ещё в том месяце была срезала премия на 50% и срезала зп из-за, собственно, больничного и нехватки смен. В общем, обострение гастрита я вылечила, но лучше питаться не стала)) потому что просто не было денег)00))0))
9) Платная форма. Почему-то всех так возмущает этот факт, хотя на самом деле это меньшее из зол.
В Макдаке бесплатная форма. В ЯндексЕде бесплатная форма. Может в крупнейшем монополисте России компании РЖД и её коллеге компании RBE (ваш прямой работодатель) тоже есть хоть что-то бесплатное? Ну если не вода на рейсе, то хотя бы форма? Просто интересный факт: при увольнении с меня взяли 2к за химчистку формы (зимнего и летнего комплектов) и...еще по 2000р за каждую рубашку (их 4!!!), и РУБАШКИ ОТКАЗАЛИСЬ ОТДАВАТЬ МНЕ.
10) Такси. Посёлок Металлострой под Санкт-Петербургом - это далеко. От моего дома м. Звездная до депо такси стоило 500р ночью, 900р в час-пик. Как думаете, компенсирует ли компания такси? Или может есть хотя бы развозка от и до хоть какого-то метро?
Итак, вам оплатят корпоративное такси всего на 2 рейса - самый ранний в 3 часа ночи и самый поздний в час. И только до депо. Если вы приходите по перрону с вокзала - вы платите сами, даже если никакой общ. транспорт ещё не ходит. Если вам надо на дневной рейс в депо - вы едете сами, платите сами. Если вы использовали корпоративное такси не на тот рейс или не на тот адрес - вас вызывают на ковер и делают вычет из зп. А развозки просто нет. И ПРОЕЗДНЫХ НИКАКИХ НЕТ.
Для справки - на такси мне ехать 20 минут. На общественном транспорте до депо мне ехать 1,5 часа. И это я ещё недалеко живу, просто в депо ходят только электрички.
КАКИХ-ЛИБО ЛЬГОТ, СКИДОК НА САПСАН, на другие поезда, ПРОЕЗДНЫХ НА МЕТРО, ТОЖЕ НЕТ
Резюме: это самая скотская работа, которая у меня была. Бесконечные проверяльщики, которые ищут как бы тебя лишить твоих копеек. Инструктора, камерщики, да даже начальники поезда (Черных, привет), которые напрямую к тебе никак не относятся, но КАЖДЫЙ твой рейс ищут, как бы отщипнуть от твоей зарплаты кусок. Как бы ткнуть тебя носом, как бы самоутвердиться за твой счёт. На этом чертовом поезде тебя за человека считают только пассажиры (и это просто удивительно, мне казалось именно с ними мне будет сложно, но все абсолютно наоборот!)
Я не заработала здесь денег - здесь вы любые требования начальства оплачиваете из своего кармана, от проезда, формы, обеда хотя бы раз в 20 часов до обучения самой работе (это просто нонсенс!!!). За любые косяки отдела планирования с вашим графиком платите вы, своим временем и здоровьем. Я не заработала здесь денег - но кто-то явно заработал на мне. Я же приобрела только кучу проблем со здоровьем (гастрит, невроз, хроническое переутомление, проблемы со сном).
Я считаю, что работникам RBE на поезде Сапсан нужно организовать профсоюз, который будет через суд защищать их права и свободы. Поэтому, пожалуйста, пока вас защитить некому, лучше устройтесь да хотя бы на склад или на завод, где у вас будет гарантия зарплаты, нормальный больничный, оплата переработок, стабильный график, бесплатная форма и питание.
Положительные стороны
Молодой коллектив
Отзыв о работе компании
Я написала отзыв спустя пару месяцев после увольнения, когда чувства уже поутихли. Сейчас я устроилась на хорошую новую работу и теперь дважды могу сказать, что знаю, о чем говорю и теперь с уверенностью заявляю, что работа в ООО ЕСП (теперь ООО РБЕ) – самое худшее место работы из всех! Очень жалею, что потратила свою время. Но правда теперь знаю, что такое плохая работа и что такое адский труд за гроши. Негативный опыт – тоже ведь опыт.
Отрицательные стороны
Вот серьезно, люди, миленькие, поберегите себя и свои нервы, не тратьте свою время на такую работу!!! Обходите стороной это место!
Почитайте сколько негативных отзывов сотрудников, не просто так это все, а положительные отзывы компания сама пишет. Ни одного положительного отзыва среди коллег во время работы там я не слышала, поэтому там и текучка такая и вакансия постоянно висит. Люди приходят и уходят и за этот счет компания и живет. Я сбежала с этой работы через месяц, многие проходят обучение и сбегают после первого, второго дня работы (тот, кто умнее). Работа очень расшатывает нервы, забирает силы, будете постоянно злыми, не выспавшимися и опустошенными. Да и денег на этой работе не заработаете, так как все платное: ваша форма, медкомиссия, обучение, за все штрафуют и тд , такси в ночное время не оплачивают – все за ваш счет, хотя обещают оплачивать (но там очень много всего обещают, как я уже писала, но по факту все ложь).
Хостел – это просто жесть и отдельная тема. Я никогда в жизни такого не видела раньше, будете спать в гараже и на кроватях, которые скрипят при любом движении и все вместе – и девочки и мальчики (только отделены шторкой по 4 человека друг от друга).
Посмотрите видео на YouTube: Отзыв о работе на Сапсане и сразу станет все понятно.
Не тратьте время, нервы и свои силы! Всем удачи и найти хорошую работу!
Положительные стороны
Их нет. Я абсолютно объективный человек и мне есть с чем сравнивать. Никогда в жизни нигде не писала отзывы, но тут решила это сделать, чтобы обезопасить людей, которые ведутся, как и я, на обещания, прописанные в вакансии.
5 лет я работала в отличной фирме, откуда ушла в связи с переездом и потом попала сюда. Я работала в хорошей фирме с адекватным руководством и пониманием среди коллег и не думала, что когда-нибудь могу попасть в такую адскую кабалу как РБЕ. Так что я не просто так говорю, что мне есть с чем сравнивать. Условия в вакансии очень даже привлекают и на собеседовании, и во время обучения обещают «Золотые горы», но на деле все оказывается совсем не так. И даже если Вам не с чем сравнивать и это первая работа, сразу понятно, что попадаешь в какое-то рабство, где люди выполняют нечеловеческую работу. Подумайте 1 000 000 раз, прежде чем пойти туда не то что работать, а просто на собеседование.
Отзыв о работе компании
В компании РБЕ-Групп орудует настоящий извращенец - маньяк , Сивульский Ф.О. _прикрывшись белым и пушистым зайчиком и скорей всего покрывают его вышестоящее начальство. Его конек это обязательно женщина старше и замужние - секс без обязательств и в извращенной форме. Женщины которые попали под шантаж - молчат , боятся разрушения семьи , некоторые вынуждены были уволиться. Притворяется невинной овечкой_ приносящей только беду , разрушенную психику и разрушенную семью. Девочки не молчите , ведь у него сейчас новая жертва , это новенькая ,недавно пришла к нам на предприятие, и эта тварь Сивульский уже вцепился в нее , а у нее семья двое детей и муж. Она и не догадывается кто он . Изгоните демона - прелюбодея ..
Отрицательные стороны
В компании РБЕ-Групп орудует настоящий извращенец - маньяк , Сивульский Ф.О. _прикрывшись белым и пушистым зайчиком и скорей всего покрывают его вышестоящее начальство. Его конек это обязательно женщина старше и замужние - секс без обязательств и в извращенной форме. Женщины которые попали под шантаж - молчат , боятся разрушения семьи , некоторые вынуждены были уволиться. Притворяется невинной овечкой_ приносящей только беду , разрушенную психику и разрушенную семью. Девочки не молчите , ведь у него сейчас новая жертва , это новенькая ,недавно пришла к нам на предприятие, и эта тварь Сивульский уже вцепился в нее , а у нее семья двое детей и муж. Она и не догадывается кто он . Изгоните демона - прелюбодея ..
Положительные стороны
Хорошая компания белая зарплата. Оформление официальное, поэтому и больничные и отпускные - тоже все по-честному ,- люди это действительно так !!!. В отзывах где написано подобное - это правда. А вот насчет хорошего коллектива это наглая ложь. Это настоящий кошмар , за исключением небольшой кучки людей. Мне пришлось покинуть компанию ,,, и не мне одной. В компании есть сексуальные домогательства, есть настоящий извращенец. Читайте отрицательный отзыв.
Отрицательные стороны
пригласили по объявлению УБОРЩИЦА ПОДВИЖНОВА СОСТАВА вахтовым методом з\п 38т.р., встречу назначили в административном здании депо по поводу условий работы внятно ничего не сказали договор заключить пообещали но так я его и не увидела . 1 июня запускался проект .за 2часа до отправления состава Мурманск - С-Пб узнав условия мы отказались ехать . Ирина Анатольевна уговорила нас не срывать проект и расплатиться сразу т.е.4 июня но я до сих пор ничего не получила только обещания на звонки и смс не отвечает а сегодня Ирина Анатольевна написала мне чтобы я ей не названивала - надоели вы мне я от вас устала - вот так она мне ответила сплошной обман
Отрицательные стороны
Был два раза на собеседовании у двух разных специалистов по подбору персонала. Ни один не перезвонил. Отношение к соискателю никакое. Соответственно можно сделать вывод какое отношение к сотрудникам.
Положительные стороны
Не успел узнать )))
Отзыв о работе компании
Кидают людей на деньги Русских а снг вообще не платят, Валентина Сергеевна есть такая которая не платит и не оформляет людей
Отрицательные стороны
Компания: RBE, ЕСП-М, Диннер!!!! Зарплату не платят по три месяца!!!!!!! Директора свою работу полностью скидывают на нижестоящих,не смотря на компетентность, сами висят на сайтах и выбирают шмотки..... Зенину Елену директрису, а так же относится и к Шеину Вове - гнать поганой метлой просто, ворует бабло в открытую- торгуя налево и штрафуя персонал, денежки понятно куда- в карман!!!! Аферисты с большой буквы!!!!!! Люди,бегите!!!!!!
Положительные стороны
Отсутствуют напрочь!!!!!
Отрицательные стороны
На размещенное мной резюме пришло письмо с описанием вакансии и предложением записаться на собеседование по указанным телефонам. После ознакомления я позвонила в данную компанию, но прождав соединения с некоей Шибаевой Юлией, только услышала тишину в трубке. Через некоторое время набрала другой номер телефона и связалась с Юлией. Мы договорились о времени собеседования, а точный адрес она должна будет выслать по почте. Удивление вызвало то, что по почте мне пришел отказ на мое резюме. Спрашивается, зачем же мне высылали описание вакансии (причем с ошибками) и приглашение на собеседование, если я не подхожу данной компании?!!! Очень непрофессионально! Как такие сотрудники, в виде Шибаевой Юлии, устраиваются в крупные компании и умудряются там работать?!
Положительные стороны
привлекли условия труда и з/пл
Отрицательные стороны
НЕТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ОТЗЫВОВ! ! ! СЕТЬ ПОКУПАТЕЛЕЙ ДЕШЕВОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ! ! !
Положительные стороны
Договор закончился 31 декабря, ни зарплаты , ни расчета до сих пор не получили! Какие-то нарисованные расчетные листки всем дали, как-будто ими можно в магазине расплатиться! Твари- а не люди! Я желаю ШОКИНУ и САФРОНОВОЙ, чтоб они и их дети проживали старость на одну пенсию в 8 тысяч рублей и ни в чем себе не отказывали! Целую!